Вибір розміру покришки, вплив її ДІАМЕТРУ і маси на накат

А в велосипедных и около-велосипедных делах многое задается регламентом UCI, и раньше делали и сейчас так. НО.

Есть такая штука как mismatched wheels. С передним колесом бОльшего размера. Наоборот при этом- только трековые и ТТТ из 80х.

https://www.mbr.co.uk/news/mismatched-w ... kes-380291
https://www.youtube.com/watch?v=zsK5brL8sQo
https://youtu.be/ve6gUSJgylw
https://youtu.be/k8IZYhdvo04

и так далее. Легко ищется. Может вам будет интересно, в разрезе дискуссии, хотя и полностью противоположно вашим тезисам.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

и 24

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Дуже навіть інтересно, дякую Вам.

Хоча моїм тезам то не перечить, тому що різні концепціі під різне використання. Я так розумію, що більший діаметр ведучого колеса для тих, кому потрібне "тягло". А навпаки - більше для тих, хто катає екстримально і подавляє великим переднім діаметром нерівності рельєфу. Якби я літав по "пральних дошках" регулярно, то теж би вибрав якнайбільший передок.

А кому может быть нужно "тягло" в случае велосипеда, чтоб заднее колесо было больше переднего? Придумайте какой-то пример. Только чур Франческо Мозера в пример не приводить.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Ну да. Начинали с 24х, потом 24 сзади, 26 спереди.
20 лет проездели на 26х, щас всем 29 подавай.
ДХашники дольше всех упирались от 29х колёс.

_________________
Gary Fisher Custom

Вообще странно по асфальту катать покер рон, еще эти шипы неплохо так воздух крутят на скоростях выше 30. Я влюбился в смарт Сэм старый, он отлично катит в 26*2.0 и да , сзади 1,75" и тяжелый антипрокол.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

vmail
Езда по траве и песку хочет широкую заднюю, ну и передок соответственно. 1.75 просто буксует и зарывается.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Все інше - відчуття від їзди. вплив на накат дасть не стільки геометричний розмір, скільки компаунд гуми, наявність антипроколу, вага, безкамерність, протектор, товщина боковин і т.д.
Особисто я пам"ятаю колись була покра з лютим антипроколом, але на трасі не дивлячись на сліковість вела себе погано. При цьому середньошипована програвала в розгоні, але стиралась шо дурна, їхала цікаво, легше і при цьому їхала повільніше.

Але це не настільки вплив геометричного розміру. Більше уваги слід приділити компаунду і протектору під конкретні умови. Кому Ларсен тт, кому біг епли.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

У узкой покрышки длиннее пятно контакта, при равном давлении и похожем компаунде потери на деформации меньше у широкой.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

в теории да, это правда, на практике в основном каждый раз резина покупается разная, как минимум изза того что кучу моделей постоянно снимают с производства. У шоссейных покр чаще можно найти одну и ту же другого размера типа 23\25\28, и то, надо поискать. У мтб лично я каждый раз не нахожу прошлую резину, которую уже докатал до краю.

add: у коджака один компаунд, у эплов тех же другая конструкция и другой компаунд. обе слики, но разных размеров.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

Но не сильно разные размеры во внешнем диаметре колес, о чем спрашивал я. Типа 29" и 26" на одном веле при 26" вперед.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Угу, Швальба таку тему підкинула. Але нарід потягав цю мисль і прийшов до висновку, що "при равном давлении" - от тут собака порилася. Як його прирівняти? В атмосферах? В атмосферах на ширину (об"єм)? Хто 2,2" накачає до 8? хто шосерну трубку качає до 2 атм? Чи робити їм щось середнє?

А шосейники вже почали ганяти на фет-байках?

Короче, там дещо складніше все, ніж просте порівняння контакту.

І ще таке , посміятися. Якщо так важливе це пятно і мінімальна деформація, то краще їхати на голому ободі

Ну трубку можна наклеїти, для профілактики

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

Так. А зверху ще один обід, щоб пятно контакту .... )