Giant NRS Composite 2005

попробывал сегодня в работе Scott Genius RC-10. стоит вилка R7
в подъемы едет совсем не так как NRS. я обнаружил задирание носа если сильно смещался назад. с NRS такого не ощущал.
NRS длинноходнее на 5 мм... но вот работа с фоксовским аммортом явно получше.
по асвальту скотт катит лучше. да и весит на 300 грамм меньше.
вид мне скота тоже больше понравился.
вот и рама:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6893#66893
после покупки был обнаружен дефект рулевой трубы, который очень эффективно устранил уважаемый мною Валера Гарбарук. Спасибо ему и Андрею Рыбальченко за помощь.
к сожалению 2 рамы держать не могу поэтому и продаю скот. а жаль... форма у меня полностью скотт... да и вид... но NRS он и в африке NRS ... да и ещё уникальный.
специально тестил на 60* подъёмах NRS ... только если дергать руль колесо отрывается от земли а так едет как по наждаку

кстати на NRS стали 2 новых виллсета
скоро будет фото

один:
втулки DT Swiss 240s
спицы DT Swiss Comp
обода DT Swiss XR 4.2d
ниппеля DT Swiss Alu
1629 грамм без эксцентриков

второй:
перед:
обод Mavic XC 717 disk
спицы аналог Sapim Laser 2-1.8-1.5
втулка American Classic 135 disk
ниппеля Alu
695 грамм
зад:
обод Mavic XC 717 disk
спицы DT Swiss Comp
втулка Planet-X Dog
ниппеля DT Swiss Alu
955 грамм

итого 1650 грамм.

взвесил сегодня на весах... 11.2 если сзади максис мимо а если твистер то 11 кг ровно
мечта

_________________
Я на пелотоні

вот фото для тех кто говорил что он не стабильно едет в гору если сидеть в седле
http://io.com.ua/2024552

я уже проапгрейдился. потом выложу комплектуху

_________________
Я на пелотоні

обновил

недавно протестировал Эпик товарища Фокуса! это песня. брейн действительно в сочитании с фср получше работает чем NRS. но на NRS подъёмы едутся как на хардтейле

_________________
Я на пелотоні

И заметьте, разница 5 лет, если не больше...

И вся эта разница "залегла" главным образом в амортизаторе. Эффективность NRS по-прежнему вне сомнений. Эта схема сейчас есть у нескольких серьезных производителей (под ихними названиями).

Оживлю темку. Впервые за 8 лет поменял подшипники в подвеске, поставил бескамерные колеса, руль пошире. Велосипед - ракета

_________________
Я на пелотоні

Прийшла зима і взявся свому підвіску перебирати, а там теж попа
Всі проблеми лише з підшипниками.

Рабочий NRS спасает новый 11скоростной срам от смерти

_________________
Я на пелотоні

Ха, сколь много утекло всего по кругу)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Как тебе безкамерка в сравнении с камерами? В качении отличия есть?
Кстати если аморт рп23 то качатся он и не должен с пропедалем . Отличие брейна что он включает этот самый пропедал автоматически ну и обслуживание дороже.

Я думаю, там кроме бескамерки еще и сами колеса весьма положительно влияют.

_________________
NO FAT NO PARTY

Бескамерка это единственный вариант для гонок. Велосипед просто другой в управлении.
Спешом и брейном тут не пахнет так что и обслуживание чуть дешевле

_________________
Я на пелотоні