Скажите за раму

называется невежество. иногда проходит, иногда нет.

насчёт "быстро" я что-то не уверен. вел тяжёлый, мягкий..
надо просто попробовать другие модели или прислушаться к мению более опытных товарищей. кстати отмечу, опыт с возрастом коррелируется не всегда и не обязательно, ну чтобы баттхерт не мучил)))
даже турист 91 в стоке поедет ловчее угробленного экспоната. просто за счёт веса, чуть более спортивной геометрии и системы с 51 зубом.
существует чудесная поговорка, которая гласит, что рождённый ползать не полетит - как раз про этот случай.
в союзе велы проектировали и затачивали под задуманные условия эксплуатации, а не шлёпали как бог на душу положит. именно поэтому велы отличаются и геометрией, и сплавом и способом соединения деталей рамы, ободами, резиной и тд.
выходит мяв с кручин пережитого смело заявляет: я тут один в белом пальто, стою красивый? =)

_________________
мои и не очень мои велы

kff

Ещё раз для тех кто в танке :

мне нахрен не нужен экспонат, мне нужен универсальный вел
для повседневного использования, если бы я захотел-
нашёл бы любую раму, а я захотел ЭТУ
я не спортсмен, и не собираюсь переть со скоростью 50-60.
Насчёт туристов в стоке - открою страшную тайну:
едет не вел, а прокладка между рулём и сидушкой,
в чём я с кручин пережитого убеждался много раз.
dixi.

_________________
Я белый и пушистый, болею немного...
Поэтому зелёный и противный.

М-да. Жалко лисапедку...

Слышь, веселый троль, выставил свое чудо на показ - смирись с тем, что не только похвалят, но и конструктивно прокритикуют. Но нет ведь, повесил же табличку: "Веселый мяв. Похвалитеьные овации принимаются в рабочее время, обеденный перерыв тогда-то". Порно твой вел, порно. Спортивный коровник, не иначе.

...Если б не было грустно за раму....

_________________
Крокодиловодство 2.0

Честно говоря, уважаемый kisa, абсолютно аналогичное ощущение от увиденного .

Влад К
Ой, не разочаровывайте меня в моей исторической родине - глухой российской провинции Не всё так плохо, примеров - миллион. Из исторически известного вспоминается колесо "Италы", с которым она по сей день не только в музе стоит, но и легендарный пробег повторила спустя сто лет http://humus.livejournal.com/2808971.html
ВесёлыйМяв
Хорошо, что ты раму почти не тронул. Холодная сварка (Гыгыгы.. но не обижайся на смех бывшего кузнеца и сварщика) не в счёт - это легко исправимо. Надеюсь, ты её не сложишь, не помнёшь, и не бросишь гнить на улице, когда поймёшь несуразность эээ... невысокую эстетическую и практическую ценность своего сетапа. Здесь все РЕАЛЬНО переживают за судьбу редкой железяки.
Хочется верить, что тебе попадётся рама "Туриста" или "Спутника" хорошая, доперестроечная, и ты весь китайский ливер перевесишь на неё. Тогда ты действительно получишь такой вел, какой пытался построить - чё-то мне так кажется. Это будет логичный, ХОРОШИЙ вел - намного практичнее и симпатичнее "горных". А старинную раму долгими зимними вечерами приведёшь в порядок, повесишь на неё всё родное (ты ж не повыбрасывал шатуны и всё такое?). Если что, с ржавыми хромированными деталями сутки-двое отмокания в растворе лимонной кислоты (пачка 25 гр на 2-3 л воды) творят чудеса. Потом тряпочка, промывка в "Фейри" и сушка.
И получится второй вел, для неспешных прогулок под романтическое настроение - причём в любую погоду, по любым дорогам - лично я люблю на "Украине" пол дачам кататься между плохим асфальтом и хорошими грунтовками. А потом прыгнуть на жёсткий алюминиевый шоссер, и умчаться в город. Очень прикольно иметь два вела с совершенно разным характером - проверено. И бывают такие тачки необыкновенно красивы и приятны на ходу, хотя абсолютно никаких модных комплектующих в них нет. Восстановление "как для музея" совершенно необязательно, достаточно просто выдержать "старинный" стиль. (Блинн, хочу белые шины на "Украину" ) )


Да, передачи при ровной местности абсолютно ни к чему, а при минимально приличной физической форме они для катания вообще не нужны. Но при желании, на такой вел красиво станет планетарка.
Как-то так.

