Работа над ЛВЗ-25

Роман С. · **Добавлено:** 24.02.2020 14:52

Макс, спасибо.
Для справки, ты вчера работал с: http://www.flashled.com.ua/images/pdf/xml2_en.pdf

По велосипеду. Сделано следующее:

Вложение:

Clipboard01.jpg [ 82.12 КБ | Просмотров: 3316 ]

Вложение:

Clipboard02.jpg [ 86.01 КБ | Просмотров: 3316 ]

Вложение:

Clipboard03.jpg [ 79.13 КБ | Просмотров: 3316 ]

Вложение:

Clipboard04.jpg [ 75.32 КБ | Просмотров: 3316 ]

Роман С. · **Добавлено:** 30.03.2020 12:35

Добрый день.
Была завершена работа над фарами. Информации много, поэтому излагать ход работы буду поэтапно.

Увы, мои познания в данной сфере скудны и формировались они в ходе детских подглядываний за работой отца – радиолюбителя и собственного элементарного ремонта бытовых электроприборов. В связи с этим сложные для моего понимания цифры и термины упоминать здесь не буду.

Не малую долю технического сопровождения выполнено в «Лаборатории тяжелых металлов», за что спасибо ее владельцу.

В не ориентированном на историческую точность проекте, счёл уместным перевести свет на светодиодную начинку. Для одной фары была бы взята начинка старого светодиодного фонаря. Но это не в моем случае, ведь фары две, поэтому нужно 2 набора комплектующих (одного типа, модели и т.п.).

А по сему на каждую фару используем:

1. Светодиод Cree XM-L2 T6 Star 10Вт на алюминиевой подложке ф 20 мм.

Вложение:

1 светодиод.jpg [ 13.11 КБ | Просмотров: 3139 ]

2. Драйвер светодиода LD 1xCree XM-L/XM-L2 (без дополнительных режимов работы, только вкл/выкл).

Вложение:

2 драйвер.jpg [ 8.49 КБ | Просмотров: 3139 ]

3. Li-ion аккумулятор с защитой, типоразмер 18500, емкость 2000 mAч.

Вложение:

3 аккумы.jpg [ 101.52 КБ | Просмотров: 3139 ]

4. Плату зарядки.

Вложение:

Clipboard01.jpg [ 27.99 КБ | Просмотров: 3139 ]

5. Элементы крепежа аккумулятора: фиксатор с внутренней резьбой м-3 и пластиковый фиксатор для монтажа водопроводных труб ф 16-18 мм:

Вложение:

4 цилиндр с резьбой.jpg [ 13.08 КБ | Просмотров: 3139 ]

Вложение:

5.jpg [ 5.08 КБ | Просмотров: 3139 ]

Роман С. · **Добавлено:** 30.03.2020 12:39

6. Соединители JST RCY (BEC) мама, папа.

Вложение:

6 коннектор мама.jpg [ 15.18 КБ | Просмотров: 3138 ]

Вложение:

6 коннектор папа.jpg [ 14.32 КБ | Просмотров: 3138 ]

7. Алюминиевый радиатор (процессу изготовления - уделим время и место отдельно).

8. Алюминиевые элементы крепежа светодиода (они же послужат для дополнительной теплоотдачи). Возможно к окончательной редакции их форма станет другая и вместит линзу-светорассеиватель, предоставленный Лабораторией...).

Вложение:

ал. 10.jpg [ 111.13 КБ | Просмотров: 3138 ]

9. Тумблер.

Вложение:

9 тумблер.jpg [ 26.95 КБ | Просмотров: 3138 ]

10. Разъем питания.

Вложение:

10.jpg [ 76.99 КБ | Просмотров: 3138 ]

11. Прочее: винты; провода; изоляторы; термопаста и пр.

Продолжение следует...

Роман С. · **Добавлено:** 31.03.2020 14:51

Одновременно с поиском комплектующих для фар, прикинул много вариантов размещения внутренней начинки в небольших, на первый взгляд, корпусах.

