Ремонт рюкзака. Кто возьмётся?

Всем дратуте.

Суть темы: нужно перешить (заменить) некоторое количество ремней (строп) на рюкзаке.
Рюкзак Vertex 80 Pro, пролежал несколько лет на балконе (хоть и застеклённом, но всё же). Почти все ремешки (стропы) СЕРОГО цвета пришли в негодность - стали хрупкими и легко рвутся, даже просто пальцами. Ремешки чёрного цвета остались крепкими .
Насчитал примерно 20 ремешков под замену, плюс/минус. Рюкзак пошит из тысячной кордуры.

Буду вельми благодарен за помощь (не бесплатную, естественно ).
Или может кто подскажет, где такое могут сделать.
Всем бобра!
P.S. Фото лишь некоторых ремешков, не всех.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

а что швеи говорят?

_________________
Электрошокеры

електрошокер радять viewtopic.php?f=14&t=515410&p=2120662#p2120603

шить вручную...


лично у меня имел место наступний трафунок - имел DOUTER сделанный ясный хрен в кетае
юзал его лет 5 вапще без праблем, но был он мелок - 10 литров, а мине надо втрое больше
и купил йа на али нативного кетайозу примерно за 300 грн на 30 литров
за первые 3 месяца юза там много чего поотрываллось и пришли в негодность обе молнии
швеи сказали - 200 грн перешить молнии, а цена всего рюкзака см.выше - 300...
за два дня своими мозолястыми хлеборобскими ручонками перешил обе молнии, сидя летом на пляжу и заглядая на голых бап...
на рюкзаке у миня серые и красные стропы, серым хоть бы что. а красные все порвались...

мораль: если планируешь выходить со своим наплечником дальше ближайшей пивной, купи хорошие стропы и ручками перешей - до весны должен управиться...

или отложи до лета - будешь рассекать с порватым плецаком по пляжу и у бап пытать - Леди! помогите добрым словом, а йаа Вам пиво поставлю и вапще что пожелаете...

Пока полезной инфы - ноль.
Подожду адекватных советов/предложений.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Берс, пропалив свій гамак сигаретою... щодо ремонту звернувся в "Мандрівник" що розташований в районі автовокзалу.

Це складний ремонт. Там ці стрічки іноді пришивалися на ранніх стадіях складання наплічника. Не на готовому виробі. Доведеться багато розпорювати. Може вийти як пошити новий по витратам.
https://kharkov.kabanchik.ua/prices/cat ... t-ryukzaka
https://www.mandrivnik.com.ua/services/ ... yazheniya/

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

эта каких таких "адекватных" ??
хош делать ничего, тока жать батоны на клаве и плецак сам сибя сремонтирует ??
оно ведь имеют место быть объективные законы мироздания, в соответствии с которыми реальная жизнь отличается от парадигмы компьютерной игры )
я вроде доступно описал как свой рюкзак ремонтировал...
вот мне сильно интересно: 10 лет обучения в школе + 5 в вузе = сам себе не может пуговицу пришить

если страдаешь цифровой деменцией юзай ютуб, там адекват на адеквате )

Я когда-то долго искал где починить. Результат близкий к 0.
Обычные швеи (в ремонте одежды) либо не брались либо
ценник в 50% цены нового. Обращался к тем кто шьёт сумки,
рюкзаки, чинит палатки, цена почти нового рюкзака.
Решил починить сам. Где по шву протёрлось, ставил латку, пришил
и проклеил. Как дело дошло до замены фастексов, проклял всё.
Когда распарывал, насчитал 8 швов. Меня хватило на 1.
Остальные менял путём распиливания фастекса.

_________________
Gary Fisher Custom

йа канешна извеняюсь, но таки позволю сибе задекларировать собственный опыт - нитки чтобы самому шить ручками были обувные, они толстые\прочные и не гниют, тк синтетика, легко купить на базаре
можешь попытать за ремонт рюкзака где обувь ремонтируют, но наверно будет дорого

Собственно - в основном уже писали.
ПМСМ:
Если рюкзак нравится - чиню сам, по обувным технологиям - дратва капроновая, шило трёхгранное, толстая медицинская игла, крючок.
Где возможно - древний зингер прямострочка с иглами для кожи.
Вообще это более востребовано у меня не для рюкзаков, которые много дешевле взять новым, и, при желании доработать, или просто сшить с "0" под себя, с использованием старой подвески, и обуви рабочей, и, особенно велочехлов.
По стропам- если есть сильная швейная машинка прямострочка - то стропы ей прошивать можно, осторожно проходя швы и складки вручную. Вариант - изменение конструкции, когда драные стропы отпарываешь, а под новые - прошиваешь узкие карманы, примерно как на латы в парус.
Финансово - сложный ремонт мало мальски сложного покупного рюкзака сильно не выгоден, поскольку за время его ремонта без проф оборудования и хорошего опыта - заработаешь на пару ( или более) новых.
При наличии в городе магазина типа декатлона - ремонт смысл теряет. А вот мелкий в поле - желательно уметь.

Кто может сделать за деньги - как уже писано до меня - изготовители сумок и ремонтники обуви, ещё те, что шьют чехлы на машины и тенты для балконов. Но и там как правило цена будет весьма не гуманная. С другой стороны чехол на машину сшитый профи - 11й год служит верой и правдой.

Ок, понял.
Спасибо всем, кроме особо борзых.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

как особо борзому позволю себе поделиться личным опытом: в процессе изготовления рюкзака выдерживается некоторая последовательность операций, что дает возможность шить на машинке. поскольку рюкзак уже сшит - что-то отпороть и пришить придется вручную вследствие невозможности придерживаться упомянутой выше последовательности опций
а руками перешивать твой рюкзак вряд ли кто будет кроме тебя самого...

В теории по работе около 1000 гривен если кто возьмется, то надо много раз спасибо говорить.
Хотя с б/у все нежно перепороть + сшить "как новое", грубо 2 дня работы. Так что и за 2000 не каждый захочет возиться, если работа есть. Проще по шаблону заработать меньше, чем ловить сюрпризы в чужих технологиях.

_________________
Конструктор легкого та міцного спорядження для Outdoor.

http://www.kvntrek.com