Цепь. О парафине и других твердых смазках

Я вже тисяч 50 км накатав на ньому, перевірено в різних погодних умовах.
Перші кілометри після проварки цеп туга, але не довго.

Ляп, аби бульба.

Anatol
Я х.з. на чем вы катаете, на сингле может и ок, а на передачах, да еще если система не топовая (слабые пружины в заднем переключателе)

оно на воске нихера не работает,

может через пару километров выдавит воск из под роликов и будет цепь более гибкой, но нафига этот гемор нада?! (риторический вопрос)

Тем паче, што воск пчелиный в разы дороже парафина...

А зачем?

Результат нужно всё равно греть до высокой температуры, как если бы смесь была 100% из PE wax.
И пусть не смущает, что на русский название перевели как "воск". По свойствам затвердевший PE wax скорее как парафин П-1, не как воск ЯВ-1.

Задня перекидка SRAM X-9, цеп SRAM 971, на касеті 9 зірочок 32-11, а передні зірки 38-26 Deore XT, передній переклюк теж XT. Не знаю слабі пружини в перемикачі, чи не слабі, але все працює без проблем. Про який "гемор" Ви пишете, мені теж незрозуміло.

Що до ціни на віск - останній раз я купив 1 кг за 120 грн, зараз мабуть ціна трішки більша, це тисяч на 50-60 км точно мені вистачить.
Аптечний парафін точно був на той момент дорожче, та й тримається на цепку він менше. Однієї проварки у воску мені вистачає на 400-550 км, в залежності від умов експлуатації.
А іноді і в таке трапляється, але не дуже часто.

Про то, что первые километры цепь не то что перекинуть нереально, а просто на одной передаче ехать стремно - она прыгает через ролики переклюка и сам переклюк телепает, это я описываю опыт яв 1 воска, пчелиный еще круче , пишу же - даже устанавливать не стал.

https://5candles.com.ua/material-dlya-svechej/svechnaya-massa/ ознакомьтесь с ценами

привіт! я цей "один", що каніфоль випробовував..

Останній місяць по погоді пам'ятаєте? Два тижні назад, після години їзди в черговий снігопад, я просто помив ланц водою (як і цілий ровер), бо весь був у дорожньому болоті.. Після цього я до сьогодні ще їзджу на цьому ланцові (а це+300 км). Ланц нормально витерпів ще три проливних поїздки по 30-45 хв, просто немає в мене можливості уникати поїздок під дощ, і почав так скромно поскрипувати при нагрузці.. По одометру вже +550 км.

А тепер про каніфоль.. Передбачаю її роль у створенні утримуючого каркасу для парафіну на ланцюгові. За спостереженням на чистому парафіні ланц починає свистіти через 10 км після того, як перед тим проїхались на ньому по дощі (чи просто навмисне намочили) і висушили. При каніфольній суміші експуатація ланца наближається до рівня, що ніби і ніякого дощу не було ніколи, хоча ти їздиш в дощ майже кожен день, або принаймі намочуєш ланцюг кожен день..

Для лінивих скептиків: каніфоль у парафіні - це як кухонна сіль у борщі..
Не намагайтесь оцінювати харчову цінність борщу на основі харчової цінності кухонної солі..

Не розумію для чого купувати віск в інтернет магазинах, коли поряд повно пасічників з нормальними цінами.

Anatol
Я рад за вас, ок, катайте на пчелином воске, я не против, я против советов, что это лучше чем парафино-восковая смесь. Ок?

А де Ви бачили натуральний віск по ціні технічного?
Різниця мінімум в три рази...

YU55
у него пасечники вокруг, на жаль на черкащинi пчелы подохли почти все...

А де Ви бачили щоб я щось писав про технічний?

Так, у нас пасік повно, навіть на покатухах зустрічаються на наших маршрутах.
Купити віск натуральний взагалі можна без проблем.

По перше, я не розумію навіщо на ланцюгу саме бджолиний натуральний віск?
А по друге, яка зараз реальна ціна на "ваших маршрутах"?

Не знаю як тримається на металі технічний, а от натуральний тримається краще ніж парафін, це перевірено власним досвідом. Я спробував натуральний, бо він у мене був в наявності. Коли пересвідчився що віск краще ніж парафін, то купив собі кілограм.
Ціну на пасіках не питаю, бо віск у мене вже є, і за цінами слідкувати немає сенсу.
Яка ціна зараз я не знаю, пару років тому, вона була значно нижча за парафін.