Urban ХтоЗнаШо на рамі Apollo Trace

Rost
я на днях на FSA зашел - тоже хрен что найдешь. выглядит как магазин-однодневка на шаблоне.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А скільки він весь важив початково?

А ХЗ )))
В зборі не зважив бо не мав кантера, розібрав щойно дістав з коробки.

Щось доставка з BC (DHL/ Міст Експрес) починає нагадувати доставку з Алі. Дуже швидко по Німеччині, 18 числа було "передано для доставки в Україну" і з того часу тиша.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Приїхала врешті коробочка з парою ніштяків
Гальмівні ручки BL-MT400 та ротори RT66.

Ручки, перші враження
Дуже акуратні (через акуратний хомут та форму важелів без отої "мтб-шної" вигнутості біля вісі). Відчуваються добротно, розхлябаності немає. Сам важіль на правій ручці не має люфту взагалі, на лівій - мінімальний, трохи менший, ніж на теперішніх Діорах.
Загальний дизайн повністю злизаний зі старших груп: форма циліндру, заглушка з торця. Але ключове - хомут не стирчить нічим в бік манетки, нарешті пальцем не чіплятиму.
Товщина хомуту - 3мм, на відміну від Діорівського 5мм та 7мм в районі вісі розкриття хомуту.
Корпус та важіль - алюміній (чи подібний сплав, не магнитяться).
На кермі стоять трохи паралельніше керму, ніж Діори.
Нижню лінійку видає лиш цільний хомут (не принципово) та точкові "непрокраси", що видні на всіх фото з інтернету.
Хотів одразу болти на китай-титан замінити (суто заради фетишу), але рідні болти мають дуже низьку головку, вона майже не виступає за товщину хомуту тобі лишив рідну сталь.
Фактична вага - трохи легші за актуальні Діор/СЛХ/ХТ - 93,5-94г ручка (проти 106г у ХТ 8000).




Ротори
Ну, ротори й ротори. Красивий цільний шмат металу діаметром 160мм.
На попередньому байку у мене стояли 180мм ХТ Ice Tech, брати ХТ на павуку сенсу не бачу, хоча й виглядає пафосніше і масивніше, звісно
Розраховую, що гальмувати почне цікавіше в порівнянні з теперішніми лайтовими Promax Ultra (91г).
Реальна вага - 115г на 160мм.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Так краще?
Послухав я вас і взяв б/в флет занедорого ще раз спробувати саме в цьому сетапі. Наразі кермо та сідло на одному рівні.



Стало приємніше дупці, кистям наче байдуже. Чи то Рітчі якийсь чарівний, чи то ХЗ. Понаблюдаєм )))
Тепер от думаю - який взяти новий (не хочу б/в лишати). У мене принципово кермо (не баран) не може важити більше 200г. Райзер важить 199.5г. Цей флет щось 230, здається.
Кількість підробок/ копій на брендовий карбон не вселяє впевненості. Як дізнатись чи, скажімо, оцей - справді оригінал? Окрім запевнень продавця.

Гальма.
Відсутність серво-вейва мені подобається, не такі нервові на початку гальмування. При том при різкому натисканні хапають швидко.
В роботі - подобається. Виглядають значно акуратніше.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Чистая линия! Сразу дизайн минималистичней!
А те граммы я б на кольцах и штоке cэкономил, ещё б минималистичней стал

_________________
No gods, no masters

Высоковат руль, да))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ага, лайтові алю-кільця (на третину легші за картон) у мене лежать в загашнику ))


Ну от навіщо ви так?
Іноді таки варто прислухатись до коментарів зі сторони навіть якщо вони направлені суто на естетику і, можливо, спробувати щось змінити. Хоча б спробувати - результат може виявитись неочікуваним. Певний час в такому сетапі. Інакше. Кистям, на диво, цілком нормально, хоча в теорії навантаження на них збільшилось.

В кадри по черзі влізали то ровер дружини, то малечі





Дика палка вагою 223г при 600мм ширині


Замість ексцентриків поставив собі та дружині "болтові" BBB BQR-03.
Головки досить масивні, однак симетричні, без хвоста ексцентрика. Тримають, наче, добре. І вдвічі легші за Шиманівські ексцентрики.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

А отличный получается КтоЗнаЧтозанафигваще. Функционален, лаконичен, привлекателен. Для профильной эксплуатации руля "поширше" не хочется?

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

От я і не розумію до якого "сегменту" його віднести
Дякую.


Навпаки, хочеться повужче - 560 десь. Але виникає проблема з розміщенням манетки.
Варіант "i-spec кришка + саморобний кронштейн до гальмівної ручки" робочий, але поки в процесі обдумування.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Укрпошта щось привезла

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Ой вэй, ну всьо! Пропал человек, теперь начнет только карбон покупать)

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Этот штырь - воплощённый троллинг брендодрочеров. Пафосный UD под лаком - и Uno

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

И появился на раме всякий карбофибр, и прибыло флексации на дорогах мирских. Во имя разгона и наката где бы то ни было - ездил он с удовольствием физическим и ментальным Ако пребудут обода наши в ровности, да посадка в удобности, во веки веков...

_________________
отчеты

Не, по нынешним временам копеечного китайкарбона это уже очень далеко отстоит от троллинга... Просто штырь, просто карбон. Для годного троллинга надо чтоб 88 грамм при титановых болтах, хаймодулус, матт, ценник в 300 Евро и при этом чтоб большими буквами "Каллой" было написано.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop