Ardis 700 Tour Trekking City-bike теперь найнер!

Ardis 700 Tour Trekking City-bike http://news.ridershop.com.ua/archives/129 собственно попался такой сабж,интересен для туризма,вроде ничего лишнего и цена приемлема,ещё бы вилку жёсткую ,зазоры такие что наверно и 29 покрыхи влезут,что скажете?

итак агрегат куплен,брал со склада по оптовой цене 1600 гр,комплектация в єтом году изменена:
стоит система шимано сис с полыми шатунами
стоит вынос зум литой
цепь КМС
другие крылья
другое седло
подсидельный штырь с амортизатором зум
тормоза промакс
втулки квандо
верхняя труба рамы в месте соединения с подседельной теперь имеет уменьшенный диаметр и выглядит гармонично
вес после снятия динамки и фар -гдето 16,8 кг
был настроен при продаже - всё работало.гарантия 6 месяцев,до дома добирался своим ходом 40 км по сугробам,ничего не заскрипело и не отпало.Сейчас занимаюсь подгонкой комплектации под себя.

Вам навесили лапшу

Общий недостаток таких велов, да и еще и купленных неизвестно где - очень дорогое обслуживание. В свой первый вел за сезон вложил еще одну его стоимость

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

как определил?

По фотографии.

а для кого расписаны отличия в комплектации? а если я по фотографиям определю что обсуждение ведут лягушка и чебурашка?

А Вы попробуйте посмотреть модельку своих шатунов, тогда точно все выяснится. Хотя есть вариант, что "ШиманА" и не знает о том, что выпускает эту систему )))

_________________
Создаю сайты

http://www.velobazar.com/catalog/utility/chainsets/994 возможно и не знает

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

поставил болты крепления шатунов под шестигранник по причине интегрированных заглушек(8 гр пара)
поставил своё седло,но буду экспериментировать
отрегулировал положение багажника(алюминиевый!)
перевернул руль - наверно буду менять
перебрал втулки(зря -всё в норме,шарики без сепараторов,смазка в норме)ось передней втулки сменил на эксцентриковую для удобства перевозки
задний переключатель турней сменил на имевшуюся в наличии цельноалюминиевую ацеру старого образца,турней отлично работал,но не внушал доверия своим видом.
в целом дефектовка показала более менее нормальный набор компонентов для велосипеда ценой до 3 тысяч,будем ждать как поведёт себя рама.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

прошу прощения, но где вы услышали о том что шатуны сис полые?

Это был необдуманный пост. Извините,

перекрестись если кажется и увидишь что на велосипеде Рулевая колонка: NECO H-846; 1-1/8″*34*30,знаешь более распостранённый стандарт?ПС,на велосипед стоимостью 200 долларов может быть только один вариант вилки - ригидная(её и ищу)

та как бы увидел,я так понимаю если с обратной стороны шатуна присутствует такая вогнутость по всему шатуну то это полой шатун?тоесть в сечении шатун имеет форму буквы С ,а шатун без полости имеет форму буквы О или я заблуждаюсь?внятных ответов не нагуглил.

alexandrxxl, //удалено// не хотел Вас обидеть. //удалено//

имею три крокодила,знаю о чём говорю-они уступают данному велосипеду во всём включая цену модернизации,погуглив цену отдельных компонентов пришёл к выводу что даже если гыкнется рама-больше там ломаться нечему - вся навеска встанет на раму от стартона,даже покрышки войдут и я ещё в плюсе останусь по деньгам.Стартон короче в базе,не становится более широкая резина чем 37,не лезут крылья,не становится подсидел,задолбала резьбовая рулевая,отсуствие возможности поставить нормальные томоза,проблемы с переносом манеток на руль,несменный петух.