Проблема с тормозами AVID и втулкой Novatec

042sb?

Думаю в новатек они должны быть хотя бы не ржавые, а у Avid хотя бы без заусенцев. Поправил заглавие, может кому то пригодится.

711SB/ 712SB

_________________
Urban ХтоЗнаШо

согласен про биение, но не соглашусь с износом. мне ими колодки стереть не удалось)

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

У меня d041 и d042 покупал здесь на форуме, в 2017 и только не давно довелось в них залезть! Таки да там стоят EZO

МонголШуудан
Значит поменяли раньше были NBK, а чего лезть пришлось?

За такой интервал времени, уже просто не мог туда не залезть)) Проехал я на них мама не горюй! И горы, дожди лужи... Короче повидали не мало. Зимой купил СКФ подшипники. У нас в Киеве на автопромподшипник, и поменял. Хотя родные могли ещё послужить..

Заменил оба подшипника на NTN. Устанавливал прессом при помощи оправок. При замене никаких проблем не возникло. Теперь вращается тихо и долго.
Ротор поставил "из блистера", вращается ровно.
Спасибо всем откликнувшимся.

если NTN не "базарные с лотка" то вопрос закрыт на очень. долго )

Сегодня разобрался с ещё одним косяком AVID BB7.
После непродолжительной эксплуатации заметил явную разницу в работе переднего и заднего тормоза.
Передний был как и прежде жесткий с хорошей модуляцией, а задний ватный, с большим ходом.
Тщательная регулировка и проверка колодок не дала никакого результата.
Оба калипера выглядели абсолютно одинакова, как и колодки, даже маркировка идентичная.
Посмотрел в ютубе как разгибается калипер и загрустил. У меня расходился точно так же, и это не давало покоя. Но здравый смысл подсказывал, что не стали бы китайцы в поддельный калипер ставить дорогие колодки, и ведь дешевые машинки не разгибаются!
Подъехал в мастерскую, фирменную SRAM. Мне не глядя сказали, что села пружина???
В другой мастерской, по соседству обещали всё сделать, но нужно оставлять велик на два дня.
В третьей мастерской предложили заменить калипер.
Решил не торопится, в парке Победы пока малый с женой катались, снял калипер, свёл колодки и посмотрел, почему разжимается.
ТАДАМ! Правильный ответ! Раскрутились болты, которые соединяют половинки калипера!
При покраске, на сопрягаемые поверхности попал порошок. После запекания китайцы его не почистили, а так и собрали. Через некоторое время краску сдавило и болты открутились.
Всё решилось наждачкой из ремкомплекта, примерно за пол часа, без пружины и нового калипера.

Пора заносить ссылку на эту тему в библиотеку технических решений.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Спасибо за столь высокую оценку, жаль на этом форуме такой библиотеки нет.