SRAM спасет мир... А SHIMANO поможет!

Интересно а кто нибудь пробовал скрещивать наоборот, манеты срам 9ск и задний переключатель шимано 10ск на 9ск кассете ? Прочитав статью я думаю что должно, но может есть нюансы.
Очень не нравится вид переключателя срам, а манетки смотрятся ничего.

_________________
продам станок для сборки и правки колес 26,27.5,28-29" Wheel Truing Stand

Lex86
работает - проверено

_________________
Вело запчасти ( НОВЫЕ И Б/У), аксессуары, велоодежда МОЙ Тел. 068 б0б З5 95 ,095 З2 б1 б1 7

Есть уже жертваа научной фантастики )))))) - я купил вел бу, но на ХТ заднем переклюке и ХТ моноблоками(пс-моноблоки неудобные...). несмог привыкнуть к тригеррам - купил НОВЫЕ и поставил ГРИПЫ Х.7 Twister (250грн - цена/качество +!) и задний SLX Shadow (300 грн - дешевле нового срама,натот моменнт когда выбирал) задняя кассета новая и нарасхоженая(100-200км) цепь и свежие перед.звёзды. - притералось ~ 40 км
пока 120 км пробега - полёт нормальный )))) Всем благ

ПС - рекомендую такую постановку для любителей Грипов - цена качество - оптимально.
Но я пошаманил с пружиной ,роликами и рычагом натяжителя троса

_________________
Вело запчасти ( НОВЫЕ И Б/У), аксессуары, велоодежда МОЙ Тел. 068 б0б З5 95 ,095 З2 б1 б1 7

Я начинаю понимать, в чем заключалось шаманство.
Ты изменил длину плеча этого рычага. Сейчас мне лень уточнять - удлинил или укоротил, но судя по всему, ты либо немного расточил отверстие, сделав его овальным (на моем, правда, 9-ск SLX-е гайка прификсирована к лапе, но это можно обойти), либо использовал пластину, прижимающую трос, с другой площадью, чтобы сместить точку контакта троса с рычагом. Так?

Это техномагия времён Пифагора :)

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

если тема актуальна то очень подробно описывается работа разных систем и довольно понятно даже с рисунками ----- http://www.motovelosport.ru/cat/shimano/2010/19.php ( или просто может кому пригодится )

_________________
Хорошие друзья, хорошие книги и спящая совесть - вот идеальная жизнь.

задние переключатели шимано будут работать с любой кассетой шимано. но какого ж тулить к заднему переключателю ШИМАНО манетку СРАМ? чтобы было не так, как у всех?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

а что с кассетой SRAM переключатели шимано не работають ? а с Санрейс ? BBB, етц ?

грипшифт Срам Х-0 весит 100грам, переклюк XTR 10cк 185грам, найдите сирийную пару легче ?
ну и плюс я не поменяю грипшифты на манетки с права.

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

Просто о кассетах речь не шла, хоть ноунейм.вопрос в том,зачем к сраму тулить шимано или наоборот. 85 грамм того стоят?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

что вы имеете против такого сочетания, вы считаете его не допустимым в текущем вероисповедании ? , или просто мусорите в теме ?
не вижу полезной инфы в ваших сообщениях, а это на минутку "Избранные и интереснейшие велотемы" в разделе технозона, с вероисповеданиями это не сюда.
мне например категорически не нравится ресурс задних переключателей SRAM
(укатал два X-9 шас стоить Х-0) пластиковые втулки в шарнирах живут 10-15тышь
при этом у меня шас на шоссере живет ХТ проехавший более 20тыш(побывавший на байках до того) его бронзовым втулкам в шарнирах хоть бы шо.

но еще больше мне не удобны манетки для заднего переклюка на байке, поэтому если нормально срастется X-0 грип с XTR 10ск переклюком это будет идеальное сочетание...
и да 85 грам того стоять,(насамом деле разница будет меньше мой Х-0 209грам весит) и для моего боевого гоночного байка который весить шас 9.4кг это аргумент. (надобно страничку с байками обновить ), к сожалению вам уже некогда не войти даже в top10 ЛКУ, неговоря уже про более серьезные лиги, чтобы вы могли это прочувствовать., если я иду на приделе , то и мой байк тоже должен идти на пределе , и тут если можно выжать 85, грам, их обезательно нужно выжать , всеровно Х-0 к концу сезона менять см про ресурс, так почему бы не попробовать , выжать еше грам.

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

-

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Ребята, как говориццо "угадал все буквы, а слова прочитать не смог",
ещё раз - как совместить хадний ХТ с твистерами СРАМ Х9/Х0. Кассета - девятирик.

_________________
TREK 8000 Custom

использовать задний ХТ десятириковый

Хотелось бы вернуться к теме "шаманства", а именно, как выше писали, к подгонке деталей для более точной работы. И вот почему:

я пока не хочу создавать отдельную тему, но сейчас оказался в ситуации, когда Срам со Срамом нормально не работает!

Итак, были триггеры Х7, перекидка Х7. Затем поменял шифтеры на твистеры Х.0. Затем поменял перекидку на Х.9. Все Срам и все на 9-ск. Всегда, во всех комбинациях манеток и перекидок наблюдалась ужасная неточная работа, чего я никогда не замечал на Шимано любой группы. Проявлялось так, что настроив на малых и средних звездах кассеты, на больших лапка с каждым шагом уходила все ближе к колесу. И если, скажем, крайнее (самая большая звезда) положение ограничено винтом, то на звезде 2 и 3 происходили постоянные самопроизвольные перебросы цепи. При неподвижной перекидке, конечно, т.к. за весь ход перекидки набегало примерно на половину межзвездного расстояния, может даже слегка больше. Т.е. манетка за весь диапазон вытягивает больше троса, чем необходимо для проработки кассеты по всей ширине. Что виной - переключатель или манетка, я не знаю. Но! Сегодня общался с мастером, который отметил, что в последнее время подобные вещи стал наблюдать и он, в том числе, помимо Срама, и на новых (12-го года) ХТ и ХТЯ, и проблема была в перекидках.

Вот, отсюда и вопрос бывалым :
какие изменения можно внести в геометрию перекидки, чтобы уменьшить ее общий ход?

П.С.: и самое смешное, но не смертельное, так это то, что в перекидке Х.9 невозможно (без хирургического вмешательства) настроить регулировочный винт L: ограничив ход перекидки в сторону спиц (в общем-то куда еще?..), этот же винт не дает переключателю "разложиться" до конца в зоне маленькой звезды, упираясь собой в другое место рамки параллелограмма. Именно этим злосчастным винтом L! В общем мое знакомство с хваленым Срамом началось осенью 11-го года, но вот как-то до сих пор не заладилось...

П.П.С.: просьба воздержаться от советов обратиться к "толковому мастеру" и т.д.