Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Сьогднішні фото від прайду, кермо баран з аморт вилкою

не сегодняшние

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

ну дуалах написано hydro это типа гидравлические тормоза?
баран, оси, воздушная аммо вилка, на раме бонки видно, это что за тип велосипеда такой

lostineternity
у проплаченного блохера-путешественника в видосике есть.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

льапоты?

ааа увидел, просто он там мелькнул пару раз, но он даже не "облизал" его как обычно
посмотрел видос

господи как же неаккуратно поварено и покрашено
хотя бы для выставки сделали красиво

Давно вже є таке, хоча й не дуже популярне.
Розвиток грейвелів - типо для "більш" жорсткого офроаду.
Це я про амо вилку. А гідра - на всіх вище середнього.

Фоток мало, задача обосновать почему велик говно нелегка, но, уверен, постояльцы этой темы справятся назло скептикам.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Зная любовь прайда к винегрету из компонентов, боюсь там могут быть дорогие дуалы под гидру и каке-то дешманские шатуны или куски трансмиссии.
судя по видео что-то такое будет

Не стоит задача обговнякать их велы, просто хотелось бы чтоб кто-то из команды прайда шерстил ветки форумов и читал что пишут люди желающие покупать их велы...
И тогда им удастся создать реально крутой, и реально рабочий вел на все случаи жизнь. И его захотят покупать и за бугром.

С момента покупки, с июля месяца, ни разу не было даже намека на возможность зацепить тросики...имхо - притянуто за уши!
По перше, вона вся жестко крепится алюминиевыми крепежами, через короткие промежутки...кишки там не висят.
По друге, нога заносится над седлом и вниз (смотри траекторию) там до тросиков как до луны пешком.

Кто мешает кинуть тросы по низу?
Даже Йохан в видосе упоминает об этом, снимаешь крепления с верху, тросы протягиваешь снизу трубы - стяжками, при этом бонусом получаешь дополнительные бонки сверху..хз для чего - но факт)))

На плече да - с нижними тросами немного не комфортно носить вел на плече..но с другой стороны - никто не носит его километрами.
Через овраг или речку перенести горную - на большее не хватает фантазии.

И третье - А зачем липучки то пропускать под троса?
Лишнее!
Крепишь по верх рубашек - и ничего им не сделается!
В подрамной узкой сумке - по типу "аврора" вряд ли будешь возить весу свыше 3кг...для мелочи сумка, не пережмет рубашки..тем паче они очень жесткие, сядь на них жопой своими 90кг и попробуй попереключайся - воще не вопрос!!!

Всім не вгодиш, який би вел не зробив. Завжди знайдеться і той, кому така модель підійде, і той, хто розкаже яке то гімно. Якщо зробити на дорогих і надійних комплектуючих, то знову ж таки почнуть говорити, що дорого, і можна дешевше. Якщо навпаки - "можна було б трохи дорожче, але нормально". Так що завжди буде свій покупець і хейтер

Они просто дебилы.
Им никто не говорил о проблемах? Я лично знаю тех, кто говорил с их инженерами и каким-то руководством. Так что, думаю, общались они достаточно. Да и они ж не в сферическом вакууме - конечно читают чего в инетах пишут, конечно есть какие-то эксперты у них. Жаль, что они дебилы.

tifo
не думаю, что стоит так перегибать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Даже опустив все технические подробности. Они нереально распиарили тур и два года его нет в наличии под сезон и в начале сезона. Как их иначе назвать то?

назвать людьми, которые первыми сделали туринг в Украине и не ожидали, что он так попрет. А откуда было ждать, если в нашей стране чуть ли не на велотрек катают только на МТБ.