Кунсткамера

real SIMON
Ресурс його виробник оцінює в 7-10 тисяч км.
Імхо, для римів ресурс буде мінімум в 3 -4 більше.

Раз заговорили про рекуперативне гальмо, можна підтримати балачку. Ось інший винахід на цю тему. Пардон за "ютуб", але, здається, пристойних фотографій нема.

Ну, й ще.

В любом случае, рекуперация будет работать только для торможения в виде "плавного замедления".
Резкое торможение всё равно будет делаться обычными колодками.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Было, причем давно.
viewtopic.php?f=19&t=124961&p=1959893#p1959893

А вот этого еще не было.

andr



The "Cynophere", or dog-powered velocipede. It was invented by the French mechanic M. Huret and patented on December 14, 1875. It consisted of a three-wheeled vehicle, a kind of tricycle, weighing 80 kilograms and was moved by two dogs placed on the inner wheels simulating walk . It reached a speed of 10 kilometers per hour. Two vehicles were presented at the Universal Exhibition at Philadelphia (Pennsylvania, United States) in 1876. Engraving. La Ilustracion Española y Americana, June 15, 1876. Later colouration.

Так я не про те, хто перший винайшов. Просто у нас на форумі ще не йшлося про пристрої з таким принципом.

andr

На великому моніторі бачу, що вони різні.
З собаками практично "дірект драйв". а з козами задіяний ланцюг.

Але більшу цікавість у мене викликав



Тобто, копита коней у затиснуті в педальному пристрої.
Але картинки відсутні.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Может владелец метался между шоссе и велокроссом?
Или просто вытряхнул всё из велоящика и собрал в кучу.

aidaho
соль в съемности тормозов)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Не тільки гальм - там можна познімати з рами геть усі "зайві деталі".

_________________
NO FAT NO PARTY

Да, я вижу конверсию шоссера в планетарный CX, но колёса то шоссейные остались.

ну как шоссейные. Стальные обода городских великов 70-х.

Тормоза из серии: рождение Cantilever.
viewtopic.php?p=2058400#p2058400

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!