Ангар 179: Установка вала "под квадрат" в каретку ХВЗ и ММВЗ

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 10.03.2020 20:45

Ну да, баттинг, гидроформинг. Просто слишком опередили свое время.

Watsoon · **Добавлено:** 16.03.2020 21:36

https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=163597#p163597

Хтось розчарувався у черв'ячках на промах.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 16.03.2020 22:42

Как я понял, всё работало нормально. Но после замены смазки что-то пошло не так.

Далее вместо того, чтобы проконсультироваться, человек начал искать советы на тыртрубе, где сборка втулки (в стоковом виде) и то неправильно показана. :facepalm:

Я бы и рад помочь, но нет возможности.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 17.03.2020 15:01

"Ну вот, вечно нам из-за границы всякое дерьмо привозят", подумал я, взяв в руки роллерный тормоз Shimano BR-IM41-F.

Ржавчина погрызла все детали, которые не из нержавейки.

Отковырял никелированную крышку с маркировкой

Снял возвратную пружину

Снял стопорную пружину

Далее обычная разборка при помощи ~~кувалды и какой-то там матери~~ отвёртки и прямых рук.
Детали после промывки в керосине:

Далее сборка. Тормозные колодки

Нанесение консистентной смазки

Уложить колодки

Добавить консистентку и ролики

С этими деталями придётся поиграться, чтобы понять, как бы собрать обратно )))

Обратите внимание на расположение роликов относительно тормозных колодок.

Перед установкой чёрной корпусной детали (с тормозным рычагом) рекомендуется подточить надфилем пару выштампованных зацепов. Это облегчит сборку.

Несколько минут терпения, нецензурной брани в адрес конструкторов, и вот получилось:

Далее установка пружин

Установка крышки

Вид с обратной стороны

Всё. )

XTRыч · **Добавлено:** 18.03.2020 14:31

Классный тормоз. Тоже недавно перебирал такой. Назад еле собрал, сложнее планетарки)))

Особенно малая пружина. пока понял как стояла. :facepalm:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.03.2020 16:01

Приспособление для шлифовки левого/правого конуса планетарки Shimano SG-3R40 (версия под роллерный тормоз)

Оба конуса SG-3R40 (левый и правый) - с нестандартной резьбой ф11,0 26тпи. :facepalm:

Кусок оси передней втулки ХВЗ + пара конусов от педалей в резьбой М8*1 (да, именно М8*1, это НЕ ошибка)

И вперёд на небольших оборотах...

Maxim_Sed · **Добавлено:** 25.03.2020 12:16

Примерка передней втулки с роллером

Резьба на оси втулки - М9*1,0

Maxim_Sed · **Добавлено:** 26.03.2020 21:13

В начале 2016 г. были разборки с регулировкой конусов в планетарке Shimano SG-3C41.

Цитата:

В Shimano-3 есть конструктивный дефект!
из-за него возможен "тугой ход" втулки
счас занимаюсь исправлением кривухи

Сравниваем две аналогичные детали: от торпедовской втулки и от shimano-3

на торпедовской детали резьба есть, на шимановской - НЕТ

идём дальше

С торпедой всё понятно: левая (основная) гайка колеса через шайбы и дроп давит на левый конус
Усилие прижима, которое обеспечивает гайка М10*1,0 (или гайка с резьбой Fg9,5) - грубо 2000 кгс

Это усилие полностью приходится на резьбу левого конуса торпеды
Т.о., левый дроп зажат между левой гайкой колеса и левым конусом

Теперь смотрим, что натворила шимана.

Левый конус (см. фото выше) без резьбы. Его удерживают регулировочная гайка (бОльшего размера) и контрагайка (мЕньшего размера).
При установке колеса начинаются приколы.

Поскольку резьбы в конусе нет, усилие прижима 2000 кгс (левой гайки колеса) передаётся на... стопороную гайку, толщина которой всего 3 мм.

Вспоминаем сопромат: из трёх мм резьбы в этой гайке честно работают только 2 мм
для резьбы Fg 9,5 это означает, что усилие 2000 кгс приходится всего на два витка резьбы !!! :lol:

Что получается в результате.