Нашел, что аккумулятор лучше всего утопить в корпусе фары поглубже. Поэтому, предварительно сделав отверстие, паяем металлическую деталь с резьбой (показана выше под №5):

Вложение:

12 паяем цилиндр 2.jpg [ 217.89 КБ | Просмотров: 3089 ]

Вложение:

Clipboard03000000.jpg [ 63.79 КБ | Просмотров: 3089 ]

На эту деталь плотно насаживается и прикручивается винтом с шайбой пластиковый фиксатор, в который (как в клипсу) вставляется аккумулятор:

Вложение:

14.jpg [ 95.68 КБ | Просмотров: 3089 ]

Вложение:

16.jpg [ 103.98 КБ | Просмотров: 3089 ]

Углубление в корпусе фары делает фиксатор практически неподвижным. На фото выше также видим расположение тумблера и разъема питания.

Они же, но с наружной стороны:

Вложение:

15.jpg [ 110.03 КБ | Просмотров: 3089 ]

Следующий шаг - радиатор.

godspeed · **Добавлено:** 01.04.2020 09:44

Уже вырисовывается :smile:

Драйвер дохловат правда, если я правильно нашёл его характеристики. Светодиод будет светить в треть своих возможностей. А врубить на полную три килолюмена было бы эффектно

И эти пластиковые клипсы имеют свойство разваливаться со временем.

Роман С. · **Добавлено:** 01.04.2020 09:59

godspeed писал(а):

Светодиод будет светить в треть своих возможностей

Макс, в целях моего воспитательного процесса, вообще пока резистор с неизвестными параметрами туда подкинул. Свет - огонь (показатели замеров в лаборатории дам по финалу).

godspeed писал(а):

И эти пластиковые клипсы имеют свойство разваливаться со временем.

Сантехнический пластик губит, в основном, ультрафиолет и воздействие повышенных температур, чего в корпусе не будет. А вообще их цена мизерная, да и запасы большие

.

godspeed · **Добавлено:** 01.04.2020 10:09

Не, ну света будет более чем и на трети, да и в целях чтоб батарейка дольше держала это рационально. Но три килолюмена...

Роман С. · **Добавлено:** 01.04.2020 10:21

Продолжим.
На этапе создания радиатора имел возможность разобрать некоторое количество фонарей на светодиодах, которыми переполнены наши рынки.
И тут пришла в голову и крепко там засела фраза из известного кинофильма: "Какая гадость ваша заливная рыба".
Оказалось, что каждый производитель крепит светодиод куда угодно и на что угодно, и очень редко так, как правильно. При этом используются радиаторы, начиная от различного рода «таблеток»:

Вложение:

03.jpg [ 92.87 КБ | Просмотров: 3029 ]

(та, что изображена слева – не так уж плоха).

И заканчивая вовсе отсутствием таковых, либо довольствованием скудной алюминиевой подложкой:

Вложение:

01.jpg [ 87.1 КБ | Просмотров: 3029 ]

Вложение:

02.jpg [ 116.67 КБ | Просмотров: 3029 ]

Это при том, что изготовители не стесняясь используют сверхмощные светодиоды (Cree Q5 и др.).

[i]Значит решение по радиатору будет индивидуальным[/i]...

Роман С. · **Добавлено:** 02.04.2020 13:50

Отдельно хотел бы остановиться конструкции радиаторов. Использованные фары имели такие отражатели:

Вложение:

23577.jpg [ 757.17 КБ | Просмотров: 2968 ]

Вложение:

лшн.jpg [ 760.24 КБ | Просмотров: 2968 ]

Если бы источником света была лампа накаливания, то я их бы и оставил. Со светодиодом они не работают, а значит, заменим деталью, которая:
а) внешне будет иметь вид обычного отражателя;
б) выполнит в устройстве еще и функцию радиатора.

