Снимки с вертолета

Супер. Вот это Эксклюзив!!!

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Плиз! очень нужна помощь - аэрофотосъемка. Если надо оплатить расходы, то какой хоть порядок цен? Нужны ли какие-нибудь разрешения, чтобы фотографировать с такой высоты?

И заодно риалтайм пердачу изображения, чтобы можно было фокус настраивать....

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Вообщето в подписи у автора есть сайт. Там есть все включая цены. http://aerophoto.com.ua/technology.html

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Имхо бюджетный ультразум будет круче(цена и вес, нет головняка со сменой оптики). Плюс видео можно снять. Хотя решать в итоге самому Дмитрию.

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

Sigma DP1, которую я нашел по вашей ссылке - очень хороший аппарат. Я сам на него поглядываю. Но оптика у него не сменная. "Прикрутить фишай" не выйдет. А просто широкоугольный конвертер я могу и на свои камеры поставить. К сожалению, пенопласт ит.д. от падения с высоты больше 10 метров вряд ли помогут. Может корпус и целым останется, но внутри будут повреждения от перегрузки при ударе. У меня уже целая коробка разных битых камер. Некоторые снаружи очень даже целые
Но в любом случае, спасибо за совет! Все-таки 14 мегапикселей у Sigma DP1 это и само по себе хорошо!

_________________
Взгляд с небес: http://aerophoto.com.ua

Дмитрий Следюк
а парашют вы не пробовали? при небольшой высоте его ветром не должно сильно уносить. при этом удар был бы менее сильным

Проблема безопасности в этом деле стоит на первом месте. Все кто занимается подобными вопросами обязательно проходят через аварии. Использование для спасения техники авторотации, демпферов, подушек безопасности и в том числе парашютов много раз опробовалось. О такой возможности думали, но по целому ряду причин от нее отказались. Для примера: Чаще всего аварии происходят по причине отказа техники, так что парашют открыть будет невозможно. Говорить об этом можно очень долго.
Способов спасения много, но увы, на практике они малоэффективны. Так что приходится полагаться, как и в большой авиации, в основном на тщательную проверку техники и опыт пилотирования.

_________________
Взгляд с небес: http://aerophoto.com.ua

Там их 4.5. Просто для каждого замер по трем спектральным зонам производится, в отличие от традиционного варианта с байеровским фильтром. На большинсте сюжетов по проработке мелких деталей эта Сигма должна соответствовать примерно 9 традиционным Мп.
На этой модели широкоугольный объектив без зума, а съемка всегда издалека - можно выставить бесконечность и забыть про фокусировку.

Хорошие фотографии!
Дмитрий, Ваш вертолет - это аналог T-Rex 600 или поменьше? Я не был на велодне, вживую не видел. Скажите, много ли "смазанных" кадров?

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

А вот тут можно на него посмотреть (фото самого вертолета)
http://picasaweb.google.com/razorolog/VeloDay2009#
Начиная с этой вот фотографии:
http://picasaweb.google.com/razorolog/VeloDay2009#5339400559461345666
и дальше еще семь штук.

вертолёт видел, но не думал, что с камерой! Это просто невероятно!!!

ааа.....убил

Вертолет чуть поменьше 600-го. "Смазаных" кадров не очень много. Старался плавно рулить, да и ветер был не очень большой.

_________________
Взгляд с небес: http://aerophoto.com.ua

Дмитрий. Вам будит это интересно http://www.boston.com/bigpicture/2009/0 ... above.html
Мой любимый сайт по жанровой фотографии и нетолько

_________________
Ремонт бытовой аппаратуры и электроники. о996662847
Стоп!Зачем я иду? У меня же есть велосипед!