Кто катает на фэтбайке

Оказалось, нет. Они живут за счет интернет-продаж. На хреновой фотографии не видно деталей рамы, но хорошо видна спецификация навески. Народ накалывается. А уровень сознания потребителя еще не дошел до того, чтобы запаковать посылку и отправить назад поставщику. Хотя, законодательная база целиком на стороне потребителя.
С карбоном, вообще на лоха.
Здесь есть законодатель моды на титановые рамы - Тритон http://tritonbikes.com/gallery/ . Эти ребята десятилетиями зарабатывали имя, среди велогонщиков, туристов и проч. Их кастомный велик на топовых компонентах где-то под 300 выходит. Похоже, они возомнили себя подобными кастомайзерами.

_________________
Удачи!
Сергей.

Какой он, к бесу, законодатель? Какие десятилетия работы? "Тритон" на рынке лет восемь (если это можно назвать рынком).
https://www.vedomosti.ru/management/art ... imi-ramami
Титановые законодатели давно сдохли вместе с мировым рынком титановых рам еще до появления "Тритона". Такие, как "Тритон", продают в лучшем случае сотню рам в год. Это значит: если очень повезет - две рамы в неделю.
https://www.youtube.com/watch?v=N9w0qPXEh0Q

Ничего себе, я думал, они с Рапидом давно тягаются.



Полазил по местным форумам, все в один голос вопят, что ничего лучше тритона искать не стоит.

_________________
Удачи!
Сергей.

Титан - так. Але не тому, що супер-пупер щось, а бо просто він є тут і зараз, надибати інший проблема й помацати в когось до того не вийде.

А так рами як рами, звичайний середній сегмент аля нашого прайду - тобто загалом норм, але нічого особливого. А коли є гроші то беруть сальси, бомбтреки та всілякі інші сурлі.

Однозначно, титан выбыл из конкуренции, в силу дороговизны.
Говоря о законодателях, имел в виду, законодатели качества.
Там и вправду, не к чему придраться.

_________________
Удачи!
Сергей.

Раз коснулись Рапида, http://www.rapid-titan.ru/aboutus.htm
Скажу, что рассматривал его рамы тоже.
Там даже на фото прослеживается кривизна. Это же подтверждают и заказчики.
Здесь трудно не удивиться. Предприятие, работавшее на космос, не может сварить раму велосипеда. Хотя просят за раму 1000 долларов.

_________________
Удачи!
Сергей.

СВД
мотор-сич тоже примусы делает, да.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Есть ощущение, что здесь к этому же идет.
Китаю понадобилось 30 лет, чтобы превратиться из аграрной страны в индустриально развитую.
Постсоветское же пространство идет обратным вектором.

_________________
Удачи!
Сергей.

Всім привіт. Поділіться, хто де катає по Харкову та області? Де поблизу є цікаві локації, куди порекомендуєте поїхати?

_________________

Привіт! Щоб не їхати далеко - район П'ятихаток, але не там де велодоріжка, а з іншого боку Білгородки. Від Швейцарії до Руської Лозової. В районі Швейцарії цікавий рельєф, та навіть соснові гаї. Інше місце - великий луг та ліс між селищами Лісне та Руська Лозова. Заїзд там з білгородської траси повз військову частину, перед самим спуском до Лозової. Основні переваги - відносно близько, красиво та майже немає людей.

_________________
NO FAT NO PARTY

Дякую! Чув ще про Кіцевську пустелю, але їхати до неї наче далеченько своїм ходом.

_________________

До Кицівської пустелі трохи більше п'ятдесяти кілометрів в один бік. Якщо їхати туди кататися, то краще з ночівлею. Але пісок там дуже "важкий", я так і не зрозумів чому, може він з глиною - їдеться, але якось "напряжно", навіть на дуже низькому тиску. Кайфу від "політу над піском", як скажімо у Олешках не отримаєш.

_________________
NO FAT NO PARTY

Запилил бескамерки и даже удовольствие получил от процесса. Потратил меньше часа на 2 колеса.
Единственное, гермет залил непосредственно в покрышку, посадив ее на 3/4. Так показалось чистоплотнее, чем лить в ниппель. Гермет взял Stans (работает до -30).
А заодно, почувствовал разницу между колхозной намоткой обода и фирменной. У ребят-ноунеймеров, видел как мастер мотает-разматывает метров 12-15 скотча на обод. А кадейл сделал намотку в один слой, с перехлестом в 5 см. Разница в весе очевидна.
Теперь надо выбрать время, сравнить на ходу.

_________________
Удачи!
Сергей.