Допоможіть вибрати велосипед на 120кг)

Доброго дня!
Допоможіть, будь ласка, вибрати велосипед.
Хочу придбати для себе і сина
1)Мій зріст-187, сина-180(ще росте),
2)Вага 120кг
3) Для катання в парку, полях та лісах
4) Ціною до 16000
5) Новий
6) В Києві

Дивився:
Велосипед Bergamont 29" Revox 3 Red/2020 источник: https://200velo.com/product/velosiped-b ... -red2020-2
Велосипед Orbea MX 27.5 50 2019 L Black-Turquoise-Red
https://rozetka.com.ua/ua/orbea_j20118r3/p54599490/
29 LEON TN 70 HDD 2020 ГОРНЫЙ
https://velosklad.com.ua/velosipedy/3793/

Підскажіть, який краще обрати або порадьте інший.
Буду дуже вдячний.

Добрий день.

Подивіться ще Трек Марлін
https://velosiped.com/tovary/velosipedi/velosiped-trek-2020-marlin-6-29-sinij-l-195-587392.html
16500 але
Обмеження за вагою навантаження: 136 кг (Включаючи вагу велосипеда, наїздника та багажу)

В Леона - Вес велосипедиста (кг) до 110кг
У інших не знайшов цифр

З повагою,
Павло

Дякую за рекомендацію, але можете підказати, який все таки буде кращим, і з якими перевагами?

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

+1, воно й логічно.
Хоча велосипедних заводів у країні фактично не лишилося, які б виробляли вели — є багато велозбірних заводів, які складають з завезених китайських, тайванських, японських, чеських тощо запчастин та рам вже готові вели. Економія на відсутньому ввізному миті на готовий вел і ще якісь трюки — ото й дешевш при тій же ж якості. З авто теж так часто почали робити останніми роками. Завезли деталі, десь в нас склали.


Першими розбиваються підшипники? (чашки, конуси)


Сумнівно. Тут на форумі кожен другий мабуть знатиме більш.


Уточніть, будьте ласкаві, саме таке формування — У парках/полях/лісах. Чи парками/полями/лісами/газонами/піщаними кар’єрами.

Бо якщо перше, то й узагалі такого вистачить, якщо начесно:
https://xvz.com.ua/mnogoskorostnye/product/view/11/364
https://xvz.com.ua/mnogoskorostnye/product/view/11/229
https://xvz.com.ua/mnogoskorostnye/product/view/11/230
...дамки з планетаркою — за очі. Прослужить не менш (ланцюг коло 5т км (на тих велах що дивились ланцюг на 1-2т км розраховано постійно ремонтувати замінами), зірка коло 10 т км, втулка від 20 т км, рама не проіржавіє років 5+, все інше розхідник як завжди).

Коли вже зовсім плюєтеся від стану ХВЗ — є в нас марки Дорожник, вони дещо «елітніші» якщо можна так сказати не про Електру. Усі ці вели цілком їдуть ґрунтовками та стежинками у парках, лісах і полях, і навіть трохи більш, і від них нічому відвалюватись й відламуватись особливо.

Якщо ж друге (полями й лісами) — то, звісно ж, вже іграшки зовсім іншого штибу. Катати там, де немає доріг від слів «немає стежок узагалі».

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

ю

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

Ну я просто скромно щасливий, що мою 21-річну раму вироблено в польщі на мотозаводі.


Тоді це вже серйозно.


Тоді вони перестрахувались з вагою. Її ж можна вказати для різних режимів користування велом, і далеко не максимальну просто спокійно трасою щоб вже на злам проваливсь.

До речі, є старе інженерне правило +20% запасу до міці. Тож якщо там таке встановили в обода й втулки, то за справжню макс. вагу можна не переживати, то більш розрахункова.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

Что за вел у тебя?


Мне механик из велотрейда сказал, что на моем веле можно заезжать и съезжать с бордюр.
Я проездил за 2 недели 200км и на первое бесплатное ТО отвез вел. То так смотрел издалека на ТО и вроде педали, каретка не раскрутились. Кажется с переключателями ничего не дали, тока поклацали.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

На це питання важко відповісти, бо такої марки не існує.

Початково це був Romet Jubilat 2, проте з нього зробили контрафактну копію на тому, що нині стало київським велозбірним заводом Ардіс (можливо, в мене один з найдревніших Ардісів на ходу). Та ж зірка й шатуни схоже з Мінських велосипедів, ланцюг і педалі тайвань, сідло і покришки китай, оригінальна торпедо була з якихось останніх ХВЗ певно — бо занадто точна металообробка для азії, але зовсім не схожа на європейські. Сама рама і труби з кермом схоже польський оригінал (є серійні номери). Ободи SL rims написано, не намагавсь визначити їхнього походження.

