Железяки МАВРа :)

будет не хватать

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

А где такая фигня в Одессе? Больше на Милан похоже... Стоп! Вспомнил, таки есть.

_________________
NO FAT NO PARTY

пассаж знаменитый

https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... 66&bih=615

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

И тут одесситы умудрились спи... творчески переосмыслить!

_________________
NO FAT NO PARTY

Спасибо. Хотел, чтоб читалось легко. Рад, если получилось

Правильно - никто! )

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Еще год откатали железяки - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 152#p91152

Итого, с 2005-го - 151223км...

В этом сезоне, Чемпак стал SR-ом, а Грязепед с трейлером зачетно покатался по югу Украины, и без трейлера в Болгарии.

Друзья! Всех с наступающим Новым велогодом, с новыми маршрутами, с новыми дистанциями! Всем позитива и удачи!

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Взаимно!

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

В межсезонье Чемпак на полном ТО с заменой всех расходников-тросов-рубашек. Неожиданно в "расходники" попал руль - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 298#p91298




А Грязепед на шиповке несколько раз выгуливал - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 369#p91369

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Интересно. Много он наездил? Что за модель, какая ширина и диаметр? Какова ширина и форма той клеммы, которая держит руль в выносе? Если не трудно.

Стоял с 2004-го... ІТМ анатомик 46см под 25,4. Наездил столько же сколько и Чемпак ) 93646км

Единственная фотография с хорошим разрешением, где его видно )

А вынос ипонский, четко в размер по диаметру

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Плохо в этом только то, что до 100 тыс. км осталось всего 6354. Хотя все равно впечатляет.




Тут дело в том, что такого типа выносы в зоне руля все страшно узкие в направлении слева направо. Получается большой рычаг, выламывающий руль из выноса и вдобавок пытающийся проломить руль краем клеммы (что у тебя и привело к трещине: она ведь там, куда пришелся край). Все олдовые Г-образные шоссейные выносы действуют примерно так. Стальные рули лучше переживали эту почти точечную концентрацию нагрузки, но они тяжелые. А когда появились рулевые 1,125" и широкие выносы, проблема исчезла совсем.
Теоретически лучше было бы поставить вынос с клеммой пошире. Однако такие выноса страшные, эмтэбэшные.

Хотя у буржуев иногда попадается и сравнительно приличное с виду, но при этот довольно широкое Г-образие.

Вынос менять не хочу. "Проблему" должен решить новый ITM, купленный заблаговременно )


Он с усилением (труба в трубе), в отличии от просто утолщения на старом

Такой стоял

Если не кувыркаться, еще лет на десять хватит )

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Хорошо сказано, прямо девиз какой-то. Но про замену выноса я бы тоже подумал (не сразу, когда нибудь, в кресле у камина, но подумал бы). Вынос тоже мог устать. Все-таки классические алюминиевые детали под 1" чересчур изящны для двадцатилетней энергичной службы.

Спасибо! Обязательно подумаю у камина )


Есть только два "но"... Первое - люминивые самолеты летают дольше, и при том не только японские. Второе - кресла нет )

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...