Jamis DURANGO A2

в BB-CTXX

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Пробег уже больше 200 км - полет нормальный. Заменил заводскую смазку на Сквирт. Начала тереться под рубашками рама... Старая Рок Машина была явно лучше покрашена - т.к. там за 12 лет почти и следов не было. Купил накладки на рубашки. Вдруг будет полезно / интересно.

Жду нулевое ТО 10 сентября.

Вчера заехал на плановое нулевое ТО. Типа подтянули тормоза и отрегулировали передачи, спросили или есть жалобы. Вопросов у меня не было, поэтому через 20 минут отдали вельчик.
Пробег 540 км - полет нормальный. К управляемости и посадке привык, все гуд. Снял первые впечатления - кому интересно велкам.

Спидометр есть? Средняя сильно поменялась? Так какой лучше катит? Найнер или сикстер?

_________________
No gods, no masters

Компьютера нет, ориентируюсь только по данным strava в телефоне. В среднем если на 26 я держал по трассе скорость 18-19, то сейчас на 29 при прочих равных 20-21. Это в принципе для меня чуть выше среднего темп и в целом устраивает. А так уже привык к 29.

Для статистики добавлю, что подобный эффект прироста средней скорости на достаточно продолжительном заезде по асфальтовой дороге (разной степени убитости) был заметен и для меня.
Когда вперёд поставил 29"е колесо, средняя выросла на 2км/ч при той же дистанции около 100км.
Видимо, если и сзади колесо 29", то накат несколько компенсируется увеличением массы, пятна контакта и иннертности.
Хотя в целом из-за проходимости, комфорта и наката мне более по душе 29".
Склонен считать указанный выше прирост скорости "бонусом" при тех же затратах энергии.
Хотя в целом скорость мне вторична -- уже никуда не спешу, а до 24 км/ч более ощутимы преимущества больших колёс, чем их негативные воздействия.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

У меня на ровной дороге без ветра на передаче 2х6, чтобы без напряга крутить педали - 22,5 км/ч. Колеса накаченные на 3,5 атмосферы. Можно до 4,5 . На моём веле Кенда с tpi 30. Если поставить хотя бы Макксис с tpi60, скорость увеличится. А Если ставить полуслики или слики, то скорость ещё прибавиться. Но по моим наблюдениям по бездорожью этого не надо. Для скорости шоссер, а для карьеров, сёл и т.п. мтб. На горном едишь неспеша и смотришь по сторонам.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

А якщо встановити Continental зі 120 tpi то мабуть й педалі крутити не треба - само їхатиме...

_________________
NO FAT NO PARTY

Есть ещё Кенда смол блок с тпи 120, правда не нашел в продаже. Максимум 60 тпи.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

Veloflex Record Clincher
TPI 350 threads per inch (140/cm)

За двері вивів - і потім головне не заважати їм (колесам) кілометрів 200-300 котитись, знявши ноги з педалей Шосцери ж так і їздять всі, ви що, не знали? Тому в них і середня не 18кмч.

Все інше буде компромісом. І це ми ще за трубки не завели розмову.


П.С. "на передаче 2х6"

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Дались вам эти tpi

Осенью у всех пик формы и раскатки так что средняя может вырасти на пару км и без тпи

_________________
No gods, no masters

Та ні... Під шинами з великим tpi (не менш за 120), коли їдеш, навіть взимку тане лід та сніг і розквітають блакитні проліски.

_________________
NO FAT NO PARTY

Привет. Пробег 850 км.
1. Начало похрустывать в проме каретки как и в прошлый раз, ток уже с правой стороны и при значительно бОльших усилиях. Т.е. только на крутых подъемах при нажатии на правую педаль слышно неприятный хруст. В Драйв-Спорте на этот раз поморозились и сказали что случай негаратнийный, типа попала грязь и могут за деньги перебрать каретку.
2. В вилке при сильной нагрузке появились щелкающие звуки. Достаточно с силой резко нажать на нее или на скорости пролететь по ебеням. Снова таки мастера проморозились и говорят что так иногда может работать эластомер. ХЗ до этого вилка немая была.
Больше вопросов пока не возникает. Да и эти честно говоря больше придирки - люблю когда все тихо и четко работает без посторонних звуков.

Попробуй в вилке смазать Башинги и от грязи почистить. Наверное там пыль и песок. Вот смазка хорошая. Ей можно и подшипники в стакане помазать https://agro-sfera.com/shop/smazka-nest ... 1EQAvD_BwE

Видос, как смазывать https://youtu.be/mCaAau5fAdg. У меня под конец штаны не снимались. Нужно было резко дёрнуть.

По поводу каретки. Если на промах, то там скорее всего пыльники и грязь не попадет. У меня каретка на промах neco, всё норм. Я проехал 1800км. После покатушек велик весь в пыли. Если по карьерам, то и ноги красные И всё норм с подшипниками. Может у тебя брак? Или это педаль смазать надо? У меня было, что на передаче 1х3 что-то внизу хрустело. Тросик от переднего переключателя цеплялся за цепь.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc