Scott Scale Ltd Pride edition

В теории - да, на практике втулки DT фактически вечные, раз пару лет меняешь промы и катаешься. единственная проблема, которая может быть с ними - иногда закисает фиксирующее кольцо одного прома так, что его очень сложно достать, потому время от времени нужно разбирать заднюю втулку.
Кстати зубцы там титановые, это нужно очень качественную грязь, чтобы их сточить

Оно то так, но если часто попадать в грязь, проще раз в несколько лет менять насыпные втулки чем каждый раз менять промы.

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

с одинаковой ценой и близким пробегом:

Maviс crossmax SLR 09
и
DT 240 S+DT Aerolite+ZTR CREST

Что посоветует общественность?

Я за второе.
Кроссмаксы - проблемные колеса, информации об этом в интернете много: нестандартные спицы, проблемы с барабанами и т.п. Бескамерка - только UST.
Намного тяжелее, чем самосбор
Спицы лучше CX-Ray, они и дешевле

Существует мнение и не только мое, что кроссмаксы можно покупать только новыми.
Сандаль вон - за 3 года убил два вилсета кроссмакс, безвозвратно умер барабан, а самосбор на Tune до сих пор отлично себя чухает

А чего их менять то?
втулка ДТ разбирается без инструментов, просто руками, промы для есть "в любом гастрономе", менять их нужно не так часто

Тоже за второй вариант. Себе бы что-то подобное собрал, если бы сейчас была необходимость в колесах.

+1.
Поменял в барабане и на оси промы,а фторопластовый подшипник скольжения найти не могу - люфт кассеты просто неприличный.Ещё один минус - треск головок спиц в гнёздах втулки(задней).Лечил ВД-шкой.Помогает до первого серьёзного говнеца.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Видимо, это грязь хрустит под давлением гловок о посадочную поверхность

Красивый велосипед!

Вот бы затестировать на асфальте

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Григорий, без проблем.

как будет время- можем пересечься на какой-то покатушке

Кто ж такое на асфальте тестирует?
Такие велосипеды должны жить в лесу/горах и т.п.

Ездить на сликах на МТБ по асфальту - ацтой

не всегда есть деньги на шоссер, а ездить хочется быстро

Если хочется ездить быстро, нужно ездить много
Сильный байкер на зубастой резине ездит как минимум не медленее чайника на шоссере

Я, будучи, достаточно посредственным гонцом, на одесской сотке на зимнем велике с нобби никами обгонял шоссеров пачками. Вел нормальные смены в группе и т.п.

зубастая снашивается быстрее сликов, стоит дороже

Ну с такой точки зрения - возможно. Хозяин - барин, как говорится. У меня за 4 года слики на МТБ не стояли ни разу, при том, что шоссер появился только 2 года назад. И не хотелось