Актуальное крокодиловодство

Такое есть уже довольно давно. Много лет применяется на алюминиевых и более старых стальных рамах. Про топовые современные баттированные стальные рамы я уже не упоминаю.
С одно стороны - удобно, рама голая и ничего не выступает, с другой стороны есть люди, которым не нравится.

Но в топовом ведь, каждый грамм на учёте.
А рубашки содержат стальной каркас.
Т.е., сплошная рубашка добавит веса.
Или как ?

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Есть разные предпочтения.
Считается, что внутренняя проводка не трется об раму и меньше стирает краску на закруглениях. Ну и выглядит типа поприятнее. Про аэродинамику подробно касаться не будем.
Например, известный авторитетный велоконструктор Р.И. Воронцов рассказывал как продували разные конструкции велосипедов в аэродинамической трубе и добивались довольно значительного уменьшения сопротивления воздуху...
У разных конструкций внутренней проводки свои варианты.
Если у Вас тормозная система с гидролиниями, то здесь нет других вариантов. Только тянуть всю гидролинию от тормозной ручки до каллипера целиком внутри рамы. Тут без вариантов и переходников.
Если на раме установлена система с электрическими переключателями и различными электронными компонентами, то желательно обезопасить проводку. Кроме того необходимо, по возможности, где-то спрятать вспомогательные компоненты.
Ради справедливости замечу - производители выпускают электропровода для "электричек" как с внутренней проводкой, так и с внешней.
Например у моего знакомого спортсмена (я помогаю ему с обслуживанием вела), топовая шоссейная Kuota одной из последних модификации - с внешней электропроводкой.
Мне встречались стальные рамы, где тросиковая проводка входила в раму через специальную бонку (переходник). Внутри рамы тросик уже был без рубашки. Т.о вес не увеличивался. Правда, рамы там были из прямых труб.
Кстати, разные варианты веломашин "Чемпион Шоссе" были как со сплошной рубашкой тросика на всю длину с хомутами, так и с рубашкой из кусков. Считалось, что на весе велосипеда это особо не отражается.
Мне рассказывали, что есть уже велосипеды с внутренней проводкой, где везде только гидролинии, даже гидравлические переключатели передач!
Но сам я лично живьем не видел такого...
Я предпочитаю велы с внешней проводкой, они мне удобнее в обслуживании.
Один мой знакомый выдернул внутреннюю проводку из своего горняка и 2-а дня всей семьей пытался "засунуть ее взад". Затем повез этот вел ко мне на машине и по дороге, в его авто оборвало зубчатый ремень ГРМ. Клапана ударили по поршням со всеми вытекающими последствиями...
Он ремонтирует двигатель до сих пор (купил новую головку двигателя), а я после того как затянул тросиковые рубашки назад в раму его горняка, определил - не хочу себе такую мороку!

вот и нефиг велосипеду изменять

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Забыл добавить.
Он собирался выступить на этом веле в "велозабеге" Киевская Сотка!
А для этого решил подготовить веломашину.
Вобщем выступил...

А вот мой, я на нём с горочки, а он на мне в гору.

Седло, манетка, грипсы
Маловато будет.
Да, контрабанда крокодиловодство — это ремесло!

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Хотел обкатать раму и вилку СШ 76 года.
Собрал макетный вел.
И тут, проблема с передним тормозом.

Отверстие для него на вилке не там насверлено.
И как эти работники его продали в своё время! ("качество" тех лет...)
Не становится тормоз.
Пришлось дорабатывать.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

В свое время, я рассказывал о площадке бракованной продукции на ХВЗ - иксперды подняли вой, по
поводу оскорбления чести и достоинства производителя...

И сугубо практический вопрос - не страшно на такой вилке ездить? На мой взгляд, два отверстия рядом ослабляют коронку.

_________________
NO FAT NO PARTY

Это да. Страшно.
Не только, что лишнее отверстие.
Но и особый случай, произошедший с этой рамой.
Дело в том, что она горела в костре.
А именно вилка+ рулевой стакан и немного 2 трубы.
Я собираю её и хочу жёстко обкатать по кочкам (траве) на малых скоростях.
Я все свои велосипеды подвергаю таким тестам, прежде чем разрешать эксплуатацию по ровному.
Первая рама, которая была полностью в огне, уже не прошла тест.
Трубы нормальны, а припой выгорел.
А с этой ещё неизвестно.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Интересно, как же они попали в огонь?

Неизвестно.
Возможно, детишки шалили.

Мне отдали уже в таком виде.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Сейчас восстанавливаю орлёнок.
Вспомнить детство.
Правда "Ereliukas", хотя у меня был не литовец, а просто "Орлёнок".
Проблема с одной камерой - сосок выпадает, и приклеить его нормально не удаётся.
Поставил камеру на 28 от "Аиста".
Пришлось сложить её. Накачалась нормально.
И не сильно видно неровности. Для макета сойдёт.
Интересно, кто-то делал такое, и чем грозит в эксплуатации?

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Виріж зайве (лишнее) і склей що залишилося (осталося).