Какой у вас велосипед?

...странное голосование, господа...
получается чисто за рамы... т.к. у меня от первоначальной Мериды только рама родная и осталась
...а с нового сезона я старую раму отдаю и всю обвеску переставляю с апгрейдом на Кинесис либо ХТС и за кого мне голосовать...

Bergamont One Blades.
Отлично выдерживает мои 120 кил.

Добавь Univega. У меня.

Причем очень красивая, хоть и вся в изоленте:

Вставлю и свои 5 копеек.
Велосипед у меня Fort, к каким его отнести, покупал не на базаре, а у поставщиков, по сему не думаю, что к китайцам.

слушай, я сейчас в творческом поиске нового байка...
Унивегу слышать слышал но живьем не видел...
Что по обвесу на 500-600баксов можно нарыть, кто торгует, а то все ссылки на Москву...

я так понимаю она у тебя не в размер малость судя по длинне выноса...
или они все с такой геометрией...

Такая геометрия у многих гибридов . В первозданном виде была прогулочная (слегка табуреточная) посадка.



К слову. В Полтаве как-то дело было, в начале года. Заходим мы с братом в веломагазин возле базара (по номенклатуре товара напоминает веломагазин на харьковском Благовещенском рынке). А там покупатель так спокойно стоит и листает каталог Univega'2005. Показывает пальцем на один из верхних аппаратов линейки Ram (такая нехилая даунхильная штука), а продавец спокойно так говорит: "Ну... Недельки через две подвезем" (или что-то типа того).

Начну с конца: геометрия у байков "Юнивега" нормальная: у гоночных - гоночная, у прогулочных - прогулочная. Сверхдлинным выносом Taras борется с прогулочной посадкой на данном гибриде и с малым ростом рамы.

Univega - очень серьезная немецкая фирма. Байки весьма "взрослые". Можно спросить хоть и у Taras'а: он ездит довольно безжалостно для техники и, я бы сказал, очень быстро (на форуме есть свидетели). Во-вторых, цены приемлемы. В-третьих, убедителен список фирменных гоночных технологий: http://english.univega.com/start_technology.asp
Deltabox:

Tormostay:

Monoblock:

FRD:

Модели 2005 года:
http://2005.univega.com

Наконец, о том, кто торгует. Торгуем мы, то есть "Два колеса"; см. соседний раздел "велобарахолка": http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 9a25a7b389
Есть модели 2005 года. Примерно в твоей ценовой группе - XC-байк Alpina HT-550, 649 у. е.:

Спецификация тут: http://2005.univega.com/start_bikes.asp ... =ALPINA+HT
Что неясно - переведу.

На всякий случай. Есть также совершенно роскошный кроссбайк (гибрид по-нашему) Terreno de Oro:

Но он стоит 844 у. е.
Есть еще несколько моделей. См. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 4fc956bb3c

В январе будут модели 2006 г. В среднем дороже теперешних на 10%.

то Andr
Я к сожалению на вашем сайте ничё не нашёл касаемо Univega....
Буду рад если вышлете прайс на моё мыло, до нового года хочу чё-нить приобрести..

Я уже говорил, что, во-первых, это складские остатки "Юнивеги" 2005 года и их не очень много. Во-вторых, в соседнем форуме "велобарахолка" в объявлении "Всяческие байки/компоненты из Киева в Харьков" я сообщил, что сайт инет-магазина "2 колеса" ( http://velo.startua.com ) переедет. Будет редизайн. По этим двум причинам мы не выкладывали "Юнивегу" там.

Прайсы пришлю. Кстати, они давно выложены здесь рядом: "Заказ Univega из Киева в Харьков" - http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 4fc956bb3c

Повторяю, моделей 2005 года осталось весьма немного. В январе придут модели-2006.

Спасибо, вопросов белее не имею, только вот вес на них не указан даже на официальном сайте.

Вес у очень многих производителей не указан. Если указывают - чаще всего врут для вящей конкурентности. Дают вес для модели самого малого роста, без педалей, а иногда - без седла. И еще вводят "коэффициент рыбака", только в минус, а не в плюс.
Один из моих прежних байков от известнейшего производителя при каталожном весе 11,6 кг тянул все 12,7.
Для развлечения: различие в каталожном и фактическом весе некоторых рам (преимущественно - сверхлегких).
http://weightweenies.starbike.com/listi ... tailframes
Там если фактический вес окажется меньше каталожного, то на 1-2%. Если больше - то и на 10% может быть, и на 25% тоже. Рекорд - у "Мериды": рама вместо 1300 г затянула 1800 (38% превышения).

[quote="шрек"]МИША И ЕЩЕ ВОТ НАДО ДОБАВИТЬ,А Т О МНОГИЕ ОБИЖАЮТСЯ
Спасибо за справку. Не хватает ещё CORRATEC, ВМW, MERSEDES-BENS, COLNAGO-FERRARI -это говоря только о классных байках. А PANASONIK видели? Я видел.
У меня несколько Скотов, Джантов, крокодилов немерянно...Эот на любителя

очень интересные модельки там 2006...
инт. сколько денег за НТ-500, 510, 530, 550...и когда реально появятся...

Появятся на днях. Цены - тоже.