Side by side тандем

Здравствуйте.

О Side by side тандеме вопрос.

Интересуюсь, делал ли кто-то что либо подобное?

С какими трудностями придется столкнуться.

_________________
Єдина Країна

какое-то извращение!

Вопрос - зачем,опустем, но по тех исполнению(когда рулят двое одним транспортным средством,это-жопа) вопрос возникает о крепление трубы выносных рулевых,как то слабо там узел видится,и крепление удлинненного рычага педали ,резьба в алюминиевой обычной системе невыдержит такой нагрузки,мне кажится,они (ноги системы / crank arms)и так подпружинивают в обычном использовании,а тут такой рычаг.
Да и вобщем,рама,колёса всё надо укреплять,да и баланс на таком прогулочном веле проблема? Лучше сделать трёхколёсный.
ОК токо щас вьехал,рулит один.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Кому-то придётся в карманы велофутболки засовывать кирпичи, чтобы избежать крена.

если кто когда соберет - приму участие в испытаниях!!!
p.s. шлем есть )))

_________________
У нас вы найдете прекрасные вилки Fox, Rock Shox, Manitou, Marzocchi, Cannondale.

Велокомпоненты, обувь и другие аксессуары:
search.php?author_id=21815&sf=firstpost&sr=topics

Рулит, конечно же один.
Да, крепление трубы «выносных рулевых» одним хомутом с виду не внушает доверия.
Думаю баланс, как раз не основная проблема. Главное тронуться с места! а дальше центробежная сила и эффект подруливания...
А вот как крепить «внешние» (длинные) шатуны к «внутренним» педалям.

_________________
Єдина Країна

как в катамаране - "двойной" шатун цельный и неразборной - педаль собирается как бутерброд вокруг части шатуна.

_________________
У нас вы найдете прекрасные вилки Fox, Rock Shox, Manitou, Marzocchi, Cannondale.

Велокомпоненты, обувь и другие аксессуары:
search.php?author_id=21815&sf=firstpost&sr=topics

«Внутренняя педаль» и оба шатуна одним узлом – это хорошо.
Но хочется что бы педаль была разборная.
А как реализовать идею в виде педали «бутерброда» Распилить продольно с минимальной толщиной пропила.

Было решено выточить более длинные оси педалей. (из титана)
«Внешний шатун» просто прикручивать к оси и фиксировать с обеих сторон гайками.

_________________
Єдина Країна

больше соединений - надежность меньше.... (

_________________
У нас вы найдете прекрасные вилки Fox, Rock Shox, Manitou, Marzocchi, Cannondale.

Велокомпоненты, обувь и другие аксессуары:
search.php?author_id=21815&sf=firstpost&sr=topics

То, что имеем на данный момент.

Оси (титан) и педаль в сборе.
Внешние шатуны (без обработки). Жуткое зрелище

_________________
Єдина Країна

AeroZ
Ого,да ты серьёзно решил создать "неназываемое"

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Можно спросить, зачем именно титан? И еще. Известно ли, какой конкретно сплав?

Вот что-то подсказывает, что кареточного узла "не будет" в переносном смысле. Ни о какой жесткости, я даже не уверен выдержит ли такая конструкция простой езды по ровной местности - по сути это самое слабое мест ов велосипеде - момент будет сумасшедший, а точка вращения всего одна, гулять будет.....
Но попробовать можно конечно... Выглядить будет необыно но вот функционал будет на уровне самоката

_________________
http://vk.com/achmetow90

Не хотелось заниматься закалкой оси выточенной из черного метала. Поэтому взял что по крепче.
Какой конкретно сплав не известно, покупался на рынке. (~70 грн. за кило.)

Будут ли гулять?
Я пока больше всего «гула» (продольного) и опасаюсь.
С правой стороны «внешний» шатун сам себя подожмёт, а вот с левой… будет стремиться раскрутиться.

_________________
Єдина Країна

AeroZ, у титановых сплавов модуль упругости примерно в 1,75 раза меньше, чем у стали. Стальная ось при одинаковых размерах будет в 1,75 раза жестче на изгиб.