Кунсткамера

andr · **Добавлено:** 06.12.2019 23:23

real SIMON писал(а):

А нет ли случайно видео, где он ездит на этом аппарате. Основной интерес вызывают три вещи - как он на это садится, как это управляется при такой базе и зачем ему там дропер?

Видео поищу, а длиннобазные внедорожные лигерады (которые могут быть еще длиннее, чем тот байк) даже в некоторых местных кантрийных марафонах участвуют.
https://www.bentrideronline.com/message ... p?t=134429
https://www.bentrideronline.com/message ... p?t=137737
https://www.youtube.com/watch?v=2obF46-29Xw

real SIMON · **Добавлено:** 07.12.2019 00:10

Спасибо за видео. Как я и предполагал, управляемость на трейлах специфическая.

Uda4nik · **Добавлено:** 07.12.2019 11:14

andr писал(а):

длиннобазные внедорожные лигерады (которые могут быть еще длиннее, чем тот байк) даже в некоторых местных кантрийных марафонах участвуют.

У нас на одну покатушку приехал товарищ на лигераде собственного изготовления.
romanta его ник, некоторые киевляне знают.
Так на матрасе основной забавой было - просто на него сесть и как-то поехать. Осилили не все, я не смог

Там надо балансировать не рулём, а задницей и торсом, смещая центр тяжести, а верчение рулём наоборот только вредит.
Ну и контакты. Проблема была - не встегнуться случайно, потом не успеешь выстегнуться и стать на ноги.

andr · **Добавлено:** 07.12.2019 12:22

Чтобы поехать на той схеме, что у вашего товарища (с карданным шарниром в рулевом приводе), таки надо учиться. Она в этом смысле сложная.
https://velokyiv.com/forum/download/file.php?id=24639
http://www.velokiev.com/forum/download/ ... p?id=17895
У лигерадов ведь много схем. Тот внедорожник, фото которого я привел, освоить легко, как говорят разные американцы.
И от человека, конечно, зависит. Кому как повезет.

real SIMON · **Добавлено:** 07.12.2019 12:26

d.lus писал(а):

real SIMON писал(а):

зачем ему там дропер?

Є версія, що для того, аби відповісти на питання "как он на это садится"

Ой... та там воно не допоможе. )))

Uda4nik · **Добавлено:** 07.12.2019 18:44

andr писал(а):

Чтобы поехать на той схеме, что у вашего товарища (с карданным шарниром в рулевом приводе), таки надо учиться. Она в этом смысле сложная.
https://velokyiv.com/forum/download/file.php?id=24639
http://www.velokiev.com/forum/download/ ... p?id=17895

Пробовали ехать на том что по второй ссылке, это первый вариант.
Следующий он хотел сделать из карбония, по такой же схеме.

andr · **Добавлено:** 07.12.2019 20:49

Первый линк - тоже его работа, из стеклопластика. Ей лет восемь.

andr · **Добавлено:** 15.12.2019 23:07

Может быть, это новый мировой рекорд в соревнованиях на самую сложную велотрансмиссмию.

phpBB [video]

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.12.2019 00:10

это весьма и весьма мехатронно.

Uda4nik · **Добавлено:** 16.12.2019 01:03

andr писал(а):

Может быть, это новый мировой рекорд в соревнованиях на самую сложную велотрансмиссмию.

Корпус должен быть прозрачный и с подсветкой. Работу механизма должна снимать камера, чтобы потом можно было полюбоваться процессом переключения.

andr · **Добавлено:** 26.12.2019 02:00

Очень странная, удивительная, необыкновенная штука. Ведущее колесо крутится, как все обычные колеса. Оно не эксцентричное. Мало того, оно крутится быстрее, чем ось кривошипов. А главное - у колеса нет оси!

andr · **Добавлено:** 26.12.2019 02:01

Патент сами видите какой, а байк ориентировочно 1892-1894 года.

@noxin · **Добавлено:** 26.12.2019 09:56

Схоже на винахід Джеймса Ватта

real SIMON · **Добавлено:** 26.12.2019 11:54

andr
Но, по неровным дорогам на такой веломашине, наверняка, не особо получалось...

andr · **Добавлено:** 26.12.2019 12:08

Почему?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345 ... 357, Bce След.
Страница 342 из 357 [ Сообщений: 5352 ]