Настраиваем конуса, ставим колесо, затягиваем гайки колеса.
Левая гайка колеса преспокойно продавливает дохлую 3мм стопорную гайку.
И вуаля: передавленные подшипники и плохой накат.

Для исправления проблемы необходимо отказаться от использования контрагайки (чтобы сохранить OLD=120 мм).
Не все рамы позволяют разводить\сжимать перья.

Качественные 6мм гайки с резьбой Fg9,5 сохранились от втулки Quando.
Ну есть у меня хорошая привычка снимать ненужные контрагайки. ))

Эта гайка и была использована вместо шимановской пары (стопорная+контрагайка).

Что мне понравилось:
- регулировка конусов выполняется при установленном на велосипед колесе

это для меня очень удобно
я так регулирую и передние втулки, и задние торпедовские

- удобство регулировки (можно отловить хоть 5 градусов; обычно использую пинцет)
- можно настроить микролюфт с учётом затяжки левой гайки колеса

Бонус:
если не затягивать винт хомута, по степени свободы\люфта тормозного рычага (его же ничто не держит) можно косвенно определить, перетянуты или нет конуса. Этот момент мне очень понравился!

Состояние правого конуса втулки через 4 года умеренной эксплуатации:

Да, правый мАлый подшипник (всех планетарок ш3, которые есть в доме) был переведён на качественную насыпь (11 шариков ф5,56мм)

фото 2016-2017г.

Kochegar · **Добавлено:** 26.03.2020 21:37

Maxim_Sed писал(а):

....
Вид с обратной стороны

Всё. )

Но ведь он, вроде бы, должен сильно перегреваться - ведь поглощаемая энергия дает столько же тепла как в обычной "торпеде" а площадь поверхности через которую телло отдается тут меньше.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 26.03.2020 22:29

На фото самый "слабый" по теплоотводу роллер.

Новые роллеры от шимано
BR-C6060-F
BR-C6050-F

Maxim_Sed · **Добавлено:** 27.03.2020 23:34

Пятничная шизофрения :-P

Захотелось мне замерить полную толщину покрышки с антипрокольным слоем.
Вот же незадача: штанген-циркулем не подлезть. (
На помощь пришёл "горшок".

1. Сначала собирается вот такой бутерброд, и замеряется высота головки болта над деталью, в которую он вкручен

2. Затем зажимается покрышка

Результаты:
Chaoyang H-5113 35-622 700*35С - 4 мм
Chaoyang H-527 28*1,75" (заявлен антипрокол 5 мм) - 8,5 мм
Chapyang H-5126 37-622 700*35С (заявлен антипрокол 5 мм) - 7,5 мм

В последнем случае с учётом высоты протектора 2 мм толщина антипрокольного слоя явно не дотягивает до 5 мм:
7,5 - 2 - 1,5 - 2 = 2,0 мм :cry:

Естественно, что резать покрышку, чтобы убедиться в расчётах, никто не собирается.
Но когда придёт время, кто знает...

А вот разрезанный аналог (толщина оранжевого а\п слоя около 3 мм )

Kochegar · **Добавлено:** 28.03.2020 07:49

Я почему-то воображал что вот эта желтая прослойка в покрышке для лучшей защиты от проколов и порезов должна быть непременно вдоль и поперек нашпигована кордом, желательно кевларовым...

А так получается что в принципе такая покрышка по сути ничем не отличается от обычной с увеличенной толщиной протектора.

Андрей_DN · **Добавлено:** 28.03.2020 19:16

Посмотрите видео. Это интересно.

phpBB [video]

Maxim_Sed · **Добавлено:** 29.03.2020 23:29

Крокодил небесного цвета (ака Голубая мечта)

пробежал ПВД 50 км.
Соотношение звёзд 46/21.
На переднем колесе - Chaoyang H-5126 антипрокол. На заднем колесе - б\у времянка.

Накатом особо лёгких покрых я не избалован.
Поэтому накат чао H-5126 - твёрдая пятёрка. :good:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 31.03.2020 10:15

Фото из домашнего архива (2018г)

Девушка на вот этом крокодиле

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96 ... 115, Bce След.
Страница 93 из 115 [ Сообщений: 1712 ]