_________________
Крокодиловодство 2.0

"...Ой, не разочаровывайте меня в моей исторической родине - глухой российской провинции ..."
Уважаемый kisa, так то-ж НЕ Я!!!!!!!!!!!!!!! Эй Богу! Сам,как-бы из провинции!

Плохо или хорошо-это точка зрения.Главное,что разумно или неразумно.Что разумно:отреставрировать старый редкий экземпляр или собрать из этой рамы повседневный вел?

_________________
Правда освобождает.

разумно не есть суп вилкой и уж тем более палочками

_________________
мои и не очень мои велы

Уважаемый kisa, отвечу по порядку:

*Надеюсь, ты её не сложишь, не помнёшь, и не бросишь гнить на улице
Как тебе такая мысль вообще в голову залезла

*Хочется верить, что тебе попадётся рама "Туриста" или "Спутника" хорошая, доперестроечная, и ты весь китайский ливер перевесишь на неё.

У меня была рама "Спорта" 71., гнутая-перегнутая, правленая-переправленая, хоть
и говорят что в 71-72 годах рамы были на уровне, но задрало править.

*А старинную раму долгими зимними вечерами приведёшь в порядок, повесишь на неё всё родное (ты ж не повыбрасывал шатуны и всё такое?). Если что, с ржавыми хромированными деталями сутки-двое отмокания в растворе лимонной кислоты (пачка 25 гр на 2-3 л воды) творят чудеса. Потом тряпочка, промывка в "Фейри" и сушка.

Спешу огорчить-"всё такое" я отдал дворникам-таджикам, да и в любом случае в наших краях
нихрена остального РОДНОГО я бы не нашёл, а колхозить из огрызков от урала-украины смысла не вижу.

*И получится второй вел, для неспешных прогулок под романтическое настроение - причём в любую погоду, по любым дорогам - лично я люблю на "Украине" пол дачам кататься между плохим асфальтом и хорошими грунтовками. А потом прыгнуть на жёсткий алюминиевый шоссер, и умчаться в город. Очень прикольно иметь два вела с совершенно разным характером - проверено. И бывают такие тачки необыкновенно красивы и приятны на ходу, хотя абсолютно никаких модных комплектующих в них нет. Восстановление "как для музея" совершенно необязательно, достаточно просто выдержать "старинный" стиль. (Блинн, хочу белые шины на "Украину" ) )

Ну как я уже сказал, в данном конкретном случае поздно пить боржоми
Твоя позицию я прекрасно понимаю, но:
я собрал вел, который нравится МНЕ, и устраивает меня по всем параметрам.
Но, как говорится, ещё не вечер, жизнь покажет, может подвернётся вариант
и таки соберу что-нить старинное на этой раме


*Да, передачи при ровной местности абсолютно ни к чему, а при минимально приличной физической форме они для катания вообще не нужны. Но при желании, на такой вел красиво станет планетарка.
Как-то так.[/quote]

Ну я бы не назвал свою физическую форму минимальной, так что тут фсё пучком
Насчёт планетарки у меня мысль крутится уже весьма давно, да.

Ну и ПыСы: спасибо за нормальный ответ, в отличие от...
Как тотаг

_________________
Я белый и пушистый, болею немного...
Поэтому зелёный и противный.

Gagarins


На, лови

_________________
Я белый и пушистый, болею немного...
Поэтому зелёный и противный.

Мужики, а стоит-ли "метать бисер..."?!!! Здесь по-моему "клиника" ...
Так-что я, пожалуй, пасс... Не интересно.

Влад К

До свиданья

_________________
Я белый и пушистый, болею немного...
Поэтому зелёный и противный.

человек покатался на уезженой раме и решил, что эффект желе недостаточен, поэтому надо сесть на дорожник и таки добитья успехов в спорте назло и вопреки

как говаривал мой хороший приятель: на зло бабушке сниму шапку и отморожу уши

_________________
мои и не очень мои велы