собрал недорогой велосипед /с нуля/+

интересно, я как-то аливию все восьмириковую встречал.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Эх, не следите за бюджетными линейками. уже второй год аливио 9к

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

Автор молодец! Тему оформил красиво и интересно - учитесь господа! Аж интеерсно поглядеть на "что получилось"

_________________
093-76-72-46-9 Алексей

да, Вы правы, даже ацера есть на 9 . просто у меня моноблоки, я на них в основном и смотрю, а в них аливия на 8 до сих пор, вот я и не в теме оказался.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

спасибо )) осталось не много, думаю скоро все увидим ))



а вот моноблоки я и не припомню на 9-ть скоростей. По моему таковых нет..

вот кареточный узел рамы и "нашел своего друга"..
система Shimano Deore с выносными подшипниками, большой алюминиевой звездой
и двумя стальными /44-32-22 соотв./ займет место на отторцованном кареточном узле.
Пара спейсеров справа, один слева /для нужного чейнлайна/, и специальный
инструмент с нужным моментом усилия скоро поставит подшипники на свое место ))



шатуны НЕ полые, что собственно и подразумевалось. Для нашего формата это и
не нужно, а вот данный принцип каретки очень надежен, и что самое главное, придает
высокую жесткость кареточному узлу и эффективность педалированию...
Было принято принципиально решение устанавливать именно такую систему. Простота
конструкции, установки и регулировки - залог надежности и долговечности.

Максимилиан Системно-Кареточный

вот уже есть и одна покрышка, предположительно на переднее колесо



профиль по-выше, т.к. вилка жесткая, будучи поюзаной, этот Контик
стал полусликом, что так же положительно скажется на накате. А в принципе,
предполагается установить покрышки или Швальба Марафон или Мишлен Кантри Рок
для походов - самое оно, на мой взгляд ))

Максимилиан Континентальный

посмотрел вчера каталог Шимано 12 года - так и нашел такой девайс.
Моноблоки на 9-тирик есть. Так что )))

а хотелось бы знать, в самом деле такая конструкция принципиально надежнее и эффективнее старой доброй каретки под квадрат? ксли кто-то ответит, аргументируйте, пожалуйста при этом.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

а не слишком лысая для вашей конфигурации швальба марафон?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

есть несколько принципиальных моментов, а именно:
- размер подшипников /у системы Холоутек2 они больше в размере в два раза/
- пыле-грязе защита у них не вызывает ни каких проблем /некуда забиваться/
- диаметр оси просто таки огромный в сравнении с обыкновенной осью, что придает
существенную жесткость узлу в паре с самым главным "+" :
- места установки этих подшипников. У этой каретки они стоят в два раза шире,
нежели у простого картриджа. Сразу за ними стоят шатуны. Ни чего не "висит"
в воздухе, нет ни каких "плеч нагрузки".
- простота установки и регулировки - вообще нет слов. Вся эта простота сводится
к надежности и эффективности. Короче, одни сплошные плюсы...





может ты путаешь с марафон "Суприм"?? Есть просто марафон, самая правильная туристическая
резина. Мего надежная, накатистая, пуленепробиваемая.. Не легкая, но важнее противостойкость
проколам и нагрузкам. Напомню, что Мишлен "Кантри Рок" так же прекрасно зарекомендовавшая
себя покрышка в походах. Шипастая резина не особо подходит для походов. имхо

да вроде специально посмотрел в велостиле -Покрышка - Schwalbe - Marathon 26x1.50, KevlarGuard 11130500
Код товара: 54113
Размер: 26¨
Наличие: Есть в наличии
272,00 грн. спасибо за описание конструкции каретки.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

блин, у Швальбы десять моделей "Марафона"
посмотрел на головном сайте )) Ну ладно. Это пока планы.
Мишлен на много доступней и по цене в частности...
Пока будем собирать на том, что есть под рукой...

В жизни всегда есть место альтернативе. Крис Хой (https://en.wikipedia.org/wiki/Chris_Hoy) - первый в мире человек, проехавший 500-метровую трековую дистанцию со средней скоростью больше 70 км/ч. Он выдавал два десятка секунд подряд почти 2,5 кВт. И делал это на шатунах Sugino под обычный квадрат. На одной из этих моделей: http://www.suginoltd.co.jp/english/Trac ... nglish.htm
Вот с этой кареткой: http://www.suginoltd.co.jp/english/prod ... nglish.htm
Таких шатунов полно на "ибэе" по 120 долларов: http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... Categories

http://www.rekorda.net/index.php/%D0%A1 ... odnom.html

Цитата:

Рекорды мира по велоспорту на треке среди мужчин

200 м с хода = 9.572 Кевин Серо (Kevin Sireau), Франция в Москве 2009-05-30
200 м с хода Т* = 9.815 Крис Хой (Chris Hoy), Великобритания в Пекине 2008-08-17
200 м с хода ОР* = 9.894 Мишель Бургэ (Mickaël Bourgain), Франция в Йер (Франция) 2008-07-04
500 м с хода = 24.758 Крис Хой (Chris Hoy), Великобритания в Ла Пасе(Боливия) 2007-05-13
500 м с хода Р* = 26.417 Андрей Кубеев, Россия в Москве 2011-01-13
1 км с места = 58.875 Арну Турну (Arnaud Tournant), Франция в Ла Пасе(Боливия) 2007-05-13
1 км с места Р* = 1:00.341 Тен Мюлдер (Teun Mulder), Нидерланды в Копенгагене 2010-03-26
4 км = 4:10.534 Джек Бобридж (Jack Bobridge), Австралия в Сиднее 2011-02-02

О* - открытые треки, ОР* - открытые равнинные треки, Р* - равнинные треки, Т* - рекорд мира для треков не более 250м.

http://www.velodromeshop.net/index.php?p=product&id=26





Упомянутый сэр на разы жмет ногами 631 кг. Ляжки у него в некоторых ракурсах кажутся толщиной с туловище нормального человека. Портрет ляжек легко можно найти на нашем форуме по запросу "Крис Хой". Например: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... =0#p364436
Ступни в этом упражнении очень близко друг к другу, примерно как при езде. Пауэрлифтеры знают, что так толкать (точнее, жать) намного труднее. Дядька сверху не страхует, а занимает должность гири. В спортзале кончились блины.





Это всего лишь информация, а не попытка спорить. У каждого своя голова. Она сама решит, почему 92-95-килограммовому суперспринтеру для мировых рекордов (на 200 и 500 м с хода, а был еще и на 1000 м с места) хватило квадрата.

отличная инфа, andr, спасибо ))
я вспоминаю случай на позапрошлогодней "Одесской сотке"
валим мы с товарищем уже больше половины дистанции. Даже наверное,
две трети проехали. Устали уже нормально. Мы оба на правильных, крайне
не дешевых карбоновых велах, все в правильном велошмоте... Крутим значит.
И тут среди посторонних шумов от ветра, я улавливаю некое ритмичное клацание:
цок, цок, цок.... Его сила увеличивается и со стороны спины начинает переходить
к левому уху.



Нас обходит два парня, на каких-то железных кабинах, типа "какабайков", обуты в
берцы, в каблук которых просто упирались педали, джинсы, с мобилками в задних
карманах, майками "Айрон Дэйдн" и своенными вещмешками за спиной. Шатун одного
из них ритмично отбивал "цок-цок",цепляясь за заднее перо. Парни нас обогнали и
ушли вперед. А мы, крутые перцы, остались курить. Это был шок ))))))
И даже не помог правильный тип каретки )))))))))))))