Мой Scott Montana

Значит оставлю систему на запас, в любом случае думаю ещё один вел собрать, четвёртый где я их хранить буду? . Можно контакты где звёзды заказать?

viewtopic.php?f=2700&t=213176

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Спасибо

а разве он их гнёт под hiperdrive? У него они плоские.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Тот Эксидж 500 тоже не сильно то и профилированный. У меня была система Ofmega овальная, шоссе. Звезды совершенно плоские. Переключался как-то, не парился.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

не сильно, но немного.

индексом переключался?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Rost
сначала нет, потом проапгрейдил до турней-ревошифта

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Еще про новые звезды на пятилапку. Если заказывать в Николаеве, как уже сказали, то надо занизить зубья на их звезде, а некоторые почти совсем спилить, чтоб переключалось. Образцом взять Shimano.
Зубья на новой звезде будут очень твердые, а их грани намного острее, чем у любой алюминиевой звезды. Это значит, что цепь будет подхватывать хорошо. Главное, чтоб зубья таки не были высокими, иначе не переключит.
Или вот:
https://www.olx.ua/obyavlenie/zvezda-pe ... 260de2c99b
Он в самом деле ими торгует, и они у него есть. Не напутайте с BCD. На глаз у вас 110 мм.

Да, 110 должно быть

Разные экземпляры живут по-разному, но у большинства моделей Octalink (кроме XTR и Dura-Ace) один из подшипников заметно сдвинут к середине вала.




Это увеличивает нагрузку на подшипник. А ведь шарики там микроскопического размера, потому что вал толстый и места под большие шарики нет. По-моему, шимановские гении придумали асимметрию и микрошары именно для того, чтоб быстрее убивать ресурс. На несколько тысяч километров хватает, но Octalink этой передовой конструкции у меня до 10 тыс. км близко не доживал. Правда, было-то таких у меня штуки всего две.
Вот окталинковые Dura-Ace BB-7700 да XTR BB-M950 - другое дело, там игольчатые опорные подшипники. С правильной установкой и до 50 тыс., и до 100 тыс. км добегут. Но это Octalink 1, там шлицы подходят только к шатунам XTR, Dura-Ace и Ultegra.

А у вас Octalink 2.

Чисто ради интереса- а где в Николаеве? На "Зоре"? Искокастоит-контакт, если есть (в ЛС).

АПД: сорри, просмотрел ответ. Но все-равно спасибо за информацию)

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Отвлечёмся немного от Скота. Хочу перевести свой оранжевый трактор на одну звезду спереди. В связи с этим возникли некоторые вопросы, может кто подскажет.
1) какую звезду лучше ставить, овальную ли круглую?
2) бонки надо укороченные? Есть вообще такие?
3) каретку надо менять на другую с более длинным валом? Сейчас стоит по моему или 113 или 118 мм
Вроде всё

Овал и круг это как мандаринки и апельсинки. А карета вас же сейчас при езде на юольшой звезде - устраивает? Присмотритесь к своим трем любимым задним звездам и прицельте в них чейнлайном.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ага, понятно. Каретка устраивает. Значит ее трогать не буду.

Получил сегодня посылку от liadova (фото прежнего хозяина )







Прежние колеса решил оставить на зимний период. Хочу приобрести для них зимнюю резину и при случае просто переставлю вилсет.

Так же произвел взвешивание
Специально для Rost вес покрышки. Думал она легче



Ну и вес велосипеда