Покажи свой МТБ 90-х

Зараз - так.

А в 80-90 під цією торговою маркою виходили досить цікаві речі.

Магнієві рами



Підвіска Interactive



Алюміній 1988 року



І ця от чудова штука

Ну, насправді показану вами магнієву раму зробила фірма Kirk Precision. Гадаю, ви це знаєте.
https://www.google.com/search?rlz=1C1CH ... fzvJv7osdQ
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewto ... =6&t=34323
https://www.google.com/search?rlz=1C1CH ... 6B-QcwepCA
Себто Kirk випустив партію рам для іншої фірми.

Там на рамі так і написано
Я впевнений, що всі наведені мною приклади не були розроблені\вироблені на підприємствах власне Muddy Fox.

Muddy Fox в першу чергу був маркетинговий проект, і завдяки талантам засновників їм вдалося популяризувати маунтінбайк у Великобританії.

В деяких джерелах зазначено, що короткий час в них було власне виробництво. Але досить швидко вони перейшли на товари з південно-східної Азії.

Після 2000 р. під цією торговою маркою випускались ашани

Похожа. Парни, может ещё фоток сделать/выложить? Рядом спичечный коробок для масштаба?

Действительно каретка какая-то неестественно узкая... Как большие фотки постить не нашёл, на размер ругается, поэтому вот...

https://dropmefiles.com/U2XBI

Краще штангенциркуль

70мм по показаниям рулетки.

мабуть, стандартна 68 мм + трохи фарби

Привет. А диаметр внутренний?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Коротенький рекламний фільм Kirk Precision (котрий є справдешнім розробником цих рам) надто оригінальний, щоб його оминути, хоч воно якось і не надто по темі. Про всяк випадок прошу вибачити.

Вот что попалось покрутить, ляс приятен. Но принадлежит просто прохожему.... этот человек ленится поднимать ж с седла... Жалко когда хороший инструмент попадает под попу невелосипедисту

А еще на него кто то обул тяжеленные марафоны и камеры по 300 грамм, вместо фолдинговых и ультралайта...почему то мне кажется там стояли Hutcinson

_________________
отчеты

Скорее всего, это не от лени. Вероятнее, что кто-то (может быть, и не нынешний хозяин) сильно ударился задом о нос седла. Такое бывает, когда падаешь, а еще при неудачном приземлении после прыжка.

Единственные погнутые мной хромулевые рейлы получились когда в прыжке нога сошла с педали и я приземлился внутренней частью бедра на седло. Если бы это было от лени - у хозяина велосипеда уже был бы выработан навык не лениться.
Ну и замки такого типя я недолюбливаю.
---
Пардон, прочитал пояснение за байк фит ниже.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

andr седло изначально было сдвинуто максимально назад, это я его вперед сдвинул. из за кривизны реек вырвало крепление и сзади.

А обод задний - боковины разошлись в стороны....может быть хозяин и падал, не знаю как, то мое допущение о лени.... но в целом жалко когда инструментом владеет человек не освоивший технику езды(

_________________
отчеты

Так рельсы можно выровнять тем же штырем именно из этого положения в зажиме.
Вынимаете штырь из рамы. Ставите седло обивкой на пол, штырь торчит приблизительно вверх. Наступаете на нос седла. Схватясь за штырь, отгибаете верхний конец штыря примерно в горизонтальном направлении от носа седла к тылу. Усилие нужно большое, не стесняйтесь. Ловите момент, когда рельсы начали гнуться. Это не очень трудно почувствовать. Контролируете прямизну рельсов. Недогнули - повторите.
Для процедуры можно взять другой штырь, у которых замок менее травматичен для рельсов, то есть с более длинными контактными поверхностями. Тогда проще согнуть именно там, где нужно, а не в другом месте.

и хотелось, владелец попросил не ровнять. При случае непременно попробую такой способ со штырем!

_________________
отчеты