Вел невизначено-перехідного періоду, якщо коротко.

Останній рік просто його перезбираю заради розваги через доступність та бюджетність вузлів. Як конструктор.

UPD:
доволі низькоякісний клон вела випускається і досі поляками, під назвою Antonio Uniwersal:

https://bigl.ua/p1132207990-skladnij-ve ... -uniwersal
...хоча ТС-ові він буде дуже умовно корисним, лише як синів дачник закидати до багажника авто.
Проте якби обирав сьогодні, то взяв би певно одного з цих:
https://bigl.ua/p550199328-gorodskoj-skladnoj-velosiped
https://bigl.ua/p632414276-velosiped-skladnoj-west
хоча знову ж — вони не зможуть витримувати ТС-а крім ну дуже спокійної їзди, й те дуже умовно. (якось їздили ж раніш по двоє дорослих людей на велах ґрунтовками, і нічого велам не було, але зараз є більший вибір)


*шок* тю, так я на своєму теж так роблю...


Так за норм гроші якби він так швидко виходив з ладу чи розбовтувавсь — ніхто б не брав. В уявленнях дорожних велів — тисяча км це ще обкатка. Тож в кого як.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

На Ютубе есть канала, там на Леоне гоняет мужчина. Проехал 1700км. Поменял по гарантии крепление, которое держит посидельный штырь и сзади восьмёрка.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

Смачно мабуть гепнувся.

Ні, ну за бажання можна зламати майже усе.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

До речі, трохи дивно читати вибір ТС-а велу на двох, коли можна цілком узяти два доволі нормальних за такий бюджет і кататися разом.

Якщо ж є сподівання, що дорожчий буде надійнішим і пробігає довш — то зараз промисловість навряд випускає щось таке спортивне, що б могло довго бігати без ремонту і коштувало менш за 500-1000 ойро (все ж орієнтація на Європу і Америку як головних споживачів).
Складові дешевших спортвелів просто роблять з поганого металу щоб вони вмирали за рік — особливості тієї ж Європи, де інколи дешевш купити новий вел на велосезон, ніж зберігати його взимку.

=======
Якщо ж потрібен лише один невбиванний вел просто покататися, то БМХ цілком входять до бюджету, і на них катають усі:
https://velo-strana.com/g4639997-bmx

=======
До речі, з такою вагою більш мабуть варто думати про кількість проколів, коли полізти не туди.
Це або гелі лити щорік бо вони дубіють, або антипрокол з собою таскати в покришках.
https://velo-strana.com/p1101937188-vel ... irfax.html
Укладається у вартість і вже одразу з антипрокольними покришками (які завжди за дефолтом якийсь жах у велів).
Хоча, як на мій смак — він надто жорстким виглядає узагалі без амортизації. Хоча точно стверджувати не можу, бо на хромолі не катавсь. Може й рама усе й гасить.

=========
https://www.veloonline.com/view.shtml?id=11873

Ось на розпродажі класний вел в бюджеті. Пишуть лишилося мало.

Дуже живучий вел! Товстий ланцюг, планетарка на 7 швидкостей, підпружинене сідло брукс, одразу 2 багажники до магазу зганяти. Переднє гальмо захищене від погоди. Шини - швальби одразу ж.
Обслуговування такому хіба що шини підкачати і раз на 5000 км щось підтягнути чи змастити, й те не обов’язково. (вічний)
Десь ось такою була б сьогодні Україна, якби завод не загнувсь і люди б могли купувати нормальні вели.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

Так і я про що.
Схоже то поляки роблять «бюджетного нордичного» європейця (принаймні, якщо порівнювати з велом від БМВ ціною).
Сам був здивований, що в нас у продажу десь є прагматичний вел, які доволі популярні в країнах з розвиненою велоструктурою, де це більш щоденний засіб пересування, ніж іграшка.

В нас чомусь зараз велика нелюбов до таких велів. Може тому що ринок й так був перенасичений «Українами», чи людям муляло спробувати щось нове, чи голови промили в веломагазинах щоб більш продавати запчастин.

До речі, порівнював з команчами у фірмовому магазині (як приклад типово збираного за деталями й вартістю) — так там за майже 12 тисяч найближче подібне дорожнє було таким жахом за комплектухою... (рівню ХВЗ на 3шв. планетарці тік утричі дорожч). То дійсно ліпш докласти 3 тисячі і взяти норм вел, у якому майже кожна деталь на голову ліпша, усе від шин до сидіння. Сів і поїхав™.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

бергамонт 14,7 кг заявляют, леон 15,4 кг, орбеа 15,23( он не 29ка) Навеска везде +- одно и тоже.

_________________
1)Ghost EBS One (продан)
2)Merida tfs 900 xc(продан)
3)Specialized Stumpjumper fsr comp