Scott Scale Ltd Pride edition

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

vile.gnus, можно, но таки да, дорого сейчас




xorg, от китайских эсцентриков за неделю и пару снятий/установок колёс уже
А после выноса КЦНЦ который вата даже с моим весом страшно покупать рули 100г, особенно китайские.
ФФ будет летом.
Клюк передний шоссейный скинет веса, но в работе скорее будет хуже. Задний ХХ? Можно, но боюсь, что после падения не выгну его как этох Х9, а буду с бешеными глазами искать лапу или менять весь клюк.





Bayk, хороши

konstruktor

поздравляю! вот кто правильно вес скидывает , а я ,как возился со своими Килограмами так и вожусь

_________________
Фишеровод

Спасибо.


из тех байков, что видел реально или в интернете мой самый лёгкий без применения карбона(только в ручках тормозов и то не факт)

Рад буду за ссыль, подтверждающую, что я ошибаюсь

вот правда на вибряках, даже на твоей раме старых лет собранные есть
тытыц

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Шатуны, рули, подсиделы, выносы, рулевые, сёдла, клюки, вилки и рамы. Везде карбон.
Пересмотрел все. Нет ни одного АЛЮонли до 9кг
Не говоря о дисковых тормозах

смотрел и лайтбайковские форумы и Веломанию. Категория не популярная.

Компоненты карбоновые легче алю и их проще купить чем выискивать немодный алю. Карбон в тренде. Через пару лет соберу вел карбоновый полностью. Китайцы как раз сделают копию 899й Скотовской рамы или подделают Флеш с вилкой Райтли.
Может и системы выйдут нормальные(16/25/34) которые можно будет полноценно юзать в КК с шосс кассетами.

А зачем в КК шоссеные кассеты?

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

они легче.
Меня больше интересует зачем в КК ведущие 28/40? И кассету потом 11-36

А шо ты предлагаешь?
40/26 - оптимально

расчёт 40/11= 3,63
и 34/9= 3,77

Сейчас таких кассет нет, но это только из-за маниакального увлечению большими ведущими и соответственно ведомыми. Нелепая тенденция.

Как по мне, так лучше 4 не большие звёзды впереди возить возле центра тяжести чем громадную кассету 12-36 весом под 400г висящих на колесе.

Диапазон при 16/25/35(38(40)) впереди и 9/12/16/22 сзади выглядит достаточным. Конечно увеличится необходимость переключений впереди и измениться передний клюк, но преимущества в виде перераспределения веса к ЦТ и увеличения межфланцевого расстояния с равномерным натяжением спиц перекрывают дрочерские схемы дабл+десятерик.

Диапазон то может и нормальный, но расклад совершенно бестолковый. Переключаться спереди прийдется очень часто, повысится износ с маленькими звездами, цепь будет практически лежать на пере. Центр тяжести вряд ли понизится.

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме

ЦТ уйдёт к центру байка от колеса. По переключениям я писал- чаще, но перекос уменьшится и ресурс цепи вырастет в разы.
Износ звёзд- 9-13 сзади и 16,25 впереди большой, но вес упадёт тоже не слабо

2konstruktor
все стремятся сделать дабл, чтоб как можно реже в гонке переключаться, а ты предлагаешь еще больше переключаться спереди

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

И кому от этого лучше станет?
На ресурс цепи на гонке плевать, главное чтоб работало.

_________________
Продаю велозапчасти, аксессуары:
Интернет магазин bike-comp.com.ua
Мои темы
Отзывы можно посмотреть в этой теме