Cоветы и консультации профессионального тренера.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

работать над собой
тренироваться
не писать глупостей

^^^ три строчки конкретики

_________________
поколение ви

Уважаемый vile.gnus, зачем Вы задавали уточняющий вопрос, заранее зная, что на основной Вы ответить не можете?

Станислав, Вы не напрягайтесь в противодействии, а лучше посодействуйте конструктивно, хотя бы в самых общих чертах, в трёх-пяти пунктах:
КАК УЛУЧШИТЬ РЕЗУЛЬТАТ НА КОНКРЕТНОЙ ДИСТАНЦИИ?

С чего начать? чем и в каком примерно процентном соотношении продолжить? чем усугубить? чем и как завершить?
Без деталей, в трёх-пяти строчках. А с конкретикой я и сам разберусь.

Я не задавал уточняющих вопросов, просто показал, что информации слишком мало.

По сути:
выявить ограничители конкретной гонки
выявить свои ограничители
построить тренировочный план с выходом на пик к гонке

О том как это делать - я уже сказал, где написано подробно.

Для события до которого 4 месяца можно провести полноценную подготовку, включающую пиковый период на 1+1 неделю, 2 периода строительства по 3+1 недели, в которых отработать комплексные навыки и 2 базовых периода по 2+1 недели для построения базовых навыков.

и не нужно дебильных вопросов типа "а чем мне заниматься в этих периодах?", как я уже писал, ответ на этот вопрос можно дать только зная "историю болезни", особенности конкретной гонки, сильные и слабые стороны гонщика, время, которое он готов проводить в тренировках и т.п. О том как это сделать есть книга, ссылку я на нее давал, пока не прочтете от корочки до корочки, можете в этой теме не появляться

Вкратце:
катать разные интервалы: разное время. в горку, по ровному, в группе и т.п.
катать объемы для улучшения выносливости экстенсивные и интенсивные
практиковать спринтерские ускорения, если это нужно для конкретной гонки
поддерживать силу
нормально питаться
достаточно восстанавливать

Ну или вариант попроще: ЭПО + Клен + Амфетамины

1. Никакого противодействия. Все что я пытаюсь до Вас донести:
Вы не предоставили НИКАКОЙ конкретики. Что вы ожидаете?! Пару фраз которые изменят Ваш мир?! Глупости. Лучше уж тогда изучать литературу. Неужели не ясно, что подготовка к 1км и 50км, и 200 км - диаметрально противоположное?

2. Вы не доверяете признанным во всем мире тренерам, почему Вы считаете что форумные любители грамотнее их? Большинство здешних обитателей не имеют нужного образования, опыта и т.п. Все что они знают они подчерпнули из тех же самых книг! И из опыта знакомых спортсменов, а также тренеров.

3. Сколько людей - столько и мнений. Даже опытные спортсмены постоянно в поиске более эффективных тренировок. Люди, которые хорошо знают что подходит их организму - потратили множество лет, денег и сил чтобы знать свой организм и как подготовиться к той или иной гонке. А Вы серьезно полагаете что это сходу вот так Вам подойдет? Это наращивается годами, с базой, с разными тренерами и базовыми периодами подготовок.

4. Почему у нас так любят халяву?! Это же Ваше здоровье. Если у Вас есть цели, амбиции - наймите профессионала - он лучше 100 форумчан поможет Вам. Отмазки про бабку, настойку которой хвалят верны, но Вы ж не претендуете на спорт высоких достижений, а значит Вам достаточно найти просто толкового профессионала вот и все. На форуме Вы скорее угробите себя, чем так.

А вообще Вам нужно:
1. нарабатывается база под ваши задачи(теже объемы, вкатка, силовые тренировки и т.п.)
2. циклические тренировки для расширения ваших возможностей(именно циклические!). под возможностями подразумевается все, что будет задейстованно, на той дистанции, где будете ездить.
(тренировки в этом пункте очень зависят от целей и у всех, даже если похожи - все равно разные)
3. восстановление/питание/моральная составляющая


т.е. идет цикл. цикл подготовки к БОЯРКЕ/КОРОЛЬ ГОР, затем восстановление(в процессе цикла свое восстановление тоже есть)

И Вы хотите все вот это в двух словах, чтобы ясно, чтобы подходило именно Вам, и чтобы ничего не делать/не платить и т.п. Так не бывает.

