Чем различаются между собой рамы ХВЗ (много картинок)

Спасибо за совет. Буду пробовать) Варить страшновато, поскольку и лопнуть может и повести, а про пайку не знал)

Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk

Amrin Arano

вау, какой борзый поцанчик! Если кто-то на СЗ навешал скобки от кампы, то СЗ не станет Чинелли, он останется спецзаказом, только со скобками от кампы. Хохлома, миленький, как раз спецзаказовская, она отличалась от СШ и всяких там рекордов и прочего мусора третьего эшелона. Но, ты, батенька, придержи-ка тон, швыряться оскорблениями и блистать незнанием тут не принято.

Ребята, кто может вел распознать? Вел 1975. И есть ли на него паспорт?

(много картинок)

много мертвых фотообменников

_________________
.

подскажите это турист или старт?

_________________
.

Старт. У Туриста/Спутника дропы не такие.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Не турист и не старт

_________________
солнце на спицах, синева над головой...

Доброго времени суток уважемым знатокам. Мне случилось познакомится с вот таким коником. Понятно, что от родного осталась только рама, но она то нам и нужна. Прошу помочь с идентефикацией. Обратите внимание на дропы, на них нет обычных ребер жосткости. Заранее спасибо всем оркликнувшимся.

Это рама Старт-Шоссе маленькой ростовки, но сильно познущенная - очевидно, пострадал зад, и дропы переварили, сняв с донора (туриста), на фото видны следы неаккуратной впайки левого дропаута.
Еще виду, что некий умник просверлил дырки для багажника, которые на фото замотаны красной изолентой.
Руль поставлен гениально

багажник был, но дырок слава богу нет, хомутами крепили.

56см маленькая?

смысл? скорее приварили бы обратно тотже

Скажем, заменили сильно поврежденные дропауты. А может быть, хотели чуть укоротить нижние перья, чтоб выглядело моднее. На фото комплектного аппарата резина совсем близко к подседельной трубе, хотя ось втулки, по-моему, примерно посередине щели. Даже на поздних "С-Ш" (где перья короче, чем у ранних и средних) резина так близко к подседельной трубе лишь тогда, когда сдвинешь ось втулки максимально вперед.
Или просто мастеру на производстве попались дропауты-пластины, а не рельефные. От "Туриста", к примеру.

К сожалению, врятли это делали на производстве. Под краской оказалась шпаклевка, а под шпаклом сварка сделанная повидимому ночью бухим бабаМишей. Ну это не страшно, сварные швы я зачищу, плохо то, что теперь настоящий год выпуска неизвестен...(((

середина 80х.