Какой у вас велосипед?

главный его вел именно скейл (точнее скотт рэйсинг)

а вообще лидер это Якименко профи (скэйл 10)
тот же Морозов профи (скэйл карбон (модель не знаю))



ты знаешь, вроде не екора, точно тоже не помню, как бы не вольтаж


НО ГЛАВНОЕ ЧТО Я НЕ НАМЕКАЮ, что скотт из-за этого рулит! главное это ноги (с) Паша
я просто говорю что мечтать о скэйле не так уж и глупо, как думают некоторые!!!

p.s. кстати Тарас ты так же доказываешь эту мысль, что главное не вел!!! потому что ездишь очень классно и очень жаль что позже не смог приехать (5-6 этапы) они были и сложнее и конкуренция сильно выросла во всех категориях

_________________
поколение ви

Scott - выбор ветеранов ВОВ!

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

ну если Якименко или Морозов это ветераны
или может Денис ветеран?

_________________
поколение ви

можно обсуждать любой вел, но стоит кому нибудь написать слово скотт и сразу не здоровая реакция

с одной стороны приятно такое признание марки, но с другой не думаю что она достойна столь ревностного отношения! врядли заслуги скотта выше кэнодэйла или других почитаемых марок! не стоит так буйно реагировать велы как велы!

_________________
поколение ви

а для тех, кто мечтает не как у всех, так не думаю что владельцев скоттов больше чем тех же келлисов (в киеве их особо много, так что теперь кричать что это аццтой?)

_________________
поколение ви

ггггыы... а чего вы решили что в харькове швинов/скотов большинство? это как бы статистика только лишь по этому форуму, а тут как известно собрались загипнотизированые скотоводы и швинопасы

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

если ты собираешься этим оскорбить посетителей форума, то думаю у тебя ничего не выйдет
потому что умного ты все равно ничего не сказал
а пустые бросания словами тебя же и не красит

_________________
поколение ви

именно это я и говорил! что не большинство!

_________________
поколение ви

Хотя я здесь и не модер, но делаю Вам, сударь, замечание. Если выражаете какую-либо оригинальную мысль, потрудитесь ее обосновать. Смайлики не могут быть оправданием грубости.

а фигле - вся сборная украины на них ездит, большинство чемпионов ездят именно на этих великах, а ветераны любят харошие и надежные весчи

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Спасибо за комплимент (не нашел подходящего смайлика). Но. Мой вел чертовски быстр. Неоднократно сравнивался с весьма нехилыми снарядами. Я не уверен, что на чем-то другом, но в диапазоне до, скажем, до $1K, я ездил бы шустрее.

Некоторую часть своих скоростных данных я все же приписываю большим колесам, сравнительно небольшому весу и весьма удачной раме.

Итак, моя мысль такова: все главное - и мясо и железо.

я согласна с Станиславом по поводу фирмы скотт.действует как красный цвет на быка.а по поводу ветеранов думаю Грабовского 2-х кратного чемпиона мира и абсолютного чемпиона европы етого года, Винокурова чемпиона европы на треке,Кулачковского чемпиона Укр,мужскую сб.Укр. по треку призеров мира,женскую сб.Укр. по шоссе к ветеранам причислить нельзя,и все они ездят на скотах,а не только сб.Укр. по маунтинбайку.

этого никто не отрицает! инструмент должен быть под стать мастеру!
но ведь и у твоих конкурентов велы тоже не промах

знаешь, нас шокировало, когда на 5 или 6 (кажестся 6) этапе один из юниоров на ноунэйм-виннере!!! держался 3!!! среди большого числа претендентов. Многие профи ездят на слабых лидерфоксах или "что дадут", и при этом, весьма не плохо!

конечно, когда речь идет о 1-3 местах выбор/настройка вела играет огромную роль

кстати! вчера АГ дал подержать в ЦУМе раму от скэйл 10 (чемпионскую, т.е. иностранного чемпиона по МТБ (не запомнил кого ) - это не забываемо! она вообще ничего не весит (~900 гр)
Ощущение что держишь бумажный макет. При этом перья не гуляют ни на миллиметр (надо Шрека позвать, может у него выйдет!). На раме есть опозновательный знак чемпиона. Вообщем впечатлений масса.

_________________
поколение ви

Да. Скотт рулит. Его верхние рамы самые легкие в мире (не исключено, что и самые лучшие). Справедливости ради приведу данные из weightweenies.
Самая легка хардтэйловская рама на сегодняшний день Scott Scale Limited, которая в ростовке "L" весит 1040/1042/1043 грамм (указан вес разных экземпляров).

930 грамм скэйл 10, который я держал

по каталогу есть шоссейная рама ~700 гр
вел на ее основе ниже 6 кг (это лидер рама)
вилка 330 гр

но для гонок их утяжеляют до 6.х кг

_________________
поколение ви