Giant Anthem X29er мутация из Stels 900D

К сожалению и в инструкции и в инете, нет параметров этой рамы, но она очень похожа на раму у Specialized Hardrock Sport 29er 2010. Хотя если найду, непременно выложу
А так, мой рост 182см и мне рама 20.5 очень удобна. Полагаю, размер этой рамы будет удобен людям ростом до 195-198см.

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Во сколько обошлось это 29" удовольствие и есть ли информация о текущей цене?

_________________
Никогда не бойся делать то, чего не умеешь, ибо Ковчег был построен любителем, а профессионалы спроектировали "Титаник"...
_______________________
viewtopic.php?f=44&t=27095

Брал где-то тут, но точно с москвы
http://www.velo-shop.ru/brendy/stels1/s ... _900_disc/
вроде первое и как раз за столько
http://www.velosklad.ru/catalog/models/3970.html
http://www.velostrana.ru/catalog/velo/s ... gator-900/
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=11423

Они выставляют счёт и ты выбираешь компанию доставщик

Доставка байкал-сервисом (он самый дешёвый) всего 300р до самара
звонил и уточнял размер рамы, у него всего 2 размера 19 и 20.5
под мой рост 182см 20.5 оказался идеальным

Приходит со снятыми колёсами и рулём, всё в одной коробке

Вел отличный, если купишь заводи тему

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Обновление на Stelser-e, усиленный багажник на 50 кг (так было написано на ebay), но возможно на 25кг, что тоже здорово. Оказался под 26 колёса, но встал нормально, диску не мешает. Проверил по очереди своим весом и весом супруги - нормально. Вес с фурнитурой 900 грамм.
Пришлось немного пересмотреть способ крепежа, но жёсткости это не убавило. Теперь можно шить кофры для дальняка. Ну и конечно два олдскульных стопаря отлично завершают картину.

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Откатал ещё год на своём веле и в конце лета сильно его обновил:

1. Дорожные тапки Continental Tour Ride 700 x 47 - самый большой размер, отличный накат, будут для города
2. Новые диски ALLIGATOR Stainless Disc Rotor 203mm HK-R13 и переходники под них - выглядят и тормозят идеально
3. Подседельный штырь Windspeed Black ULTRALITE Seat Post 27.2 x 350mm - 306g - сделан из цельной трубы, немного легче моего
4. Самое главное приобретение, которое потянула за собой покупка дисков - Вилка RockShox Recon Gold Solo Air 29" 100mm, Blk, Disc - 1769g - на полкило меньше чем Dart3
5. Новые топталки белого цвета
6. Новая кассета Shimano HG40 Cassette 8 Speed - блестючая
7. Новая система Shimano Alivio Chainset Octalink M430 с защитой штанины, которая потянула за собой покупку новой каретки под Octalink
8. Новая мощная подножка
9. Новый передний переклюк Alivio
10. Ну и конечно новая цепь

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

А как же новые грипсы под Эргон с диля? Неслабый апгрейд, поздравляю!

Насколько оправдывается покупка воздушной вилки по отношению комфорт/цена/вес/надежность?

Даа, грипсы зачётные, не понимаю, как я раньше без них жил, они просто идеал.

Вилка чудо. Я не ездил на Reba или Fox и мне сложно говорить про полностью газовую вилку, но Recon оказался золотой серединой, с идеальной ценой, при этом. Малый вес благодаря люминиевым пёрьям. Они идеально обработаны, их красота и общий вид вилки, просто завораживает, она прекрасна до мельчайших деталей. О как приятно доставать девственную вилку из заводской коробки - это как раздевать девушку...
С 203-ими дисками, вилку не выворачивает и не колбасит при торможении. Одно перо у неё пружинно-масленное, а второе газовое и это на мой взгляд должно компенсировать тупость масляной и резкость газовой вилки. Так оно и оказалось. Раньше я не видел, чтобы пёрья работали на 90% своей длины и так мягко и плавно, просто прелесть. Накачал 7 атм., но кажется мало, благо в комплекте насос высокого давления. Так что я получил всё, ради чего её брал.

Теперь подумываю и покупке тапок, мега размера 2.3-2.5, но не знаю, какие точно влезут. С такими колёсьями и такими размерами, вокруг почти никого. Прошло 2 года, но для Самары, найнер - это всё ещё новинка, хотя их уже порядка 15 шт.

Ну и в заключении ещё немного фоток...


Беленькие топталки

Идеальная подножка c Диала

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Какой расчет звезд системы Shimano Alivio? Если 28-38-48,используешь ли 48? И как 28 на гору?

Так же как и на гибриде и любом другом 28-29" велосипеде. В хорошую горку тяжело. В Крыму местами даже 22х34 было много на моем Author Traction 29, но возможно это из-за плохой физической подготовки в начале сезона. На оливио не встречал, а на диор можно купить кассету 12-36, что немного компенсирует этот "недостаток" 48-зубовой системы. А так, конечно же предпочтительнее классика 44-34-22 для таких "тракторов" .

Сравнил со своей RST M29 - по весу тоже самое, но больше 30 psi резину не качаю (кроссмарки) - тряско без "пневматической" амортизации .

Можно полюбопытствовать, зачем?

Раньше было 22-32-42
Перешёл на 22-32-44
Ради двух зубьев, защиты штанины и чуть меньшего веса
Хочу перейти на 26-36-48 или 28-38-48, но вот негде её взять на пробу

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Можно полюбопытствовать, зачем?[/quote]

Найнер просто создан для больших тапков, ну а чем больше размер, тем больше максимальная окружность, а значит и скорость

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Захотелось жёсткую, ригидную вилку, полазил по разделу и вилку захотелось ещё больше, пригодиться особенно зимой. Из форумчан, думаю, никто не продаст, такая корова нужна самому.
Начал искать на ebay и т.д.
Очень нужет совет, брать или не брать.

Trigon MC05 MTB XC Carbon Rigid Fork

Axle to Crown length: 475mm
This fork can fit 26", 29", and 650B wheel size.
1 1/8" alloy steerer tube
Carbon fork legs
CNC alloy dropout
For disc brake only.
38mm rake
Weight: 938g (uncut)



Сейчас стоят диски на 203 и не хочу снимать, так вот, интересно хватит ли у вилки жёсткости, не вывернет ли её и не обломит, особенно зимой и летом на бездорожье. Спрашиваю потому, что нет опыта использования карбоновых вилок.
Если всё таки она не покатит, прошу указать правильное направление поиска с фото примерами.

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Карбоновые вилки столь же различны, как любые другие (это же относится и к рамам, а также ко всем прочим компонентам). Они могут быть легкими, тяжелыми, жесткими, упругими, прочными, хрупкими. Суть не в материале, суть в конструкции. В форме, длине, сечении элементов, толщине стенок.
Про 203 мм тебе лучше спросить у производителя. Напиши фирме письмо. Спрашивать в других местах смысла мало. Оценивать на глаз? Один оценщик скажет "нормально", другой скажет "плохо".
info@trigonbicycles.com
http://www.trigonbicycles.com
Заставь продавца измерить вилку своими руками, а не цитировать каталог. Если в самом деле длина 475 мм, это прекрасно. И вес, если сможет, пусть проверит.

Письмо производителю написал, на сайте такой вилки нет.

А вот какую, примерно, из стальных, вы порекомендуете при использовании с 203 дисками?

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Там та же история. Если в каталоге написан предельный диаметр диска, все понятно. Если нет - надо писать заводу.