_________________
поколение ви

Нет, не надо, чтобы подходило именно мне.
Просто хочу убедиться, что в рекомендуемых методиках содержится СИСТЕМА, которую можно изложить в кратких положениях и которую способен усвоить человек со среднестастистическим интеллектом и приспособить которую способен именно к себе.

Кстати, читаю ваш форум уже года полтора, и знаете чем он меня привлекает? наивысшей интеллигентностью и, как это ни парадоксально, наилучшим владением русской грамотностью. Это никакое не преувеличение. На какой форум ни зайди, везде участники с Украины и с Белоруссии в этом отношении лидируют.
Так что вы уж не теряйте свой имидж!

Вообще то тема называется -советы и консультации ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО тренера! Делайте выводы сами!

А сколько раз на 22-х страницах этой темы появлялся тренер Трофимов?
Вывод напрашивается(-: спасение утопающих — дело самих утопающих.

мне кажется пора тему чистить и убирать тех кто много флудит

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

Интересно, какой пульс у МСМК Трофимова при этом? (У меня даже на спуске, то есть фактически при холостом педалировании, на каденсе 140 пульс мгновенно подскакивает до 170-180-и.)

Если интересует минимальный пульс при больших оборотах, то можешь каждый третий день в течении 3 недель ездить с километровой или более горки 4-6% по 5-6раз желательно на глухаре(передаче без холостого хода). Рассчитывать скорость надо так, чтоб более-менее приемлема скорость держалась на 150-160об/мин. Если скорость ниже - подкручиваем, если та что надо - просто не надо терять контакт с педалями. К концу таких тренировок пульс не должен превышать 140уд/мин. Главное в течении этих 3-х недель не садиться на горный велосипед и не ездить более 50км за раз.
Такая подготовка нужна разве что для улучшения результата на 200м с ходу на треке и крайне не желательна для МТБ и шоссейной гонки с рельефом, поскольку работа мышц при педалировании становиться сильно отличной от МТБ и классического шоссе, а переключаться на другой стиль вряд ли получится без ухудшения и там и там.

Спасибо.
Идея ясна: пульс при высоком темпе педалирования зависит от специальной подготовки. Да в том-то и дело, что начиная уже с каденса 80 пульс у меня начинает расти очень заметно, и не хотелось бы "зря дышать" хотя бы до ста.

а вы, собственно, давно занимаетесь? и в каком состоянии щас находитесь? а то столько вопросов по тренировкам, а кого тренируем, так и не понятно.

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

У меня секретов нет, только почему-то обычно наводящие вопросы задают во множестве, а ответов-таки не дают упорно)-: Что ж, я к этому готов.
В каком состоянии нахожусь... в состоянии стремления к III спортивному разряду, вот в каком(-:
Раза четыре за месяц катаю по 95 км по холмистой местности на пульсе 120-130 и 300 км в месяц серии спринтов (без фанатизма).
Заниматься, ориентируясь на спортивные достижения и на участие в соревнованиях, начал год назад, но начал, совершенно не зная методики тренировки в циклических видах спорта, а руководствуясь принципом тяжёлой атлетики, а именно: хочешь подымать много — тренируйся на околопредельных весах (85-90%). Ну и гонял полтора месяца что называется "глаза на лоб". Догонялся до кардиолога. Потом всю зиму ездил на работу (300 км в месяц) опять же на околопредельном пульсе, но уже со значительными восстановительными интервалами. Результаты не росли, и тогда я вдарился в теорию: Краснов, Слимейкер, Янсен, но счастья у них не нашёл, зато, слава те, Господи, нашёл на вашем форуме ссылку на Селуянова.

На какой форум ни сунься, везде с жаром обсуждают что угодно, кроме методики тренировок. Почему-то этот вопрос никого не интересует, даже тех, кто регулярно выступает на соревнованиях. Странно, да?