Шатуны под квадрат ХВЗ спецзаказ и их аналог Compagnolo reco

Стартон наверное мне ненужен. Какая длинна шатунов? В каком состоянии резьбы под педали ? Как себя чувствует квадрат оси каретки ?

BCD у этих шатунов , я знаю по моему, нестандартное 144 ?
Я буду думать. В принципе меня Ваше предложение заинтересовало. Только без стартона. Одни шатуны, звезда, болты крепления.
Мне нужно понять подойдет ли оно мне и смогу ли я на нем нормально ездить.
Линию цепи я померяю напишу.
На сколько зубов звезда ? Она ведь под односкоростную цепь форма зубов звезды и ее придется менять на звезду с формой зубов под 7-8 скоростей. И главное что б эти шатуны не цепляли при установке перья нижних дропаутов.

Какой q factor на этой системе.
Скажу честно , сильно заинтересовало.
Но и факторов нужно учитывать немало для того что б понимать получится переделать или нет.

охренительная тема.
я так понял, шо топикстартеру нужно будет отдать стартон и еще доплатить, шоб точно взял.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Я в стартонах ничего непонимаю. Мне он не нужен. Цену я услышал. Теперь нужно понять поможет это мне уменьшить ку фактор на своем велосипеде или нет.

Поймите мне стртон ненужен. Я если и буду покупать за эти деньги то только шатуны и звезду. А может только шатуны, даже без звезды. Мне просто нужно понять поможет это мне на моем велосипеде у
Меньшить ку фактор и безпроблем эксплуатировать или нет...

Чисто из праздного любопытства. Вы когда узнали про этот фактор - то что? Сразу лопнули сухожилия, стерлись коленные чашки, или педали отвалились?

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Расскажу после 18 числа. Если жоживу.
В кратце. Именя устраивал Ммвз всем но хотелось скоростей. Начал пробовать велосипеды со скоростями . Впечатляло. Но не мог понять почему ммвз по своему больше нравился. Что то было в этих внлосипедах не так. В прошлом годукакдля меня, ездил много. Личный рекорд. Это для меня для человека который неездил. Личный рекорд . Боее 500 км за четыре дня. Напятый начало болеть сердце. И в конце осени начались проблемы с правым тазобедренным суставом. Чего ранее не было на ммвз. На ммвз ездил год. Тоже пробеги были как для меня большие. Под 50 км в день. Передаточное 46 на 15, а потом на 16. Т.к. поменял втулку с СССРОВСКИЙ на велостил. Там минимум 16 зубов. Проблем с тазобедренным небыло .
Сейчас есть. Начал думать. Сравнивать. Вспоминать. И пришел к такому выводу.

Проблемы с тазобедренным начались вконце прошлого лета, а о ку факторе я узнал в конце этой весны.
Если доживу, покажу где можно прочитать это все с числами месяца и года. О всех моих изысканиях.

То что мне современные шатуны не нравились. Я начал об этом писать сразу как их попробовал. Но я немог понять почему. Все время грешил что алюминий не гасит вибрации, а сталь гасит. А теперь думаю что все в ширине шатунов.
В
У велосипеда хвз турист ку фактор 14 см. Плюс расстояние между шатуном и педалью 2 см по одному см с каждой стороны. Итого 16 см.

шатуны в идеале. 48-46 расчет цена 2000 грн .

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Впечатляет. А какой q factorу них на стартоновской каретке ?

Заодно пожалуйста померяйте и линию цепи. Длинну каретки и длинну вала.

Я должен подумать. Может и ввесь стартон заберу.

Какой q factor ? Напишите пожалуйста.