Эволюция велосипедов ХВЗ

Уважаемый Sergius!
Хотите "прикол ХВЗ"?!
Взял вел В-34 1961г.в зав.№ 998369 (декабрь м-ц?). По всем параметрам, д.б. "Спутник", но название вела "ХАРЬКОВ"!!! Фотик будет, отфоткаю...

А вообще спортивно-туристические велосипеды имели когданибудь название "Харьков". Вроде только у дорожных, шоссейных и трековых

а че декольку отсебя прилепить тяжело чтоли??

_________________
а поедемте в путешествие на кабриолете с великами на крыше 093 544 30 15
любое средство защиты дает человеку ложное чувство уверенности .-что влечет за собой не адекватные поступки ...

А у Вас получится сделать так, чтобы от завода не отличить?

Может на заводе наклеили что было, а может модель В-34 сначало хотели назвать "Харьков", но потом перешли на "Спутник". Хотя номер рамы намекает что если изначально эту модель называли "Харьков" то мы должны иметь их около 1мл, а это врятли.

уменя ДА!!!

_________________
а поедемте в путешествие на кабриолете с великами на крыше 093 544 30 15
любое средство защиты дает человеку ложное чувство уверенности .-что влечет за собой не адекватные поступки ...

пруфлинк?

STALKER62
там не деколька кагбе. и не тот вел, который имел бы смысл ребрендить, опять же известна история прошлой жизни вела. всё своё, не удивлюсь, если на камерах нет ни одной заплатки.

_________________
мои и не очень мои велы

Ну, ну...

Мда и не поспоришь. Мне всётаки кажется что это один из первых В-34 и его хотели назвать как и все остальные модели "Харьков", но потом получили по шапке и быстро придумали "Спутник". Номер рамы не подходит под версии Анвело: первая версия была что нумерация шла от начала года и для определённой модели и врятли в год могли наштамповать 1МегаВел. Вторая версия: нумерация шла от начала производства модели и не обнулялась каждый год. Пока что получается что 1961 год был первым в производстве и опять таки не могли за год столько наштамповать.
Влад К
У тебя случаем нет В-34 тоже 1961 года? Интересен номер рамы, сможем узнать чтобы ло раньше Спутник или Харьков.

Скорее всего причиной появления этой надписи является нехватка декалей в момент выпуска. Надпись "Харьков" напыляется через трафарет, поэтому от декалей не зависит..

Я видел В-33 тоже с надписью "Харьков".. А название модели "Спутник" шло с начала выпуска В-34 - это следует из первых чертежей модели, которые у меня есть.
К 1961 году надпись "Харьков" наносили только на В-64; поправьте меня, если не прав.
С нумерацией ясно одно - спортивные велосипеды имели у каждой модели свою нумерацию в пределах года, а вот были ли объединены нумерация дорожных и легко-дорожных - вопрос!
Абсолютно точно то, что ни одна из спортивных или легко-дорожных моделей ХВЗ не изготавливалась в год тиражом более 50000 экз.
В 1961 году все советские велозаводы изготовили 2,6 миллиона велосипедов - это так, для справки.

anvelo

Номер даже не 50 000 а практически в 20 раз больше. Откуда же они начали считать? Может ошибка? Или ктото от нечего делать взял трафарет "Харьков" и нанёс рисунок на В-34? Короче если вопрос с надписью можно оьяснить то вот номер это точно загадка.

Привет, Sergius! У меня есть "Спут" В-34 61г. зав.№ 00512(? - за последние две цифры сомневаюсь ), У Андрея Манычкина тоже зав.№ 00847 (примерно!), а у Перта Бобрата - хреновенький, но зав.№ 00126 (выиграл на нашем слете номинацию самого старого вела модели.

и вообще, нашей теме нужно прикрепить эпиграф:
"...чем больше узнаю, тем меньше понимаю!..."