хочу собрать туринговый вел. ищу раму

на 26 катках.....

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

.......

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

разлёт цен на такое от 50 до 100 долл.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

https://xvz.com.ua/mnogoskorostnye/product/view/11/400

не. за 5000 я три велика куплю на хромоли с молибденом. и на деоре, а не на турнее.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Те посилання, що я давав - реально існуючий "фізичний" магазин, а не тільки фотка в мережі. Щоб відверто і не соромлячись, зроку в рік, продавати крадене треба мати таку хуцпу, що навіть меі стає лячно.
Красти велосипед якому двадцять років ніхто не стане (хіба що доїхати до дому у зміненому стані свідомості... але ті не продаватимуть ). Тим більш, накрасти вантажівку велосипедів, а потім провезти її через дві чи три країни... Я сподіваюсь, що абсурдність події вже стає зрозумілою. Дивився вартість таких "динозаврів" на європейських аукціонах - вони помітно дешевші ніж тут. До того ж, знаючи місця (та місцеву специфіку), можна просто назбирати їх задарма чи купити за безцінь.
А от люди які продають велосипед цього чи минулого сезону "за півціни" мене власно наводять на роздуми і роздуми ці саме про злодійство. У свій час, я цікавився цим питанням - там від страхових махінацій до пограбування магазину.

_________________
NO FAT NO PARTY

Если туринг - не способ жизни, а "план на майские", то имеет смысл делать его максимально недорогим, но хорошим. то есть неспеша шариться по барахолкам и распродажам, отлавливая либо вел в сборе, либо хорошую комплектуху. Неубитые группы конца девностых до конца нулевых нулевых от аливио до деора - будут служить исправно за небольшие деньги.
Потому что собрать пафосный сурли или скажем джаянт ради пяти дней в год - не все могут себе позволить.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Watsoon
Відчизняний виробник це завжди є добре, але не в цьому випадку. На жаль, з лайна пулю не відлити...

_________________
NO FAT NO PARTY

_________________
NO FAT NO PARTY

значит буду искать бу с Европы и уже переделывать под себя. Скорее всего этот вариант будет нормальный.
Не Хочется просто наткнуться на плохую раму или где резьба будет слизываю где то.

А металлическая рама легко варится?
а то смотрю на крепление багажников. нет доверия что это не оторвется на следующий день.
Если я загружу туда по 50 кг снаряжение.

С таким грузовым бюджетом можно брать в дорогу целый запасной велосипед. Или два.

В любом случае придется поступиться частью пожеланий.
Либо снять ограничение в 4500 грн., и тогда смотреть на Surly Troll или Long Haul Trucker.
Либо снять ограничение на 26 и вибрейки, и тогда смотреть на фреймсеты турингов от Pride.
Либо снять ограничение на новое, тогда выбор еще шире.
Также можно купить новый велосипед подходящий по параметрам в несобранном виде (чтобы не заниматься разборкой) и продать компоненты, оставив себе только раму. Но тут опять в бюджет не попадаете, хотя смотря как продавать компоненты.

Тільки в думках тих, хто розповідає про це в інтернеті.



Якщо не є тайною, що саме зібрався вантажити з такою вагою?

_________________
NO FAT NO PARTY

А что вы не знали что подобные велосипеды способны на себе тащить 180кг вместе с велосипедистом?
Вот поэтому и идет серьезный выбор рамы.
А кто то вообще советовал купить алюминий