Что замечено на соревнованиях (разного уровня)

Да тут все понятно. Кто то на бироте сказал, что при прочих равных (вес компонентов и т.д.) найнер будет иметь преимущество. Мне с этим трудно спорить, да и не хочется, т.к. сам имел неоднократную возможность видеть преимущество 28" в лесу. Не знаю как на других трассах, но конкретно на нашей, где недавно прошла гонка, уважаемые товарищи с кем я катал в тренировочном режиме трассу, а потом и в гоночном, показали мне превосходства 28" на прямых участках. Естественно затянуть в горку 14 кг вел должно быть труднее чем 10-12. Поэтому я ничего не могу сказать о том как большие колеса едут в гору. Но могу предположить, что если их вес не отличается, то как минимум не хуже. На гонке я сливал горки и тех. участки. Последнее не так уж удивительно, потому как от туристических покрышек, которые к тому же почти слик много требовать нельзя. На прямых же, при всех "недостатках", я зрительно очень сокращал отставание от тех, кто перед этим улетели в горку и т.п., обогнал многих конкурентов тоже на прямых. При этом особо не тратя сил (в горку скажем было намного тяжелее и там получалось отставание, на прямиках же напротив - можно отдышаться и при этом сократить отставание от 26"). Да, и ничего что мой полунайнер (заднее колесо 29, переднее 28) мягко говоря не совсем гоночный. Я могу только представить как летит гоночная машинка с большими колесиками. Впрочем в мире топовых деталек возможно и нет никакой большой между ними разницы (26 vs 29). Спорить о вкусе устриц надо когда вы их пробовали.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Yourasich да, все верно про устрицы..

Потому что так можно долго спорить о том, что тренировки твои шоссейные и ты давно шоссер, вот на прямых и жаришь, парни с веломании(шоссеры, но на 26") тоже жарили на прямых, а сливали тех этапы и горки. Да и сам же сказал твоя резина плоха на тех участках, зато хороша на прямых - что тоже сказывается!

По сути на бироте правы в одном, все делят, т.е. хочешь найнер - покупай все заново. Хочешь 26" покупай все для 26 и т.п. В первую очередь наверное застой конструкторский сказывается, вначале цветные детальки, теперь мессия = найнер. Хотя лично я не думаю что найнер плох, просто пока делаю скидку на маркетинг. А время покажет, если найнер на много лучше, чем его недостатки, то, думаю со временем все придет к нему. Как стальные байки были заменены алюминиевыми, или как прижились амортизационные вилки, о необходимости которых спорили всегда, в том числе и я.

_________________
поколение ви

Да, в этом есть огромный недостаток. Я давно хотел себе рамку проапгрейдить, но ведь если возьму ту же трек 8500, так надо полностью 26" комплект. А гоночных 29" я вообще у нас не видел.

Да, если абстрагироваться от техники, то тренировки у всех то разные, кто то горняк, кто то больше по шосе, не говоря уже о физиологической предрасположенности. Наверное ты прав. Это может влиять и поболе, чем диаметр колесиков.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

уууу.. влияние человека самое сильное это и радует больше всего! в первую очередь зависит все от нас! от техничности, физической, моральной составляющей

но так, как часто этого нам не хватает, мы пытаемся компенсировать техникой, да и часто, это просто приятно - выбирать железки . техника тоже что-то да значит, ясное дело, но главный прирост это мы сами.

_________________
поколение ви

По статье об американской смерти 26" хардтейлов ( http://www.velonews.com/article/95579 ) мало понятно, что за рельеф был в этом соревновании. Отсюда - мнения скептиков в том, что гонка была очень равнинной. На "Велокиеве", например.

(*Пуща-Водица и ПДН (Парк дружбы народов) - места традиционных киевских гонок, известные своей болезненной равнинностью. Разумеется, в Киеве с окрестностями есть и совсем не равнинные гонки.)


Так вот небольшое кино о той самой гонке в Сол-Висте для скептиков.
http://www.youtube.com/watch?v=vKUSLzvJzo8

Самые впечатляющие моменты киношки - полёты через руль на 26"...

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

andr


Впечатляет.

andr ну что тут скажешь! видео супер! получил море удовольствия!
на бироте не размещал?

_________________
поколение ви

Не хочется. Тех, кто не ездил на найнере, но авансом верит в его гоночную дефективность, не убедишь. Да и надоело убеждать, честно говоря.
Если желаешь, приведи там этот линк.

у меня нет целей переубеждать, есть вещи, для которых надо созреть! а есть вещи, которые должны доказать временем свою нужность...

но, для чистоты картины - я поместил туда этот линк(на видео и часть текста, цитатой). не с целью доказывать что-то кому-то, а с целью чтобы информация о статье была полной.

_________________
поколение ви

Как то мы обошли стороной чемпионат мира по мтб. В первую очередь стоит порадоваться за Ирину Калентьеву, все таки славянские корни важнее больших колес!
А еще на пьедестал почета взошла американка Willow Koerber, которая вместе со своим найнером от Гари Фишера завоевала бронзу.


А вот мужчины не порадовали медалями, ближайший крупноколесник - Todd Wells был 8-м.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

что не так уж и плохо


да, она молодчина!

_________________
поколение ви

[off]Какой она была и на чем ехала ? Для справки.[/off]

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Великолепной!

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

а ехала наверное как всегда на мериде

_________________
поколение ви