|
В ранние годы он был увлечен коллекционированием картин далеких континентов и культур и книгой Генриха Харрера «Семь лет в Тибете». Тоска по неизведанным странам и новым впечатлениям всегда была неотъемлемой частью жизни Вольфганга Реннера. Круги местного Магштадта стягиваются все дальше. С первым пересечением Альп на гоночном велосипеде Реннер закладывает основу для многих других туров, которые должны были последовать.
Еще в середине 1970-х, когда путешествие на велосипеде было настоящим приключением, он исследовал альпийские перевалы на своем гоночном велосипеде. В то время он еще ездил с тонкими, проклеенными шинами на трубках по незащищенным, гравийным и почти непроходимым грунтовым дорогам, но именно здесь он научился любить горы. В поездках с легендой велоспорта Эдди Мерксом и его «боевым отрядом» Реннер столкнулся с различными спортивными проблемами на Корсике, на юге Франции, в Вогезах и Тоскане
После будут трудные дальние путешествия, такие как Тронхейм-Осло (1986 г.) - 560 км за 14 часов 30 минут - или исследовательские поездки для ТУРА на Мон-Шабертон, самую высокую гору в Европе, по которой можно проехать по естественным дорогам, на границе между Францией и Италией. Очередная поездка на ТУР получается слишком экстремальной. Из-за рекордного мороза в -40 градусов и острой опасности для жизни "Idita Bike Race" на Аляске приходится остановить.
Когда дело доходит до велосипедных туров, Реннер всегда ставит перед собой высокие цели. Лучший пример: первое путешествие по Тибету протяженностью более 1100 км и четыре перевала свыше 4000 м из Лхасы в Катманду (1987 г.).
Вольфганг Реннер организовал одни из самых первых гонок MTB в Альпах еще в 1985/86 годах. Как журналист, он также писал об американских гонках 1987 года. Однако больше всего Реннер был очарован приключенческим потенциалом горного велосипеда. Уже в 1982 году он взял свой первый горный велосипед Centurion в Альпы. Позже его мтб-экспедиции в Гималаи, Африку и Южную Америку (а также знаменитый первый альпенкросс) часто освещались в прессе, и он даже продолжал писать и фотографировать свои собственные статьи. Что Реннер также делал, так это документировал свои путешествия с помощью камеры.В результате он устраивал слайд-шоу (например, на Eurobike, а также Interbike), чтобы вдохновить людей пойти по его стопам и познать мир на горном велосипеде. Все это способствовало тому, что горный велосипед стал популярным как инструмент для приключений в конце 1980-х и на протяжении 1990-х годов. Кроме того, способ Реннера сочетать приключения на горных велосипедах и журналистское повествование был не чем иным, как новаторством.
Реннер сделал много вещей, которые продвинули горный велосипед вперед, в том числе и в восприятии людей. Подобно тому, как в 1990 году официальные лица немецкой велосипедной ассоциации BDR не хотели проводить чемпионат Германии, будучи официальным лицом, Реннер только что объявил и сам организовал его. С почти 900 участниками «неофициальная» гонка имела такой большой успех, что ассоциация сдалась и в том же году провела первый из многих будущих «утвержденных» чемпионатов.
По сути, Вольфганг Реннер сделал много «первых» горных велосипедов и за пределами Германии, когда в Европе вообще не было катания на горных велосипедах. То, что он делал и продвигал, повлияло на то, как воспринимался mtb в те ранние годы, и это восприятие распространилось за границу. Особенно это касается путешествий Реннера, журналистских работ и слайд-шоу. Кроме того, этому способствует освещение в прессе его деятельности, а также консультативная роль, которую он играл в Eurobike с первой части. В общем, Вольфганг Реннер был одним из первых неамериканцев, полностью освоивших горный велосипед на деловом уровне. Но он вышел далеко за рамки этого как гонщик, рассказчик, фотограф и показал людям определенный взгляд на это. Вещи, которые он зажег по пути, такие как движение «Альпенкросс»,
С того момента, как Реннер впервые увидел горный велосипед, он очень хотел увидеть, где он может его взять, и тем самым показал всем остальным, где они тоже могут его взять. Эта страсть кататься и открывать для себя — вот что делает Вольфганга Реннера настоящим пионером катания на горных велосипедах. «Я невероятно благодарен за то, что горный велосипед дал мне возможность стать первооткрывателем», — говорит он.
В 2017 году Вольфганг Реннер удостоился особой чести быть занесенным в зал славы горных велосипедов в знак признания его заслуг и неустанной приверженности немецкому пионеру MTB и велоспорта. По мнению жюри, деятельность Реннера как производителя велосипедов, журналиста, организатора гонок, путешественника и фотографа была особо подчеркнута и оценена.
|
Вход
Регистрация
