замена насыпных подшипников на промышленные

Я занимался такой переделкой!!!

у меня была одна попытка замены конусных подшипников, на пром подшипники

из-за дешевизны колесаа, пром не стал должным образом, т.к. подшипник был меньшего внешнего диаметра ежели посадочное место в стакане, пром болтался в стакане, поэтому вернулся обратно к конусам и насыпным подшипникам.
для того чтобы нормально установить пром подшипник и получить лучший накат, в сравнении с конусными, их нужно ровно запресовать в стакан, чтобы ось была без смещений, что очень сложно в условиях дешовых втулок, тем более ХВЗ. тем более нужен пресс !

поэтому лично мое мнение - если втулка предназначена работать на насыпных подшипниках, пусть так и будет, и не нужно заморачиватся на переделку под пром подшипники

а дальше уже дело на любителя... кто-то и турбины ставит на мотоциклы советского производства
хотя смысл - нулевой ))))))))

_________________
ICQ - 491361544
Тел. - 095-423-2006
Skype - Lugaromzes777
www.lugaromzes.at.ua

При чем тут дешевизна к тому, что подшипник не подходил?

По моему запресовать проблем особых нет, если правильно подобраны диаметры. Нагреть втулку, охладить подшипник и вперед =)

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

viewtopic.php?f=19&t=5572&start=105
Вот почитать если что!!!
Пресс там не нужен и греть это не решение, так как при нагреве может повести метал!!!

не.. ну в кипяток там опустить, не более

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Именно !
стакан нонэйм, алюминиевый, литой, и выточены пазы под чашку, 2 шт 203 подшипников на оси, которые мне продали на рынке, просто болтались в стакане, несовпадение диаметров было около 1 милиметра, и греть и замораживать тут смысла нет

и я говорю, это лично мой опыт и мое мнение, в действительности может совершенно отличатся

Почитайте ссылку там все написано!!!
Разница в диаметрах 0,5мм - толщина волоса!!! Снимается наждачной бумагой очень просто!!!
Греть ни чего не нужно, а прессовать тем более все и так встанет без особых проблем.

Не хотел бы я иметь такие волосы...

Это стандарт!!! 50 микрометров! 0,5 мм!

50 микрометров - это 0,05мм

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Старею.....

Задумал ролики перекидки поставить на промы!!!

Я ставил (переделывал). Не понравилось. Шумели сильнее. Вернул родные.
На фото первый экспериментальный вариант, с родной втулкой скольжения, на которую посажен пром. Был еще второй, с меньшим подшипником и без втулки.

А у шимано верхний ролик еще и с люфтом выполнен (заложена погрешность в перемещение переключателя).

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Да.
Но тем не менее ролики на промах существуют и заводские.
А вообще на мой взгляд, это не тот узел, где можно получить выигрыш в чем-л. при использовании промподшипников. Разве что если руки чешутся (как у меня тогда и у автора сейчас).