Помогите определить производителя рамы шоссе

В руки попала рама, никаких маркировок не было т. .к рама была покрашена. Хочу узнать нормальная рама или нет. Также интерисует отсутсвие креплений под тросик на горизонтальной трубе. Помогите разобраться кто в курсе.

Рама любопытная. КМК, самосбор из разных узлов и труб - и может оказаться как неплохой, так и полным дреком. Возраст, сугубо предположительно, 80е годы, а тогда чего только не паяли и не ваяли. Дропы кованые, форма вилки, форма узлов, трубчатые перемычки, бонки под крепление фляги, срезанные перья и общая геометрия предполагают неплохой уровень рамы. Срез перьев немного странный - но тут не моё поле.
Отсутствие бонок на верхней трубе? А черт ее знает - может труба не родная?
Кстати, их и не нижней тоже нет. И не слишком они нужны, новые сделать нетрудно.
А хозяин рамы то что говорит?

рама до 80-го года,

предположительно английская

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Отсутвие направляющих для троса/кабеля на верхней трубе как раз подтверждает мнение vvr о возрасте рамы - до 80х часто использовали хомуты.

Пы.Сы. Красили раму жестко... Зажим подседела и крепления подфляжника залиты просто поверху.....

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Кстати. Если есть возможность - сделайте фото кареточного узла снизу и рулевой пару фото.... И штока вилки, если ее снять.... Может дать полезную информацию.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Новые бонки можно наварить? Или только хомуты? Просто хомуты сильно вид портят. И кстати на раме 1 бонка есть, которая к перекидке идет.

Да что ж они всё краской залили..... Рулевая без надписей, на каретке и дропах если что и было - уже не видно.... Плохо..

Бонка которая к задней перекидке прекрасно могла сосуществовать с хомутами, поскольку разные функции - хомуты просто фиксируют рубащку на трубе, а на ту бонку идёт упор.

Я тоже за то, чтро рама европейская, и примерно 80е годы.... Если пытаться определить точнее, то можно сделать следующее:

- ширина кареточного узла, резьбы чашек (правые или левые или правая/левая), диаметр и шаг резьбы
- размеры посадочных мест рулевой (верхняя и нижняя чашка)
- резьба на штоке вилки, диаметр и шаг
- диаметр подседельной трубы

Если бы были трубы Columbus SLX/SPX, то это можно определить просто глянув в подседельную трубу и шток вилки (винтовые "нарезы" ближе к короне вилки и кареточному узлу для SLX и по всей длине для SPX), остальные трубы Columbus по клейму голубя, вписанному в овал, небольшого размера (на штоке вилки снаружи, ближе к короне обычно). Если трубы Reynolds, Mennesmann, Tange и остальные - просто не в курсе как их определить и есть ли отличительные знаки.........

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Случайно узнал, что рама называтся ауроппа, но что это не знаю.
Вот сточник http://www.fixedgearmoscow.ru/2011/08/5553/

Кто то знает что за ауроппа?

Трубы явно не коламбус .А так чем то смахивает на Бертони.Но рама явно не заводская.Там кто то постарался и убрал все надписи и обозначения

А можно узнать, как по таким фото определить "не коламбус"? Мне бы пригодилось.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Вообще на раме бывают онадписи.Например у меня есть Бертони шоссер там стоят обозначения на ушках задних перьях написано коламбус. А вот что касается даты изготовления то она выбита под велом конкретно под системой шатунами на раме. К примеру у меня написано 6 точка А. И с другой стороны 8669. Н а этой раме я вижу Итальянский подсидел белого цвета.Что говорит о том что данный на картинке вел собирался под что то. Ну и иногда встречаются подобные рамы спаяные из труб коламбус ещё во времена СССР. На таких как раз и отсуствуют обозначения на рамах.

На раме бывают надписи. Согласен. Здесь ВСЁ закрашено. Не просто закрашено - а ЗАЛИТО. Никаких обозначений здесь при всем желании не разглядеть. Columbus надписи - это краской чтоль написано? Потому как Columbus клеймо с логотипом ставит на металл, в лучшем случае, а всё остальное просто наклейки и могут быть удалены (примеры: EDDY MERCKX клейма есть, COLNER клейм нет). Дата изготовления или ещё какая информация может быть вообще не выбита нигде либо выбита в виде цифро-буквенного кода (EDDY MERCKX - код, COLNER - только последняя цифра ростовки, GIANNI MOTTA - ничего (но это был выставочный экземпляр и его могли не маркировать по другой причине). "Итальянский" подседел может говорить о том, что просто размер подходил и его туда воткнули. А то что вел "собирался под что-то" (не говоря уж о переходе от всего вышеперечисленного к выводом что "это говорит"), так все велы собираются "под что-то".

И ещё - можно объяснить почему рама явно не заводская?

Это так, на правах ИМХО, исключительно от недоумения категоричностью....

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

трубы штифтованы?

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

Что означает "штифтованы"? В гугле ничего по существу не нашёл, вопрос же не праздный - нечто похожее неизвестного происхождения в данный момент дома лежит, а узнать что это хотелось бы...

_________________
але нове, ностра алес

примерно так:

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia