Черговий Trek SingleTrack

Ну нарешті є хоч щось, тому можна й тему запилити.

Було отаке



Зараз отаке


Вугол рульової виходить 72 градуси.
Дропу каретки нема нажать(

Ще в планах прибрати кріплення вібрейків, на верхні пера запилити по дві бонки. Бонки на вилку.


І тут я маю вже до вас питання
1 - бонки на вилку. Пилити по максимуму чи по мінімуму? Якби не розвалилась))
2 - в який колір фарбувати? В мене є ідея 6025 рама та 3018 вилка.

UPD
Запилив бонки на задні пера та на вилку.


Поставив на колеса



UPD
Пофарбував.


UPD
Зібрав.
Тросики не купив - тому поставив старі, що валялись вдома. На передній перемикач просто не вистачило - він обов'язково буде.
З кермом та виносом вирішую. Цих точно не буде.

Бонки пропаять хорошо на вилке. У меня есть вилка, так там насквозь проходят бонки, резьба выходит с другой стороны.

А динамовтулку будешь ставить?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Бонки не нужны. Точнее нужны массовым серийным продуктам для универсальности креплений. Разные модели багажников на разные модели велосипедов. Если рама-вилка одна конкретная, и багажники конкретные. И велосипед всё равно будет ездить с багажником. То единственно трушное решение - интегрировать багажник непосредственно в раму-вилку намертво, раз и навсегда, и без всяких этих бонок.

_________________
No gods, no masters

Їх необхідність для мене не обговорюється - мастхев.
Інша справа, що вони можуть бути не бонками, а якимись зовнішніми бонками чи вухами без свердління вилки. Але це виглядатиме сумно.

Где-то я слышал про ружейные хомуты для оптики и всяких прицелов.
И тоже слышал краем уха что хромоль надо паять легкоплавким припоем чтоб не перегреть.

_________________
No gods, no masters

касаемо цвета не знаю, я б выбрал какой-то один и обыграл уже мелочами на втором цвете. делить цвета на раму-вилку как-то не особо.


как тут например

https://www.instagram.com/p/B-pnRkMl88D/

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

а мне очень нравится.

а размер колёс какой?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

МТБешна рама 91 року - є хоч теоретичні варіанти окрім 26?)

Підготував вилку. Вирішив забити на пробірочні 3 отвори знизу - воно то універсально, але я вирішив зробити так, як треба мені + уникнути отворів в районі верхнього краю дискового гальма.
Рідна фарба - порошок під нікель, зверху лак.

ну вот:
viewtopic.php?p=1969067#p1969067

viewtopic.php?p=1921093#p1921093

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

А сверху что затёрто? Вот на изгибах труб гориллы дырок лучше не делать - подальше от изгибов, на прямых участках трубы. И как можно ниже, но и от дропов тоже подальше.

У меня на топгане лак покрылся сеткой мелких-мелких, почти незаметных, трещин. Они видимы только если тщательно присматриваться и не нащупываются ногтём, но образуют такую себе карту напряжений. На прямых участках ног трещины длинные продольные, а горилла и вокруг дропов в мелкой сетке - там походу гнётся

_________________
No gods, no masters

Там будуть накладні бонки, щоб не свердлитись.
Я до останнього думав - робити звичайні на місці емблеми до загибу чи отакі зовнішні. Але коли почав свердлити, то питання зникло - товщина стінки зменшується зі збільшенням товщини труби.

Тверда доречі сталюка.

А оно и без дырки будет концентратором напряжений. Бонка будет более жёстким куском, вокруг кторого труба будет гнуться сильнее и неравномерно. Зло эти бонки

_________________
No gods, no masters

Досить популярно було 700с(28) на 26 рамах.


Мавік навіть адаптер випускав для ві

Просверлить и заклепать

_________________
Gary Fisher Custom

В минулорічній ашан вилці клепки стояли й все гуд. Але вона була дибела й абсолютно дубова. Ця ж тендітніша та грає - тож лише трушна пайка.