турист - крокодил

А про что эта была тема?

Какое коварство!

_________________
No gods, no masters

Юрий, про туринг, вроде бы. Стальной, как сейчас трендово.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Про то что приходится что-то слишком часто менять части из-за износа. Обсуждается чем можно помочь.

Скорее всего, если цепь смазывать хотя бы путем проваривания в парафине то она будет служить дольше чем не смазанная, а если у цепи износ меньше то тогда и звездочки будут дольше служить.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Или растворить парафин\стеарин\ как оно там в бензине и зубной щеткой на 200 км пробега, также можно шприцем каждое звено проходить,

Шалтай
шприцем каждое звено? Ну, если есть часик-два лишнего времени, то пожалуйста. а Можно ускорить процесс - масленкой/клизмочкой вместо шприца (т.е. налить твой раствор в масленку или клизмочку). Хотя лично я с презрением смотрю на использование бензина в велосипеде. Может предубеждения, не знаю.

Да он на весь велосипед попадать и не должен, только на цепь, и быстро испаряется, а вот парафин внутри звеньев остается, так что все в порядке. Презрение к бензину лучше вам преодолеть, он крайне полезен- для промывки.

так вот именно "для промывки" и настораживает - промывка это противоположное смазке. Оттого и боюсь. Это как вд40 на цепь. Поэтому воздержусь.
(Шалтай, это мое мнение, и за мнение мне ничего тут не будет )

Нет, промывка при обслуживании, старое масло с грязью промывать, ничего плохого не случится, использую Галошу для этих целей. А смазывать можно потом чем угодно, хоть солидолом, чистым. Раз в год. Для цепи просто растворяю свечи в галоше, но подойдет любой растворитель наверное, главное чтобы он не растворил случайно лак, краску, резину.

Это слишком муторно - дел что ли других нет, и, главное, не достигается основная цель промыть цепь от грязи которая и вызывает износ. Я если промываю раствором парафина в бензине то наливают в стакан полученный обрезанием пластиковой бутылки и, подвесив велосипед за носок седла на туринике, подставляют стакан так чтобы в раствор поместился натяжитель с той частью цепи которая на нем:



Затем кручу педаль и вся цепь очень быстро промывается, и натяжитель тоже.
Раствор парафина в бензине делается совсем черным, но если его перелить в пластиковую бутылку и поставить в спокойное место то он отстаивается и потом еще можно использовать если слить в такой же стакан для промывки только верхнюю прозрачную часть а грязь оставить на дне.

На фото - мой "Урал-2010. Такие широкие шины показали себя хорошими только на не укатанной гравийной дороге, а на более нормальных дорогах, даже и на укатанном проездом проселке и зимой на укатанных снежных дорогах катятся они существенно хуже более узких.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Никто не читает полностью моих сообщений. Потом парафиновая цепь чистая, грязи там нет, шприц для этого дела нужен побольше, с толстой иглой.

этих смазок на основе парафина - несчётное количество
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=391441
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=265591

каждый свой рецепт хвалит

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Да наверное тоже особой разницы нет.

есть даже такая авторская тема https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=248920
сурьёзный подход ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)