Кожаное седло ХВЗ

Если я правильно измерял, то нужная мне пружина +- 9см. Там есть доинные, и короткие. Эта короткая.

вот ваш вариант. на прошлой неделе был продан за 6600.
https://www.youtube.com/watch?v=6b-V1z_ ... e=emb_logo

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Виноват. Перемерял пружину - 10см.
Пару еще вопросов. Вот внешний вид сидухи.(фото 1,2) На ощупь не пересохшая, не дубовая. Стоит ли снимать краску?
Или можно чем то жирно смягчающим натереть?
Сидуха двухслойная. В пару местах строчки нет. и слои разошлись(фото 3,4). Можно ли просто склеить? И можно ли если что поставить обычные заклепки в местах где планирую проклеивать строительным заклепочником? Внешний вид заклепок не волнует.

Краску снимать не стоит. Как новое оно всё-равно не станет, а без краски голая кожа только начнёт сильнее красить штаны коричневым А так оно и выглядит относительно нормально, в духе "опять скрипит потертое седло" . Тертая, состаренная кожа это отдельный шик.

Намазать никогда не помешает, но не слишком жирным, например ходят слухи что от касторки кожа слишком размягчается и растягивается.

Проклеить стоит. Заклёпками забить можно. Хоть степлером можно Но как поведёт себя старая кожа, что она перенесла в прошлой жизни и не начнёт ли рваться по точкам концентрации напряжений в виде заклёпок этого наверняка никто не скажет.
Можно в принципе ничего с ним и не делать, катать как есть, но лучше таки прошить. Там делов - шило, нитка две иглы, техника так и называется "шов в две иглы". Делов быстрее чем клепать.

_________________
No gods, no masters

Двухподвес тоже не решит, советское седло эффективней в этом плане чем подвеска. Да и вообще на велосипеде невозможно в принципе получить такой же уровень комфорта как в автомобиле ибо главная подрессоренная масса, не полторы тонны железа, а собственная пятая точка, которой и приходится сжимать пружины, какими бы мягкими они не были.

_________________
No gods, no masters

Спасибо за ответ! А если льняным маслом?

А восковые пропитки и делают на основе льняного, точнее льняной олифы http://medovoeleto.ru/index.php/compone ... gko-bystro
https://nepropadu.ru/blog/Masterskaia/10808.html
Рецепт у всех похожий.
Но запах у льняного масла специфический, рыбой будет вонять изрядно, рыбьим жиром Я как три года назад залил так до сих пор чётко ощущается, особенно во влажную погоду

_________________
No gods, no masters

Пока занимаюсь именно седлом. Сменить вел обойдется в "копейку", особенно если брать новый и продавать условно старый. Новый складной двухподвесный "Веола" или Хиоми обойдутся минимум в 20. И будет обидно если плюсовой эффект окажется близкий к нулю.
Хотя ..., после приобретения э/метлы "Куго М2про", вопрос о складывающемся в багажник машины велосипеде, можно и отставить. 3-5км на этой метле - вообще не проблема. Т.е. можно посмотреть в сторону вела с большими колесами.

второе седло я уже оплатил. Когда придет - начнем делить пружинки.

второе седло я уже оплатил. Когда придет - начнем делить пружинки. [/quote]

Ооо. Огромное Вам спасибо! Жду!!!

Такой? https://veola.com.ua/shop/elektrovelosi ... -36v-250w/

Кинематика подвески там практически такая же как на всё той же моей Эврике viewtopic.php?f=31&t=450195&start=90#p2014408 А сам амортизатор даже хуже чем кусок резины - просто пружина, обёрнутая кожухом, без всяких демпферов.
Справедливости ради - оно как-то работает, сжимается качается. Если сразу пересесть на велосипед без подвески он сравнительно ощущается прям зубодробительным. Но. Трясёт всё равно, проехать колдобину не вставая с седла можно только сжав зубы и внутренне собравшись. Толстые мягкие покрышки с низким давлением дают больший эффект. Доплачивать за такое щастье я б точно не стал

_________________
No gods, no masters

Да, смотрел на него вместо своего белого.
Теперь, внимая Вашему совету, лучше посмотрю в сторону более мягких покрышек, ну и с седлом продолжаем бубны.

Приветствую всех. Что то заглохло обсуждение?!
Самуил, Вы седло победили?! И когда начнем делить пружинки?!

Вычислил и изловил упыря сапожника. Сегодня еду забирать у него первую шкурку. Если заберу, то в наличии будет две комплектных рамки и три шкурки. Две из них - новые. Третью, некомплектную рамку с пружинками ща пойду выцыганю у деда-соседа.
Когда все соберу в кучку - начнем дерибан.

Пока катаюсь на седле купленном тут. Со старой, но вполне приличной шкуркой. Нужно только заменить заклепки и покрасить.

По более толстым покрышкам - печалька. Нужно снимать крыло. Так как есть не влазит.

О! Чую та же фигня и меня ждет. Взял вместо 28 штатных 29. На глазок крылья то же мешать будут. И если переднее еще поднять можно, то с задним полный швах.

вот вся "коллекция":

Есть две живых рамки по типу N 3 и одна убитая N 2. N 7 - два кетайских седла из шкуры молодого дермантина.

N 4 и 5 - две новых шкурки. Одна уже покрашена (по козлячьи) и прошита, а другая пока в девственном виде.
N 6 - подъубитая шкурка, наверное на выброс.
А вот это седло, что купил тут по ссылке:

как бы совсем ничего, но скрипит.

Теперь у меня появилось мысля собрать себе седло на рамке по типу N 2. Но она шибко уделана.

Две новых шкурки достаточно сильно отличаются по размеру:
https://www.youtube.com/watch?v=iiuzvA7 ... e=youtu.be

Отсюда возникает вопрос к гуру:
А если из двух склеить одну, толщиной около 9мм ? А потом одеть ее на рамку по типу 2.
Вот только удастся ли эту рамку востановить ...
Там поломана передняя пружина и покорежена задняя основа.

В сумме есть три рамки из которых хотелось бы собрать два нормальных седла. Как правильно - не знаю.