Бюджетный гревел

Для ТС, это отсылка к тому, что дорогой, дешовый, бюджетный, для всех людей это будут совершенно разные суммы.

Спасибо, за ваши замечания. Для меня бюджетный вел - это в пределах 20к гривен. Я увидел в магазине (возле автовокзала на пр. Гагарина) продается вел Pride ROCX 8.1 приблизительно за 18-19к гривен. Правда там рама M. катать можно, но удобнее была бы L.
Я подумал может вы знаете магазины/модели/варианты где можно еще что-нибудь посмотреть.
я за крутым обвесом не гонюсь. 8-9 звезд сзади будут как раз тем вариантом который будет мне по карману и в плане ремонта.
Хочется именно гревел.
адекватно объяснить это не могу. пересмотрел в ютубе кучу роликов и за гревелы и против.
шоссейники мне не нравятся своими ободными тормозами. а гревел привлекает и усиленной рамой, и широкими возможностями для крепления всего к раме, и возможностью прокатиться по лесу. Это именно мой вариант.

у менежиря попросите пригнать вам раму L. это его зп. должен пошевелить булками ради неё.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

чем дольше ищу, тем чаще прихожу к мысли что придется все-таки покупать простой мтб. Ибо с моим бюджетом я в мир гревелов ну ни как не попадаю.

Не надо мтб, смотрите кроссовый велосипед (гибрид), он в отличии от мтб, дорожный и едет там отлично. Но и на уровне гревела а то и лучше, проедет по лёгкому внедорожью, я думал что проедет лучше, плюс дешевле и более универсальный.

А какое коренное отличие гревела от дорожника?

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Тут в зависимости от того, какой смысл вы вкладываете в "дорожник". Да и понятие гревел очень смазано, сами производители в этом ещё не разобрались.

С вашим бюджетом купите норм мтб. Скот, куб, канондейл и все украинские бренды. В течение 10 тысяч км только транссию менять будите.

_________________
31 октября 2008 г.
Сатоши Накамото - неизвестный гений.

Глупости, горный велосипед уместен там, для чего создан, на асфальте ему нечего делать. Не нужно рекомендовать мтб в любой ситуации

Насколько я понимаю, главное отличие - руль-баран.
У дорожника - прямой.
Рамы очень близки или вообще идентичны.

я предполагаю что 90% использования этого вела будут поездки на работу. и изредка (хорошо если пару раз в году) прогулки по трассе/лесу.

Вот кстати практически ваш бюджет и в вашей ростовке
https://veloplaneta.ua/velosiped-28-mar ... 021-silver

А вот в вашем бюджете
https://veloplaneta.ua/velosiped-28-mar ... k-charcoal

Посмотрите другие гибриды и других годов, может с скидкой ещё заберёте остатки.

Спасибо большое.
а что скажете насчет такого?
https://velomaximum.com.ua/velosiped-gr ... a-kassete/

Хоть в Одессу едь, чтобы примерить. А то вел покупать не посидев на нем стремно.

Могу сказать, что это что-то мертворождённое

Тоесть, гревел хотите купить, потому что стильно, модно, молодежно?(с)


покрышки узкие. ТС нужно полтора дюйма хотя бы. я так понял.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!