Как победить тряску?

Нет. Кто какую какую конструкцию выберет и сделает (геометрические размеры), то и получится:

В сухом остатке то на ровнейшем асфальте софтрайды ехали как минимум примерно так же, как и треугольники.
Есть много устных свидетельств, что ехали даже быстрее.
Но это было до широкого распространения ютуб-тестов всего чего только можно, поэтому на слово верить не будем.

Это, возможно, вовсе не тот случай, когда сдохло по чисто объективным техническим причинам: бан UCI на балочные фреймы не очень помог с коммерческим успехом

Прям на видео видно как бамбуковый руль играет:

Наверное так и карбон может, но тут отчетливо видно, что на ходу деревянный руль с достаточно большой амплитудой гнётся.
Ну и затухание колебаний, вероятно, иное нежели в металлических или углеволоконных конструкциях.

Вместо дрисни из тонюсеньких задних перьев и жидких эластомеров Urwahn Bikes ушли от традиционной треугольной конструкции (diamond structure), сделав раму без подседельной трубы:

До производителей потихоньку начинает доходить, что нужны гравийники-подвесы. Правда стоят они, как и всё "новое", 100500 денег.
BMC URS LT ONE
Когда-нибудь и до бюджетных доживём, надеюсь.
А пока можно купить кантрийную сосиску на один-два размера поменьше и вкорячить баран. Ну, или катать так.

До производителей это дошло 25 лет назад. Даже шоссейники делали с подвесками. Но в UCI тогда сказали "нет", и дело заглохло.

Ах, хотел бы я на таком катнуть...

Поэтому и написал прилагательное Новое в кавычках.

Я тут про Suntour вспомнил. Думал у них за вменяемые деньги вилка будет. Но нет - 500 баксов:
GVX 700C
Ох уж эти модные тренды - обдерут как липку за то что уже 25 лет назад делалось...

Когда-то (когда ад замёрзнет на зиму и перестану катать), наконец состряпаю обзор на Redshift ShockStop Stem, с которым езжу весь этот год примерно вот так:

Почти тридцать лет тому довелось прокатиться на софтрайде. Впечатление восхитительное. Но тогда о покупке такого аппарата не было и речи, даже крепко уезженного. А когда цена перестала быть проблемой - то ей стало на несколько лет здоровье. Когда исправил и это - Софтрайды у нас вымерли, как тип вела... Кому они нужны, если UCI закрыл для них, и не только, шоссейные гонки, и их ввозить перестали - рынка то нет... Та же история и для лежачих. А всякий редкий вел по необходимости будет дорогой.
К современным гравийникам у меня отношение неопределённое - с одной стороны - едут весьма приятно, но не настолько приятнее чем классика, во сколько они дороже. Фреймсетом,рулём, колёсами обзавёлся, но постройку заморозил по причине амфибиотропной асфиксии. За потребную для достройки сумму присмотрел очень приятный в катании хардтейл - через часок с него сильно не хотелось слезать.

Тут, кстати, FSA недавно выпустили свой вынос с амортизацией:
FSA NS vas
Видимо, есть спрос.

Подпружиненные колёса виляют и гасят при активном педалировании, такие вот ощущения, куда лучше хорошее седло и французский руль.

Подвеска нужна для того чтобы было можно быстро ехать по колдобинам. Но в реальной жизни средний обыватель может быстро ехать по колдобинам только в одном направлении: вниз с горы, но не вверх. Ну и тут же встает вопрос: а часто ли приходится среднему человеку гнать на велосипеде с высокой скоростью под уклон по бездорожью?
Вот это и губит всю затею.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Имхую, шо тряска непобедима, не вцепляйтесь, аки клещ в руль, но ригидка рулед 100% )

Спасибо1 (с)

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Это точно, ещё не поставил ригидную вилку, катался на заблокированой вилке с рулем baramind, шикарно, планирую ещё добавить shockStop вынос будет вообще Мерседес ))))

Как то проездил на моем бывшем веле сезон (около 1500км) с залоченной вилкой (RS30tk), то потом выяснилось
На другой (самосбор) брал тут, ще до войны, раму, и то шо было, рулевая, руль, вилсет, без каретки, когда все собралось до кучи поставил ригидку, отлично, стильно, молодежно!

По очучениям, интереснее, меньше устаешь.

Седло, оно не кресло, с него, и привстать не грешно.

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))