Scott Scale Ltd Pride edition

ну если соседей не жалко )

Ко мне приходили

пока Харьковчане бороздят леса на детонаторах, Киевляне откладывая в сторонку шоссеры на сликах, гремят на весь дом фасттреками МТБ! Эхх... Суровые мы люди

_________________
поколение ви

не перестаю удивляться Вам и нам.

Первая проба горного покрытия и рельефа.
Первая проба марафона.

Гонка Король Гор показала правильность выбора покрышек и давления. Ни одного прокола и спуски по острым камням на скорости за 30, а иногда и за 40км/ч
А вот протектор задней покры не пережил оттормаживание после спусков и РокетРон превратился в полуслик (давление в ней было 4атм.)
Одно падение было на финишном спуске по коридору- завтыкал на фотографов и.... вышел из кабины прямо перед объективами


После такого "выезда на природу" как КГ понимаешь правильность сбора всего байка. Не смотря на количество ободов ЗТР Крест благополучно доехавших до финиша, я был несказанно рад, что не сменил вилсет перед гонкой.
Отдельный респект РокШок и в частности моей Ребе и чудным тормозилкам Эликсир. Ну и мне за правильную настройку всего этого добра.

Все-таки покрышки 1.8 с давлением 4атм там не лучший выбор

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

xorg +1, придется ему еще поездить

_________________
поколение ви

впереди стоял Рон 2.1 и 3атм.


На давлении меньше пробовал на трассе ЛКУ Ужгородской брать подъём последний- не понравилось ощущение ватности вместо привычных "рельс"

3 атм впереди на ронах 2,1 сколько в тебе весу-то? 95кг? исходя из ростовки и комплекции- должно быть немного. как ты на скорости поворачиваешь с таким давлением?

Вес 57-59. На скорости 40+ на карпатскому подобию асфальта всё ОК как и на 30-35 по камням.

Специально пробовал ездить в Ужгороде на 2.5-2.7атм - УЖАС! как по трясине едешь

надо Максима проверить, вдруг он инопланетянин?!?

_________________
поколение ви

интересный выбор резины\колёс. я б с такой резиной убился бы

у меня был рокетрон 225 на морде и рубена чарибдис 200 на хвосте. и там и там 2 атмосферы. рокетрон держал отлично, рубена гребла хорошо. за 100 км рокетрон не пострадал, рубена стёрлась в полуслик

всё проехал на вилсете весом в 1270+ грамм. словил в переднее колесо палку на апхиле, ушёл через руль. колесу пофиг

мой вес 85

_________________
https://lamers.com.ua/
https://alibuy.biz/
https://catalog.alibuy.biz/

amers, про вес и стиль езды- знаю
И про "привет тем кто качает более 3х атм в КК" тоже помню


А как обстоят дела с проколами на 2атм?

покрышки стоят бескамерно. может что-то и прокалываеццо, но я об этом не знаю. кроме всего прочего, яне жадничаю наливая герметик в покрышки

_________________
https://lamers.com.ua/
https://alibuy.biz/
https://catalog.alibuy.biz/

большинство, наверное ездит на 2.0/2.1, а не на 1.85, поэтому, наверное, проще.

я на велосипеде нормальном езжу меньше года. Опыта мало потому и делаю всё криво или не так как все.
В гонки полез

На Король Гор зарегился ни разу не стартовав.

Даже перед КГ весь день и ночь пил алкоголь. и рассекал по ночному Ужгороду пугая прохожих.
Утром подумал: "НАХэРА?!!!" и полупьяный попёрся на старт.

Ну и с резиной\колёсами всё так-же. Сначала делаю, а потом думаю.

пс: всё, что написано выше не в пропаганду алкорайдинга, а подтверждение моей несознательности как велосипедиста вообще и выбора давления в шинах в частности.

ппс: Станислав предложил провести тест покр с разным давлением на той-же трассе. Попробую- отпишусь