Большеногая Царевна Лягушка

Ну, это маркетологи Cannondale так пишут ради простоты. Нижние перья плющат, повторяю, для того, чтоб они гнулись, не ломаясь. А раз они не похожи на перья других рам, в Cannondale все эти дела причислили к мерам, снижающим вертикальную жесткость. Ибо маркетинг использует прежде всего хорошо заметные различия. То есть - внешние, а не функциональные.
Но если позанудствовать, то видишь, что вертикальную жесткость заднего треугольника можно заметно снизить лишь уменьшив жесткость верхних перьев. Так и есть. У Flash Carbon верхние перья чрезвычайно тонкие.

и не говори. мракетология

_________________
мой жырнобайк

Вот есть в неидеальном ракурсе, но всё же. Нижний зазор вполне достаточен, как, впрочем, и верхний. На этой фотке - кроссмарки (а на зимней - хренотень намного уже)

Taras а снизу можешь фотнуть ? Был бы мегапризнателен. Тута ракурс ваще непонятный

_________________
мой жырнобайк

Брякомякс, вот, попытался снизу


Прошу прощения, велик грязноватый - сегодня погонял по лужам и льду . Резина стоит около 38 мм реальной ширины. Зазор в районе резины - около 70 мм.

вижу, спасибо

_________________
мой жырнобайк

Бедной Лягушке живётся трудно. И вот она пожаловалась на тяжкую долю свою:


Под краской трещин не было. То есть имела место либо упругая либо пластическая деформация, что привело к отлущиванию краски.
Это место находится на верхней трубе где-то в 15 см от рулевой. C'est la vie.
Крепление гидролинии уже спилено (оно было припаяно латунным припоем или похожим на латунь), труба зачищена, наложено 6 слоёв карбона и 1 слой стекла. Приведу в божеский вид - выложу.

"Мэри" штука ценная, ее нельзя выбрасывать. Она в самом деле какая-то бешеная. Не до конца понятно, почему так. Но мне ясно, что мой нынешний бомж-хромоль на раме Redline D440 заметно медленней, чем Тарасов. Ведь ездили несколько дней вместе и менялись техникой много раз, по первому намеку. Резина - совершенно одинаковая. У Тараса передача 35:15, у меня 42:18. То есть там и там передаточное отношение - 2,33.
Однако сам по себе Redline едет совсем, совсем не плохо. Поэтому мне другого пока не надо.
Кстати, спасибо Брякомяксу за то, что придумал термин "бомж-хромоль".

Так и есть! Попробовав однажды Мэри в разгоне, на долго остается послевкусие. Даже навороченные байки кажутся какими-то неуклюже-медлительными и капризными. Отличная динамичность позволяет на Мэри взлетать даже некоторые кантрийные(трасса любителей велопланета кап I)подъемы.

Наверное это даже самый динамичный байк что я пробовал в своей жизни(не шоссер).
Осмелюсь предположить что причина бешенности это связка рама+вилка+колеса. Вилку эту я отличаю среди жестких, она очень круто едет подъемы и разгон. Рама тоже поразительные ощущения оставляет, ну а колеса 29".

p.s. с этой же вилкой мой алюминиевый скэйл был просто нереально классным в асфальтовых подъемах

_________________
поколение ви

Хо-хо )) Ралики, редлайны, харьки - наше всё. Если более строже - все что стоит в штатах до 150 енотов за голую раму (без рулевой, вилки и пересылки).

кстати я пару месяцев назад продал свою сикару и езжу щас на ралике 29 2007 года выпуска. Мегаплюш. 17го еду в Крым, посмотрим, как оно для трейлорайдинга.

з.ы. ну вы и монстры, что сталь в бараний рог до сшелушивания крски скручиваете )) Снимаю шляпу.

_________________
мой жырнобайк

Апдейт.

Во-первых, вышеуказанная трабла рамы полечена путем накладывания карбоново-стекольной обмотки.
Во-вторых, драгоценный скоттовский руль всё-же был сломан, но к настоящему времени он тоже починен и тоже карбоново-стекольной обмоткой.
В-третьих, установлен-таки задний тормоз, естественно, путем приклеивания брейкбоссов и карбонового бандажа.
Фоты:
общий вид (я в курсе, что цепь провисла, это следствие свышестакилометрового марша вдоль Ворсклы с преодолением песков и прочих радостей):




Кокпит и ремонтная обмотка на раме:




Задний тормоз:




P.S. Преогромная благодарность харьковским и полтавским мастерам-композитчикам за проведенную работу.

У меня трасса на smotri.te.ua не идёт . Фотографий не видно. Я один такой?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

я вижу

_________________
поколение ви

а руль стал еще красивше кстати

_________________
поколение ви

Правда, потяжелел на целых 70 грамм .