Фэтбайк своими руками

Да я помню. Но если те же существующие верхние перья подвести к подседельной трубе пониже, они станут прилегать к ней не плоскими частями, а круглым сечением. Там и можно было бы приварить, вот я о чем. Но это в самом деле не так важно.
А получившуюся переднюю вилку вы не измеряли? (Звучит слегка забавно, конечно.) Хочется узнать длину и офсет.

У вас длина вилки нетипичная для фэтбайков, да и пропорции рамы своеобразные. Поэтому в следующей серии придется спросить, как там с рулежкой.

Рулежка отличная.
Настолько, что можно ехать без рук
Для больших колес (найнеры, плюсы, фэтбайки) рекомендуют широкие рули, но мне вполне хватает 660 (или 680, не помню) мм.


Размеры вилки напишу когда приеду домой. Вечером

Как обещал докладываю

Высота вилки 420 мм. Как видно зазор для грязи достаточный

Что касается вылета вилки, то тут изначально была ошибка, которую позже исправил.
Не имея опыта U-образные ноги вилки были приварены к штоку ровно, то есть если смотреть сбоку со штоком образовывали прямую линию.
Рулежка была не очень.

После этого, по совету опытных велосоздателей, переварил так чтобы между ногами и штоком был угол.

Появилась управляемость и курсовая устойчивость

В мм вылет вилки не подскажу, боюсь ошибиться, но по фото видно, что он есть

Классно!
Не совсем понятно - на вилке, в месте соединения ног и штока - что-то наварено\напаяно много. Так задумано или..?

_________________
- "будь ты хоть Роллс-Ройс — всё равно стоять в пробке." (с) Б. Г.
- с детства мечтал поездить на верблюде
- Magellan Volans 29er

Задумано

Поскольку рама для резьбовой вилки решил оставить резьбовой шток.
Вилка то ли Минска, то ли Украины, была располовинена так, чтобы на штоке осталась корона, ноги отрезаны. Эта корона с родной запресовкой со штоком так "обьемно" была приварена к ногам вилки.

Получилось намного лучше чем приварить лишь шток к ногам
.

Изобретательно вы решили вилочную проблему, просто-таки изящно.
Камеры с резиной при езде не дрейфуют относительно ободьев? Иначе говоря, ниппеля камер не смещаются в дырках?

Слышал о такой проблеме, но ни разу не сталкивался.
Всё сидит плотно и не проворачивается

.

А ведь можно было и не сооружать сразу два колеса. По крайней мере, для снежной погоды хватило бы одного.




В самом деле: мало того что переднее колесо неведущее, но вдобавок оно еще и формирует колею, а также отвечает за повороты (и в поворотах у него резко растет сопротивление). По этим трем причинам переднее колесо любит зарываться в пухляк и портить праздник.
Лыжа тоже неведущая, зато у нее удельное давление на снег в несколько раз меньше, а сопротивление в поворотах намного слабее, чем у колеса. Прямо захотелось и себе на вилку присобачить лыжу, да бессмысленно: у меня ординарный найнер, резина всего 2,2". Это убьет всю пользу от лыжи.

andr
аппетитная видеозарисовка. Идею же фэта заталкиваю в сознании подальше. Из снежного до сих пор пока - только иней.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Очень сомневаюсь, что лыжа способна обеспечить адекватное рулевое управление. На видео, чувак управляет, в основном, наклоном корпуса. Из детства вспоминается снегокат "Чук и Гек" с подобной лыжей спереди - толку от нее было не особо, основное управление в поворотах было за счет раздельных тормозов по каждому борту.
Опять же, возникает вопрос, как ехать с этой лыжей, если снег внезапно закончился (скажем, добраться до леса своим ходом).

_________________
NO FAT NO PARTY

Есть намек, что как минимум в некоторых условиях лыжей рулить лучше, чем колесом.

Да, на видео все красиво. Да, проваливается лыжа, по такому покрытию. гораздо меньше. Но, понять реальную управляемость именно рулем, а не корпусом можно только покатавшись. В том снегокате, о котором я упоминал, сзади было две лыжи и управление наклоном корпуса было невозможно, а руля он практически не слушался (вернее, слушался очень слабо и с задержкой, причем задержка находилась в зависимости от скорости - чем выше, тем больше), вот и приходилось "рулить" тормозами. Вот и возникают у меня сомнения...

_________________
NO FAT NO PARTY

Вот еще Вам пища для размышлений

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

Фэтбайк Бетмена?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Скорее титановый суперкастом для покорения бескрайних просторов Антарктидщины с Пиньоном в кареточном узле и управляемостью товарняка.

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!