Cтарый Rock Machine Storm '26

Не зря - так бы она поржавела.

_________________
NO FAT NO PARTY

Привет. Пришло время очередной статистики для бортжурнала. Пробег с момента покупки составляет 3354 км. Полет нормальный )
1. Заменил грипсы. Оказалось что выбор для грипшифтов крайне скудный. Выбрал KLS Shortgrip вдруг кому нужно снял видеоотчет
2. Заменил цепь. Стояла KMC Z51, поставил KMC Z7. Старая пробежала 1600 км, в мастерской сказали что ещё немного и будет 0.75 износ. ХЗ, решил заменить. Т.к. перешёл на парафиновую смазку по всем правилам выкупал цепь в уайт-спирите )
Едем дальше в общем.

ну я смотрю, так что не думай Ролики не напрягают, и не вызывают желания выключить.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Старую не выбрасывайте. Приодически (нечасто, раз на 500-700км тысяч после полутора-двух) сравнивайте её длинну с новой (обе д.б. после промывки), когда длины сравняются, можно катать в две цепи. Возможно, к тому времени трансмиссия подъубьётся до такого состояния, когда будет всё равно.
Но с парафином ждать такого удлиннения прийдётся долго

Не все так радостно как казалось... Первый раз же сам менял цепь... Все по правилам, длину отмерил, все стало классно. Но только вечером выехал - ужас. На рабочих звёздах 3, 4, 5 ужасные проскоки цепи на кассете. Заехал в Велолигу. Со старта сказали хана кассете. На будущее говорят катай по 2000 и меняй паком кассету и цепь. Поставил у них сразу же Shimano CS-HG 200-7 12-28. До этого была такая же вроде ток на 32 зуба. Обидно что по факту кассета и цепь отходили 1600 км. Маловато мне кажется для кассеты. Или я не прав?

а фото можно?

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Прямо там ее и выбросили. Но зубцы были не острые. Ничем не отличались от других. Кстати в видосе про смазку сквирт пару постов выше кассету хорошо видно. Внешний вид ее с тех пор не изменился. Странно конечно как-то тем более катаюсь аккуратно, не рву систему.

WDrive, все логично. Дешевая цепь Z серии быстро умерла и убила кассету. Возможно имело бы смысл переплатить 100₴, поставить цепь Х8 и почувствовать разницу.

Если зубцы острые, это уже терминальная стадия, с новой цепью начинает скаать гораздо раньше. Кстати, а проскоки после замены пропали?

_________________
NO FAT NO PARTY

Да, после замены все ок. Никаких проблем. Единственное что Z7 реально громче чем Z51, хотя одного поля ягоды. Ну думаю до зимы точно 2000 откатаю. Как раз тогда и попробую кассету с цепью выше уровнем. Обидно блин просто ) всегда в чистоте никакой грязи, своевременная смазка и до самой фени )

Можно было ещё тыщи четыре ездить

_________________
No gods, no masters

Если трансмиссию на убой - легко.

_________________
NO FAT NO PARTY

Ну, там потом маленькую звёздочку поменять, среднюю напильником подпилить и ещё столько же. Все эти калибры - детище маркетологов

_________________
No gods, no masters

Тю. Я б поставил старую и катал бы до появления глюков, а потом бы выбросил

Экономические расчёты, на основании которых рекомендуется или менять цепь через 2000 или катать в 2-3 цепи, рассматривают ситуацию, когда на веле стоит кассета и система высокого уровня и когда кассета стОит в несколько раз дороже цепи.
С железом низкого уровня, когда кассета стОит примерно как цепь (а то и дешевле), выгоднее докатать и цепь и звёзды до "идеального технического состояния" и заменить разом. Т.е. считать равноценными расходниками не только цепь, но и кассету.
Возможно, заменить вместе с передними звёздами (тут надо смотреть).

Правда, у многих нет съёмника кассеты, приходится платить мастерской.
Но тут имеет смысл купить ключ для кассеты и хомут. Хомут вообще-то можно не покупать, а сделать из ненужной железки и старой цепи, экономия.

Сегодня разобрался в чем причина шумности цепи. Оказалось переклюк был чуть погнут и цепь неровно ложилась на направляющий ролик. После исправления наступила тишина в общем катаю кассету и цепь на убой - посмотрим сколько выходит.

Очередная замена расходника - повод сделать заметку в бортжурнале ) Стерлись в хлам колодки Alhonga что перед, что зад. Заехал в Велолигу, поставил трехкомпонентные Author ABS-3CC по кругу - советовали, говорят хорошие. ХЗ посмотрим. Но на переднем колесе все равно пищат, как и старые. На одометре с момента покупки (прошел почти год) уже 4100 км. За этот период вполне матрасного катания вел пока не рассыпался что радует ) Хотя мастер сказал что для раритета это много )