Gravel ЗиС ракеmA

Она перекусывается обычными кусачками с удлинёнными ручками, типа таких.

Ну, судя по тому что пластины цепи без особого труда гнутся, то и кусаться должны конечно. Но у меня в наличии только обычные короткие кусачки, ими бесперспективно даже пытаться. А вот сломать на днях я таки попытаюсь. Как дойдут руки откопать ещё одну старую цепь. Подписывайтесь на канал

_________________
No gods, no masters

До цепи пока дело не дошло, но зато я сломал звезду

Однажды при езде поколдобинам на быстром каденсе таки хрустнуло. Громко и хорошо хрустнуло. Но ничего вроде не произошло, я отметил себе что надо посмотреть на зубья и поехал дальше. Но так и не проверил и на следующий раз на полпути цепь слетела. Тут и стало видно что зуб отсутствует.

Надел цепь и доехал, аккуратно вращая, без приключений.
Куплена звезда новодел. Отличается от хвз более глубокой выштамповкой, соответственно линия цепи сместилась на миллиметр-полтора. Зато ровная Пильнуть напильником забыл, но по утверждениям продавца твёрдая.



Ну и раз уж пришлось снимать заднее колесо то были заменены (очередной раз) покрышки. GRL viewtopic.php?f=19&t=280744#p1952185 меня окончательно достала. Тяжёлая, жёсткая - на высоком давлении более менее норм, а на низком мелочь не ест только подпрыгивает как на мячике. Шланг шлангом.
Теперь сюда переехали Kenda NPJ. Ныне известные как Kranium, Kwick Seven.5, Kwick Nine или просто K1052.

Мои еще под именем NPJ. 26 естественно, проволочный корд, при этом вес 600-650 грамм или около того. Ширина 2,1 54 мм, реальная на ободе 19 мм и давлении две атмосферы таки есть 54 мм. На давлении 3 атмосферы раздувает до 55 мм, на четырёх до - 56. Хорошие покрышки.
Наконец-то на этом велосипеде И впервые здесь обе одинаковые. Сенсация!
Зазорчики по нижним перьям на трёх атмосферах по два мм. Норм, не пилит
Стало ощутимо лучше

_________________
No gods, no masters

Чисто напомнить как он выглядит относительно чистым

_________________
No gods, no masters

Виникло питання - як воно з насосом зверху, зручно?

_________________
NO FAT NO PARTY

Нормально ваще! Я просто не прыгаю ..промежностью на раму и никаких проблем. Даже если б здесь был передний тормоз то выход из кокпита строго ногами через руль или набок, но не раму. А стэндовер, как я уже не раз говорил, это недоразумение

_________________
No gods, no masters

Все-таки что-то в нем есть от пожарной машины. Но это хорошо. Она ведь должна быть быстрой.

Это наверняка тоже из-за насоса Но ЗИС-ЗИЛ... с пожарными они родственники всё-таки
И меня периодически подмывает накрасить покрышкам белые бока.. Вот тогда будет точно

Но там есть и более близкий родственничек https://www.zr.ru/content/articles/1090 ... elo-sinih/


Он конечно должен быть синим, но по интернетам ходит раскрашенным в красный


По моему вылитый В112

_________________
No gods, no masters

Ехал грэвел через гравий и использовался по назначению

Вы не находите что хайп по гревелам начинает спадать? Или это мне кажется?

_________________
No gods, no masters

на селе только приподнимается

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я б конечно и руль мусташ вместо палки поставил, и седло заменил, и насос убрал на подседельную трубу... Ну то каждому свое.

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674

Седло хоть и выглядит ...необычно, но вообще открыло мне глаза на то каким должно быть хорошее седло. А именно тупо плоским, как деревянная лавка, и мягким ровно настолько чтоб только не набивало синяков. Делал я его не зря, и люблю таким какое оно есть
Руль тем более - хват за набалдашники по краям практически продольный как на мусташах, баранах за дропы и тп. И вся остальная длина палки полностью доступна для надёжного хвата.
А то, что они выглядят недостаточно ретро, то это проблемы ретро Велосипед по имени "Прогресс" должен быть устремлён в будущее

А за подседельную трубу я берусь когда таскаю его подмышкой на этаж, и если сверху насос не доставляет неудобств то там как раз доставлял бы.


Отож.. на селе.. флёр романтической недоступности подрастерян. Не писк

_________________
No gods, no masters

для поднять на этаж человечество давно придумало "ручку для переноски", которая устанавливается внизу рамы ближе к каретке. Попробуйте, афигенная весчь! И вполне справляется одна рука, освобождая вторую не только двери открывать но и по телефону потрындеть если вдруг срочно нужно

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674