Comanche Strada

Anton_A, повезло, да ещё и с такой ростовкой.
А вилка действительно единственный логичный вариант, хромоль как я понял сейчас почти не выпускают, так что остаётся "высокопрочная сталь" На вел, как и на Стартон, можно всунуть резину до 32 мм, для меня это плюс.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Здравствуйте, облазил все и везде и накак не мог найти подходящий веелосипед из за скудного бюджета около 2500 украинских долларов. Присмотрелся данный аппарат даже очень и особенно после того как почитал блог одного из владельцев.. И так...

Извиняюсь конечно, я полный ноль в этом деле, но мне бы хотелось использовать велосипед помимо езды по шоссе еще и для легкого туризма (90% асфальт 10% легкие тропинки и несерьезное бездорожье ), тоесть присобачить к нему багажник и все необходимое.. Вопрос, можно ли это сделать на данном велосипеде, как он переносит грузы? Можно ли поставить на него колеса пошире аля украина ну или от МТБ 28?

Рама рассчитана на 90кг нагрузки. Креплений под багажник сзади нет, ну и установка его крайне нежелательна.по укатанному грунту ездить можно, но на стандартных колесах это не самое приятное занятие. Влезет резина до 32мм, но колёса от украины не поставишь. Вобщем, туризм на нём в принципе возможен, но для этих целей лучше подойдет другой велосипед, как мне кажется.

Вот черт, очень жаль ((( он мне так понравился, придется искать что то иное с 28 колесами.. Я то обнадежился , что на нем можно все прицепить, и отправится с велорюкзаком по просторам, а нет((( Думаю для поих целей более целесообразно будет что то на подобии NIAGARA CROSS, но их вроде как нельзя уже купить(( Блин, что же делать?

Откуда такая скромная цифра?

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Видел где-то, когда искал информацию перед покупкой. Источник уже не найду

Заюзал Гугл, быстро ищется. Попалось 2 значения - 90 и 100. Причём нагрузка на вел, а не на раму. Возможно это ограничение вызвано шириной резины - 25 мм, а не прочностью рамы.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Странная концепция у этой Страды. С одной стороны закос под спортивность: отсутствие петель под крылья и багажник; а с другой -оборудование самого низшего уровня, железная вилка...
Мог бы выйти коммьютер, но придется танцевать с бубном чтобы установить крылья/багажник.
Какую резину можно воткнуть - под крылья место остается?

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Претензии у тебя странные к велу за такие деньги.

Не самого. Есть ещё китайский ноунейм и Турней, который тоже вполне могли туда приколхозить. Обвес уровня Алтус/Ацера, если сравнивать с горной линейкой.

Нет.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Какие ни есть, а деньги. За ту же стоимость можно взять б/у шоссер с дуалами и толковой вилкой.


А ведь действительно могли! Видел в английском каталоге подобный шоссер (с манетками на руле, с горной трещеткой) и задним переключателем Турней - и все это даже за 300 фунтов!

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Писали уже о такой альтернативе. Можно конечно, главные отличие Страды от дорого шоссера это именно дуалы и вилка. Плюс обвес уровнем выше, ну и вес конечно -3 кг.
Но палка о двух концах. Оно б/у, и если продавец не знаком, то вел может таить много сюрпризов. Алюминиевая рама "устаёт" и на семилетнем шоссере по этой причине ездить намного опаснее, чем на новом, пишут, что ресурс у них 10 - 15 лет. Для спорта однозначно лучше б/у. Да Страда и не претендует на роль соревновательного снаряда.

Ну вот, так что спасибо Команчу

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

KuzOn - молодец, комплектуху расписал:
http://veloblog.moy.su/index/0-2
Передний переключатель - Shimano FD-2200
Задний переключатель - Shimano RD-050
У продавцов обозначена таинственная группа Shimano 2000 http://www.velomagazin.com.ua/product/velosiped-comanche-strada/ (типа, далекий предшественник текущей 2300...)

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Комплектация плавает, у меня например другие переключатели.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

Какие?

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Если не ошибаюсь RD-2300 и FD-050, т. е. более логично - задний получше переднего.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".