В качестве 1-й составляющей используем алюминиевый элемент крепления старого багета, имеющий форму полусферы:

Вложение:

ал. 4.jpg [ 135.13 КБ | Просмотров: 2968 ]

Вложение:

ал. 5.jpg [ 111.07 КБ | Просмотров: 2968 ]

Отмеряем нужный диаметр, стачиваем лишнее, сделав 4 ограничителя, для помещения стекла:

Вложение:

ал. 6.jpg [ 57.69 КБ | Просмотров: 2968 ]

Вложение:

ал. 7.jpg [ 46.79 КБ | Просмотров: 2968 ]

2-ю составляющую изготавливаем из старого радиатора:

Вложение:

ал. 0.jpg [ 217.58 КБ | Просмотров: 2968 ]

Вложение:

ал. 1.jpg [ 217.38 КБ | Просмотров: 2968 ]

Работаем "болгаркой", наждаком, надфилем и наждачной бумагой:

Вложение:

ал. 3.jpg [ 100.55 КБ | Просмотров: 2968 ]

Вложение:

ал. 2.jpg [ 115.91 КБ | Просмотров: 2968 ]

Роман С. · **Добавлено:** 02.04.2020 13:51

Свариваем их, делаем по 2 отверстия с резьбой м-2,5 для фиксации светодиодов, по 2 отверстия для вывода проводов:

Вложение:

ал. 8.jpg [ 110.48 КБ | Просмотров: 2968 ]

Вложение:

ал. 9.jpg [ 90.78 КБ | Просмотров: 2968 ]

Gagarins · **Добавлено:** 09.04.2020 13:46

Кавалер ордена Переборро

4 год делаешь велосипед, а до конца своих дней закончишь? Кататься пора ведь.

Watsoon · **Добавлено:** 09.04.2020 15:32

Роман С. писал(а):

Как видно по размещенным выше фото, рулевые чашечки были успешно извлечены из трубы рамы. В качестве приспособления использовалась труба с четырьмя надрезами, с загнутыми наружу "лепестками". Материал трубы - алюминий. Для извлечения было достаточно 6-8 ударов. Лепестки остались не деформированными.

Мною уже указывалось, что одна из чашек имеет 2 трещины, хотя никелирование на твердую 5-ку. Дефекты довольно глубокие, думаю, что еще немного и шарики подшипника будут в них попадать.

Поиск чашечек с других велосипедов показал, что целые найти можно, но покрытие ...

Городской рынок тоже не порадовал, наборы чашек (те, что в комплекте с подшипниками и др. составляющими рулевой) типичная штамповка, тонкотелая, с матовым хромом вместо никелирования. Зато продавец с нескрываемой гордостью за свой товар заявил: "Не, не Китай, Индия".

После недолгих размышлений дороги привели меня к знакомому Токарю (профессию пишу с большой буквы из-за уважения и признания таланта) Юрию. Он из Северодонецка, познакомился с ним здесь: https://reibert.info/threads/tokarnye-f … j.584293/. Осмотрев дефектное изделие, Юра махнул рукой, сказав будут тебе такие же, но из нержавейки, материал у меня есть.

И так, вот плод его трудов (на первом фото слева старые чашечки):

Як себе показали нові чашки кермової колонки? Кіса колись писав, що чашки робляться зі спеціальної сталі зі спеціальною термообробкою. Міцності нержавійки вистачило?

Gagarins · **Добавлено:** 09.04.2020 19:45

Watsoon
ти що, про алюмiневи чашки нiколи не чув?
зі спеціальної сталі, ага, зі спеціальною термообробкою

Watsoon · **Добавлено:** 09.04.2020 20:44

Gagarins писал(а):

Watsoon
ти що, про алюмiневи чашки нiколи не чув?
зі спеціальної сталі, ага, зі спеціальною термообробкою

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=250411#p1450023

Алюмінієві чашки зазвичай використовуються з промами, по них шари не катаються.

Gagarins · **Добавлено:** 09.04.2020 22:08

Watsoon
та ти що? В мене шосейнiк з алюмiневими, але там звичайни, не проми. Багато рокiв користуюсь, без скарг.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, Bce След.
Страница 14 из 17 [ Сообщений: 250 ]