Тотальный апгрейд или... ?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 17.08.2019 10:12

как и фотографий.

Strelok1981 · **Добавлено:** 17.08.2019 10:18

Фото будут завтра. Сегодня уезжаю с моря, думал в передышке собраться с мыслями и подобрать комплектуху.

godspeed · **Добавлено:** 17.08.2019 10:20

Ардисы - бюджетные прогулочные велосипеды. И в этой своей нише они не так уж плохи. Чуть лучше базарных ашанов. И до тех пор пока их используют как велосипед без претензий, для просто покататься - всё прекрасно.
Но если хозяина начинает глодать комплекс неполноценности и он кидается обвешивать нещасный велосипед понтовым железом то ардис превращается в посмешище.

Для ознакомления http://lurkmore.to/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B8#mws_cwYRbfm

Strelok1981 · **Добавлено:** 17.08.2019 10:29

Очередной ответ в стиле "Ардис плох тем, что он Ардис"?
Какие конкретно претензии к РАМЕ Ардиса?
Ещё, случайно, не расстреливают владельцев Ардисов прям на ходу? Я не агитирую за них, но ещё НИКТО не сказал, ЧЕМ КОНКРЕТНО они плохи? Да, везде, везде пишут, что обвес - гавно! Но ведь как раз обвес я и буду менять! Чем, чем же останется плох велосипед???

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 17.08.2019 10:38

когда я был не очень велосипедным, на одной из заправок меня регулярно забавляли ребята на 2106, льющие 105 бенз.а ведь ни 2106, ни 105 - это не плохо)
крч, давайте фоточек

Strelok1981 · **Добавлено:** 17.08.2019 10:48

Фотки что-то кардинально поменяют? Их отсутствие мешает помочь в выборе? (Ессно, при наличии желания помочь, а не стебаться?)

godspeed · **Добавлено:** 17.08.2019 10:48

Все такого рода железные двухподвесы плохи тем что в нём нет ни амортизаторов, ни кинематики подвески - они сделан похожими на подвесы начала девяностых, но по сути это муляж. Вся эта бутафория добавляет 3-4 кило веса, но не работает так как должна работать нормальная подвеска. Их покупают обыватели в надежде что будет мягко и круто, а раз покупают значит китайцы делают и продают.
См на том же лурке "ашанбайк"

Strelok1981 · **Добавлено:** 17.08.2019 10:51

Вес не смущает. Есть ещё аргументированные причины калечности рамы? Аморты не работают? Чудесно, значит имеем хардтейл. На который, кстати, мне и предлагали перейти. Смысл? Наклейка на раме известного производителя?

Тема плавно и неуклонно перетекает из "помогите подобрать обвес" в "замени раму".

godspeed · **Добавлено:** 17.08.2019 11:02

Даже дешёвая алюминиевая рама хардтейла будет весить около 2,5 кило, иметь относительно современные стандарты рулевой, подседела и и дропаутов. При этом будет много крепче и жёстче во всех направлениях даже полностью заблокированного подвеса. Это означает что не будет раскачкой поглощать энергию педалирования и будет нормально управляться.

Strelok1981 · **Добавлено:** 17.08.2019 11:20

Наверное, тему стОит закрыть. Я НЕ БУДУ менять раму.

Watsoon · **Добавлено:** 17.08.2019 11:25

А якщо поставити якісні підшипники в підвіску, поставити норм аморт, якійсь Fox, та більш-менш нормальну вилку (хоча б пружинно-еластомерну RST Gila, Suntour XCM, щоб не люфтило), то не вийде "цукерочка"? Вага рами -- то таке. Можна скомпенсувати меньш густим сніданком.

godspeed · **Добавлено:** 17.08.2019 11:33

Конфетки не выйдет, выйдет ашан с фоксой :roll:

Вилку туда не поставить, подшипники тоже некуда, как будет держаться алюминиевая ось с эксцентриком в диагональных дропаутах я даже представлять не хочу :roll:

И тд и тп. Несовместимость стандартов.

Чтоб поставить его на ход достаточно банальных колёс с двойными ободами и втулками на промах типа шунгфенг на ближайшем рынке. И переключателей с манетками оттуда же. И этого будет более чем достаточно. Будет гармоничный (насколько это возможно в случае двухподвеса) велосипед для обычного катания. Но это если понты не мешают :roll:

Rost · **Добавлено:** 17.08.2019 11:34

Watsoon писал(а):

А якщо поставити якісні підшипники в підвіску, поставити норм аморт, якійсь Fox, та більш-менш нормальну вилку (хоча б пружинно-еластомерну RST Gila, Suntour XCM, щоб не люфтило), то не вийде "цукерочка"?

вот как выглядит стальной хороший двухподвес

остальные стальные не будут хорошими.

Watsoon · **Добавлено:** 17.08.2019 11:48

Доречі про кінематику підвіски. Автор не виклав фото, але можна припустити, що там одноричажна підвіска.

Чим вона гірша за багаторичажну? Вон у мотоциклів теж один маятник:

godspeed · **Добавлено:** 17.08.2019 12:07

Подозреваю что там URT

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=8512
URT — United Rear Triangle — объединенный задний треугольник. Идея казалась достаточно оригинальной. Каретка переводится на задний треугольник и вместе с ним, цепью и системой поворачивается относительно переднего треугольника. Таким образом, практически исключается влияние привода на работу подвески. Есть еще 4 шарнира, натягивает или ослабляет цепь, меняя ее длину. В схеме URT это исключено. Иногда применялась подвеска URT с вынесенной осью вращения, когда шарнир располагался на нижней трубе впереди подседельной трубы. Эта система позволяла улучшить работу по сравнению с однорычажной схемой, так как при педалировании стоя, во время рывка или подъема в гору недостаток в подвижности подвески обращается в плюс — не тратится энергия на раскачку подвески. Но выявились некоторые недостатки, и главный — это практически полное «отключение» подвески, когда байкер едет, стоя на педалях. Особенно это заметно у конструкций с вынесенной осью вращения. Удивительно, но чтобы переехать через корень или въехать на бордюр, надо сесть на седло! Поэтому схемы с вынесенной осью вращения вымерли в процессе конструктивной эволюции. А классическая схема URT применяется сейчас довольно редко. Из байков с URT подвеской, популярных в прошлом, наиболее известными можно назвать Klein Mantra и Ibis Sweet Spot.

И это было бы не такое уж плохое решение для жоповозить по бордюрам. Если бы она была качественно сделана, не скрипела, и не болталась во все стороны, а не только вверх вниз.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 4 из 5 [ Сообщений: 74 ]